Maillé-Brézé (D627)

Öykü
Maille-Brézé
Maille-breze demirleyen Quai de la Fosse içinde Nantes .
Tip	filo eskort
Sınıf	47
içinde görev yaptı	Donanma
tersane	Lorient Arsenal
Öğle yemeği	2 Temmuz 1955
Durum	devre dışı bırakıldı 1 st Ekim 1988
Mürettebat
Mürettebat	17 subay + 100 astsubay + 160 levazım ve denizci
Teknik özellikler
Uzunluk	132,65 m revizyondan sonra
Usta	12.70 m
Taslak	5,80 m
ölü ağırlık	3.900 ton
Güçlü	63.000 beygir
Hız	33 deniz mili
Askeri özellikler
silahlanma	2 x 100 mm taret 1 Malafon rampası Bir adet 375 mm altılı ASM roketatar 6 x 550 mm torpido kovanı (III x 2) 2 Oerlikon Mk 4 20 mm top
Eylem aralığı	4.100 denizcilik
Kariyer
gösterge	D627

Maille-breze bir olan Fransız Donanma filosu eskort ait T47 tipi, Surcouf sınıfı. Adını ünlü denizci Jean Armand de Maillé , Marquis de Brézé'den almıştır . Bu, bu soyadını taşıyan üçüncü birimdir. 1988 yılından bu yana, bu bir olmuştur müze gemi demirledi Quai de la Fosse içinde Nantes . 1991'den beri tarihi anıtların bir nesnesi olarak sınıflandırılmıştır .

Öykü

Maille-breze öncelikle bir olan uçaksavar eskort bir şekilde, yeniden şekillendirilmesi anti-denizaltı eskort . Ortaya konulan Lorient üzerinde9 Ekim 1953, ve başlatıldı 2 Temmuz 1955tarihinde aktif hizmete kabul edildi. 4 Mayıs 1957. Sponsor şehri Saumur'dur . Bir dizi 18 filo eskortunun yedinci birimidir .

Görevleri onu on yıl boyunca Atlantik ve Akdeniz'e götürdü ve burada önemli faaliyetler yaşadı. Arasındaocak 1967 NS Ağustos 1968"Balığı" ile karakterize edilen, çekili bir sonar da dahil olmak üzere , tespit ve denizaltı karşıtı savaş araçlarıyla donatılmak üzere elden geçirildi . Brest merkezli , misyonunun ana kısmı Stratejik Okyanus Kuvvetlerini (FOST) desteklemekti.

O silahsız 1 st Nisan 1988, gövde numarası Q661 ile . “Nantes Marine Tradition” derneğine devredildi ve o zamandan beri açık olan önemli bir deniz deniz müzesi haline geldi.1 st Temmuz 1988. O zamandan beri tarihi anıtların bir nesnesi olarak sınıflandırılmıştır .28 Ekim 1991.

özellikleri

İlk özellikler (ASM yeniden tasarımından önce):

devreye alma: 4 Mayıs 1957 ;
toplam uzunluk: revizyondan sonra 128 m - 132 m;
genişlik: 12 m ;
taslak: 5 m ;
ağırlık: 3.750 ton;
güç: 63.000 beygir ;
maksimum hız: 34 deniz mili (yüksek ateşli

kurdu 27 Mart 1956tüm filo eskort serisi için resmi hız rekoru: 39 deniz mili veya 72 km/s );

menzil: 18 deniz milinde 5.000 deniz mili;
silahlar yeniden tasarlanmadan önce ASM :
- 3 adet çift 127 mm anti-yüzey ve uçaksavar kulesi ,
- 3 adet çift 57 mm uçaksavar montajı (sahte kulelerde) ,
- 4 basit 20 mm uçaksavar silahı ,
- 550 mm'lik torpido kovanlarından oluşan 4 adet üçlü platform .

Hava ve su altı algılama:

1 radar anteni bekleme durumu DRBV-20;
1 DRBV-30 yüzey izleme radarı;
1 DRBV-11 kombine gözetleme radarı;
2 DRBC-11 ve DRBC-30 atış kontrol radarı
1 DUBV-1 gövde sonarı (Bina Beklemede Ultrasonik Algılama);
1 DUBA-1 gövde sonarı (Bina Saldırısı Ultrasonik Algılama).

Revizyonundan (1967-68) sonra, özellikle aşağıdakilerle donatılmıştır:

1 Malafon torpido-taşıyıcı füze rampası ;
1 ASM 375 mm roketatar ;
100 mm'lik 2 tek taret ;
20 mm'lik 2 basit parça .

Yeniden tasarımdan sonra hava ve su altı algılama:

1 DRBV-22 hava gözetleme radarı;
1 DRBV-50 yüzey izleme radarı;
1 navigasyon radarı DRBN-32;
2 DRBC-32A atış kontrol radarı
1 DUBV-23 panoramik gövde sonarı;
1 DUBV-43 Bir çekilen sonar.

Mürettebat

19'u subay olmak üzere 347 adam .

Mürettebat ve küçük görevlileri toplu konumlarda yerleştirilmiştir, küçük görevlileri için mürettebat için yedi dört kategoriye bölünmesi diğerine geçirilmesi: üst erbaş (OMS) ve küçük küçük görevlileri (OM) için iki iki. Coxswain başka MSO bir odada yer almaktadır. İki MSO'ya başka bir oda tahsis edilmiştir. Memurlar yedi çift kişilik odada barındırılmaktadır. İkinci komutan ve makine mühendisinin tek bir odası var. İki kıdemli subay için iki ayrı oda daha sağlanmıştır: bina bir tümen şefiyse, biri tümen komutanı için ; diğeri, genelkurmay başkanının eşlik ettiği olası bir daha yüksek makam için. Komutan onun yatak odası ve onun ile ofisini birleştirerek bir daire vardır salon .

Kadro

1957'de:

komutan: Komutan Mauduit;
ikinci komutan: Teğmen-Komutan Coulondres;
ASM görevlisi: teğmen Gouton;
SANAT subayı: Teğmen Toubeau;
Dedektör memuru: Teğmen (Donanma) Radius.

İlk duraklar ve görevler

Ayrılış Lorient içindeŞubat 1957 :

1957: Bergen , Bodø , Tromsø , Hammerfest , Oslo , Hamburg , Cebelitarık , Palma de Mallorca , Bizerte , Lübnan , Cezayir , Oran , Mers el-Kébir , Arzew , Bastia ;
1958: Bône , Bougie , Arzew, Malta , Palermo , Sciacca , Napoli .

Deniz Müzesi

Bu teslim edildi Nantes Deniz Geleneği dernek üzerinde demirlemiş bir deniz müzesi haline dönüştürdü 1988 yılında, Quai de la Fosse içinde Nantes . Gemide, tekneler ve dişli ıslatma, tespit ekipmanı ve silahlar gibi yerel yaşamın yanı sıra eksiksiz ekipmanını keşfediyoruz .

Sanatta

Kentsel sanat

İçinde eylül 2015, "Teenage Kicks" kentsel sanat festivalinin bir parçası olarak, bina teknenin nehir tarafının yanı sıra iskelesi, bacaları ve topunda boyanmıştır. Geçici çalışma esinlenerek iki sanatçı Kadife ve Zoer, tarafından yapılır Dazzle kamuflaj ( Razzle Dazzle İngiliz tarafından hayal) Norman Wilkinson için Kraliyet Donanması sırasında Birinci Dünya Savaşı zor binaları tanıyabilmek için. Tarafından Alman Donanması, özellikle denizaltıları tarafından. Etkinlik sonunda teknenin hızlı bir şekilde temizlenmesini sağlamak için boya, önceden uygulanmış bir balmumu tabakasına uygulanır.

Sinema dekoru

Mayıs ile arasında haziran 2016, gemi , Dunkirk Operasyonu , İngiliz ve Fransız birliklerinin Dunkirk'ten tahliye edilmesinden esinlenilen Dunkirk filminin çekimleri sırasında yönetmen Christopher Nolan tarafından bir set parçası olarak kullanılıyor .24 Mayıs ile 4 Haziran 1940, İkinci Dünya Savaşı sırasında . Filmin amaçları doğrultusunda, Maillé Brézé filmde anlatılan dönemden çok sonra inşa edilmiş ve faaliyette olduğundan, bazı modern unsurlar kaldırılmıştır. Tahrik aracı olmayan gemi, montaj işinin yapıldığı (beş gün süren) Saint-Nazaire'ye , ardından Dunkirk'e çekildi . Tüm masraflar (işleme, ıslah, çekme ve sermaye maliyetleri) yapım şirketi Warner Bros. tarafından karşılanır . Maille Breze Nisan ayı ortasında ve orta arasındaki Nantes katılmadıtemmuz 2016.

Notlar ve referanslar

" Kanat ait Eskortlar Maille Breze " üzerinde Net-Marine (üzerinde erişilen 1 st Ağustos 2015 ) .
Bildirimi n o PM44000601 , Palissy üssü , Fransa Kültür Bakanlığı'nın .
" Escort Wing Maille Breze : Ana özellikleri " üzerinde Net-Marine (üzerinde erişilen 1 st Ağustos 2015 ) .
Bunlar Matthieu Velvet ve Frédéric Zoer, bkz. “ Zoer and Velvet ” , teenagekicks.org'da ( 2 Mayıs 2016'da erişildi ) .
" Maille Breze kentsel sanat eserleri ile kaplıdır " üzerine Deniz ve Deniz Kuvvetleri (erişilen 1 st 2016 Mayıs ) .
" Dunkirk: Maillé-Brézé, tarihi anıt, C. Nolan'ın filminin çekimleri için geldi " , France 3 Pas-de-Calais,30 Nisan 2016(erişilen 1 st 2016 Ekim ) .
Éric Guillaud, “ Nantes: Maillé-Brézé'nin başlangıcını fotoğraflarla yeniden yaşayın ” , France 3 Pays de la Loire ,18 Nisan 2016(erişilen 1 st 2016 Ekim ) .
Frédéric Brenon, " " Maillé-Brézé "bir Hollywood çekimi için Nantes'tan ayrılmalı " , 20 Dakika ,23 Şubat 2016(erişilen 1 st 2016 Ekim ) .

Şuna da bakın:

bibliyografya

Jean Moulin, Escorteur Maillé Brézé , Rennes, Marines Editions,ocak 2010, 95 s. ( ISBN 978-2-35743-043-3 ).
Jean Meyer ve Martine Acerra , Fransız donanmasının tarihi: kökeninden günümüze , Rennes, Ouest-France ,1994, 427 s. [ Baskısının ayrıntılı ] ( ISBN 2-7373-1129-2 , bildirim BNF n O FRBNF35734655 )
Michel Vergé-Franceschi ( yön. ), Denizcilik Tarihi Sözlüğü , Paris, Robert Laffont basımları , koll. "Kitabın",2002, 1508 s. ( ISBN 2-221-08751-8 ve 2-221-09744-0 )
Alain Boulaire , Fransız Donanması: Royal of Richelieu'den günümüz misyonlarına , Quimper, Palantines sürümleri,2011, 383 s. ( ISBN 978-2-35678-056-0 )
Rémi Monaque , Fransız donanmasının tarihi , Paris, Perrin basımları,2016, 526 s. ( ISBN 978-2-262-03715-4 )