| Doğum adı | Lucien Maurice Eyquem |
|---|---|
| Doğum |
11 Haziran 1858 Ivrea ( İtalya ) |
| Ölüm |
24 Şubat 1932(73'te) Paris ( Fransa ) |
| İkamet edilen ülke | Fransa |
| Meslek | Mühendis |
| Birincil aktivite |
|
| Eğitim |
|
| Ödüller |
|
Lucien Maurice Eyquem olarak bilinen daha yaygın Maurice Eyquem , doğdu11 Haziran 1858içinde Ivrea içinde İtalya'nın Fransız ebeveynlerin ve ölen Paris üzerinde24 Şubat 1932Fransız bir sanayicidir.
Hukuk eğitimi aldıktan sonra önce girişimci sonra tüccar oldu. 1885'te , Fransa genelinde dağıttığı ve halen 1891'de yayınlanan Olağan Kanunlar ve Kararnameler, Kararlar ve Genel Çıkarlar Koleksiyonu'nun yazarı ve editörüdür .
Aynı zamanda o zamanlar limograf adı altında bilinen bir kopyalama cihazı geliştirdi . Limographe arasındaki benzerlikler cyclostyle ait Gestetner ona bir emsal teşkil edecek bir dava kazandı vis-à-vis Sınai Mülkiyetin Korunması için Paris Kongre O Maurice Eyquem işyerlerinin içinde ona ticarileştirilmesi serbesti vermekle duruşmasını kazandı 1883 yılında sonra kurdu.
Otomobil meraklısı ve Louis Renault'nun arkadaşı, 1899'da kendi isteği üzerine Eyquem otomobil bujisini geliştirdi.
Onun şirket için, o su sayaçları (döner hacimsel pistonlu ve türbin), buhar kazanları ve hatta beslenmesi için pompalar, (fotokopi atası) kendini yazdırmak için, böyle Eyquem limograph gibi ürünleri geliştirir siper telefonlar için dinamo .
Firmasının başarısı ve şöhreti, otomotiv ekipmanlarının ve özellikle de üretimi sivil ve askeri havacılığa yönelik olan bujilerin üretiminden kaynaklanacak.
Mucit ve sanayici ruhu, üretilen otomotiv ekipmanlarının çeşitliliğine yansıyor, diğerlerinin yanı sıra:
ve son olarak ön cam silecekleri ve dikiz aynaları gibi daha yaygın otomobil aksesuarları .
Birinci Dünya Savaşı sırasında, kendisini apolitik ve vatansever bir parti olarak sunan Fransız Partisi'nin ilk başkanıydı .
O bir yapılır Legion of Honor Şövalyesi kararı ile9 Şubat 1923. Daha sonra bir sanayici olarak statüsü ve motorlu araçlar için elektrikli aydınlatmayı tanıtması, ürünlerinin dağıtımı ve otomobil güvenliğinin iyileştirilmesine katkıda bulunan buluşları ile tanındı.
Paris'te öldü 24 Şubat 1932ve gömüldü , Pere Lachaise'e haziresine ( 92 inci Bölümü).