Nanghang K-8 Karokorum
K-8 Karakurum
| |
 K-8 akrobasi Sherdils Pakistan Hava Kuvvetleri . | |
| Oluşturucu | Nanchang |
|---|---|
| Rol | Eğitim uçağı |
| Durum | Üretimde |
| İlk uçuş | 26 Kasım 1990 |
| Cayma tarihi | Hala hizmette |
| Birim maliyet | 10 milyon $ |
| Sayı inşa | 500'ün üzerinde |
| Mürettebat | |
| 2 | |
| Motorizasyon | |
| Motor |
Garett TFE731-2A veya Ivtchenko-Progress AI-25 |
| Numara | 1 |
| Tür | Turbojet |
| Birim itme | 16.01 kN |
| Boyutlar | |
| Aralık | 9,63 m |
| Uzunluk | 11.6 m |
| Yükseklik | 4.21 m |
| Kitleler | |
| Boş | 2.687 kilo |
| Maksimum | 4,330 kg |
| Verim | |
| Azami hız | 800 km / saat ( Mach 0.75 ) |
| Tavan | 13.000 m |
| Eylem aralığı | 2.250 km |
| Yük faktörü | +7,33 gr / -3,0 gr |
Nanghang / PAC / Hongdu K-8 Karakurum bir olan iki kişilik jet eğitmen arasındaki işbirliği içinde tasarlanan Pakistan ve Çin . İlk uçuşunu 1990'da yaptı ve on yıl sonra, bir düzine kullanıcı ülke için en az 500 ünite inşa edildi.
Tarihi
K-8'in tasarımı 1980'lerin sonunda başladı. 5 prototipten ilki ilk uçuşunu yaptı. 26 Kasım 1990Amerikan menşeli bir AlliedSignal TFE731-2A reaktörü ile donatılmıştır . Bunları 1994'ten itibaren, 6'sı Pakistan'a teslim edilen 15 seri öncesi örnek izledi .
Bu arada, Tiananmen Meydanı Protestoları (1989) sonrasında uygulanan ambargo nedeniyle , reaktörün Ukrayna'da satın alınan Progress AI-25TL ile değiştirilmesi gerekti . O zamandan beri lisanslı bir inşaat sözleşmesi alındı. WS-11 olarak adlandırılan yeni motor, 2003 yılından beri onaylanmıştır ve bununla donatılmış uçaklar, Çin Hava Kuvvetleri tarafından JL-11 olarak belirlenmiştir.
K-8, kanatların altında her biri 250 kg yük (bomba, füze, roket, tank vb.) Alabilen dört yükleme noktasına sahiptir . Ayrıca gövdenin altına bir top mermisi de yerleştirilebilir. 2006 yılında Mısır , bu uçağı lisans altında üretmek için bir anlaşma yaptı.
Taahhütler
Kullanıcılar
- Bangladeş : 9 sipariş. Teslim edilen ilk 8Aralık 2014.
- Burma : Kaynaklara bağlı olarak 4 ila 12 artı sipariş edilen 50Kasım 2009.
- Bolivya : 6
- Çin : 200
- Mısır : 120 K-8E
- Gana : 4
- Namibya : 4
- Pakistan : 120
- Sudan : 12 (2005'te sipariş edildi, 6'sı 2008'de hizmette)
- Sri Lanka : 6 (en az 1 tanesi bir isyancı saldırısıyla yok edildi)22 Ekim 2007)
- Tanzanya : 6
- Venezuela : 2008'de sipariş verilecek 24 adet
- Zambiya : 8
- Zimbabve : 12 (bir kazada tahrip olan 1 dahil)5 Eylül 2008)
Varyantlar
- K-8 : üretici tanımı, Garett TFE731-2A reaktörüyle çalışan temel varyant .
- K-8E : Mısır için üretilen uçağın tanımı .
- K-8P : Pakistan için tasarlanmış, yeni aviyonik ve tam ekranlı bir kokpit ile donatılmış varyantın adı .
- JL-8 : Ivchenko-Progress AI-25 reaktörü tarafından desteklenen Çin Hava Kuvvetleri'nin (ilk versiyonu) tanımı .
- L-11 : Çin'de lisans altında üretilen Ivtchenko-Progress AI-25 reaktörü ile donatılmış versiyon.
- JL-8W (K-8W) : JL-8'in geliştirilmiş bir kokpit ve Venezuela için tasarlanmış bir HUD ile donatılmış varyantı .
- JL-8VB (K-8VB) : Bolivya için tasarlanan JL- 8W'nin tanımı.
Kazalar
5 Eylül 2008, bir Zimbabwe Hava Kuvvetleri K-8, Gweru kasabası yakınlarında rutin bir sortide düştü , her iki pilot da öldürüldü.
21 Temmuz 2010, Venezuela Ulusal Hava Kuvvetleri K-8, alınmasından sadece 4 ay sonra düştü. Her iki pilot da fırlatıldı ve kurtarıldı.
20 Ağustos 2011General Solomon Mujuru'nun cenaze törenine katıldıkları sırada iki Zimbabwe K-8'i havada çarpıştı. Metal parçalar cenaze töreninden çok uzağa düştü, ancak kimseyi yaralamadı. İki pilot güvenli bir şekilde inmeyi başardı.
23 Ekim 2012Tanzanyalı bir Karakurum'un mürettebatı, Julius Nyerere Uluslararası Havalimanı'na iniş sırasında uçağının kontrolünü kaybetti . İki pilot fırlatıldı, ancak ikisinden biri çarpışma sonucu öldü.
27 Kasım 2012Bir K-8 Venezüella hava kuvveti ait bir arıza acı ve yakın El Libertador hava tabanına yakın çöktü Maracay içinde, Aragua durumuna . Her iki pilot da fırlattı ve sadece hafif yaralandı. Uçağın, günün ilerleyen saatlerinde Bolivarcı Askeri Havacılık Gününü kutlamak için hava gösterisine katılması planlandı.
Notlar ve referanslar
- (inç) Bolivya, Çin'den 6 Karakurum Savaş Jeti Alacak
- (inç) K-8 (JL-8, L-11) Temel Jet Eğitmeni - SinoDefence.com
- Mısır Lisanslı Çin Savaş Uçağı Yapıyor
- http://psk.blog.24heures.ch/archive/2014/12/09/arrivee-des-hongdu-k-8-au-bangladesch-857661.html
- Édouard Maire, " Burma, Çin K-8'lerini alıyor " , havacılık bilgileri,1 st Temmuz 2010( 4 Temmuz 2010'da erişildi )
- Gana Hava Kuvvetleri iki K8 uçağı daha görevlendirdi
- (en) BM, " SUDAN UNMIS'DEKİ BİRLEŞMİŞ MİLLETLER MİSYONU Medya İzleme Raporu 30.3.2008 = " [ arşiv12 Ağu 2014] [PDF] , Sudan'daki Birleşmiş Milletler Misyonu hakkında ,30 Mart 2008( 2 Kasım 2012'de erişildi )
- David Blair, " Çin ve Rusya Sudan silah ambargosuna meydan okuyor " , telegraph.co.uk,8 Mayıs 2007( 4 Temmuz 2010'da erişildi )
- Sri Lanka: İsyancılar hava üssüne saldırıyor
- Venezuela Devlet Başkanı Chavez, Çin'de: askeri ve enerji işbirliği
- ASN Uçak kazası 05-EYLÜL-2008 Nanchang K-8 Karakurum
- (tr) Zimbabve Hava Kuvvetleri jeti düştü, Said iki pilot öldü
- (tr) Venezuela'da bir K-8 düştü, gemideki iki kişi fırlatıldıktan sonra hayatta kaldı ve
- (inç) Havada çarpışmada hava kuvvetleri jetleri Cenaze sırasında Mujuru flypast
- (inç) ASN WikiBase Oluşumu # 150339
Ayrıca görün
Kaynakça
- (en) James Hacket (editör), International Institute for Strategic Studies, The Military Balance 2010 , Oxfordshire, Routledge ,2010, 492 s. ( ISBN 978-1-85743-557-3 )
- (tr) Donald David ve Jon Lake , Encyclopedia of world askeri uçak , London Westport, CT, Aerospace AIRtime Pub,1996, 443 s. ( ISBN 978-1-874023-95-1 ).
İlgili Makaleler
Bağlantılı geliştirme
Karşılaştırılabilir uçak
- Aermacchi MB-339
- Aero L-39 Albatros
- BAE Şahin
- Soko G-4 Süper Galeb
- HAL HJT-36 Sitara
- IA-63 Pampa (en)
- IAR 99