MARPOL Ek VI ( Deniz Kirliliği: deniz kirliliği) gemilerden kaynaklanan hava kirliliğinin önlenmesi ile ilgilidir . 1997 yılında kabul edilmiş, yürürlüğe girmiştir .19 Mayıs 2005. Bu yeni ek, diğer şeylerin yanı sıra, PCFC'ler, HCFC'ler, NOx, SOx ve VOC emisyon oranları (denizde ve / veya limanlarda), yakıttaki kükürt seviyeleri ("deniz dizeli") ve gemilerde yakılmasına ilişkin kısıtlamaları içerir.
"1997 Protokolü" Uluslararası Denizcilik Örgütü tarafından 1997 Diplomatik Konferansında kabul edilmiştir Bu Protokol, MARPOL'un yeni Ek VI'sını içermektedir. Bu protokol, JORF n ° 36, 12 Şubat 2005 sayfa 2390 "1997 Protokolüne [...] yapışmaya izin veren" sayfa 2390 tarafından Fransız yasalarına aktarılmıştır .
Ek VI'yı değiştiren IMO Kararları:
Ek VI, 2016'dan beri beş bölüme ayrılmıştır. Nitekim, 2015'ten beri MARPOL Ek VI (yürürlüğe girmektedir) 4. Bölümünde sera gazı emisyonlarının azaltılmasına yönelik kurallar yer almaktadır . Ek'in 5.Bölümü, IMO Araçlarının Uygulama Kodunun (Kod III) - IMO Kararı A.1070 (28) 2013'ün uygulanmasına yanıt vermek amacıyla 2016 yılında eklenmiştir (yürürlüğe girmiştir).
Ek VI artık 5 bölüme ayrılmış 25 kural içermektedir.