M5 Yüksek Hızlı Traktör | |
Fort Lewis'teki bir askeri müzede Model 1917 Schneider 155 C topunu çeken bir M5 . | |
Servis özellikleri | |
---|---|
Tür | Topçu traktörü |
Kullanıcılar |
Amerika Birleşik Devletleri Sovyetler Birliği Belçika Japonya Avusturya Yugoslavya Lübnan Filistin |
Çatışmalar |
İkinci Dünya Savaşı Kore Savaşı Lübnan Savaşı |
Üretim | |
Gebe kalma yılı | 1942 |
Oluşturucu | Uluslararası Harvester |
Üretim | 1942 -? |
Varyantlar | M5 M5A1 M5A2 M5A3 M5A4 |
Ana Özellikler | |
Mürettebat | 1 ila 10 |
Uzunluk | 5.03 m |
Genişlik | 2,54 m |
Yükseklik | 2.69 m |
Savaşta kitle | 13.791 ton |
Ekranlama (kalınlık / eğim) | |
Koruyucu | Hayır |
Silahlanma | |
Ana silahlanma | Browning M2 |
Hareketlilik | |
Motor | Continental Motors R6572 altı silindirli benzin |
Güç | 207 bg |
Yol hızı | Bilinmeyen |
Arazi hızı | 48 km / saat |
Özgül güç | 15 beygir / ton |
Özerklik | Adana 290 km |
Yüksek hızlı Traktör M5 (içinde Fransızca : Yüksek Hızlı Traktör M5) bir olan topçu traktör Amerikan 1942'de tasarlanmış ve şirket tarafından aynı yıl üretilen Uluslararası Harvester .
M5, orijinal olarak 105mm Howitzer M2 obüs ve 155mm Long Tom silahı çekmek ve mühimmatın yanı sıra silah mürettebatını taşımak için tasarlanmış bir paletli araçtır . Bir vinç ve makaralı sistem, M5'in ileri veya geri çekilmesine izin verdi. M5'in silahı bir Browning M2 uçaksavar makineli tüfeğiydi .
Paletleri ve süspansiyonları M3 Stuart tankınınkilere dayanan T21 hafif tankından esinlenilen M5,Ekim 1942ve aynı yıl International Harvester Company tarafından üretildi . 1944'te bunlardan 200'ü Ödünç Ver-Kirala programı kapsamında Sovyetler Birliği'ne gönderildi . Kızıl Ordu , alınır alınmaz, ağır toplarını ve özellikle 152 mm M1937 (ML-20) obüs topunu çekmek için onları öne konuşlandırdı .
ABD ordusu kısa bir süre sonra kullanmayı bıraktım Kore Savaşı ve onların yerine M8 Traktör ancak M5 sonradan gibi diğer ülkelerde hizmet verecek Japonya , Avusturya , Yugoslavya veya Hollanda'da , sırasında bunları istihdam edecek ikincisi Kuzey'deki gelgit dalgası 1953'te deniz .
Sağ kalan M5 Traktörlerin bulunduğu yerlerin kapsamlı olmayan listesi:
Birçok M5 Traktör, Britanya Kolombiyası ve Kanada'da kaya deliciler için raf olarak kullanıldı . Delta'nın Chapman Motor & Machine mağazası tarafından yapılan Drilmobile, özellikle tomruk için yol yapımı için tasarlandı ve çok popülerdi.