Nissan r391
| Nissan r391 | ||||||||
| ||||||||
| işaret | Nissan | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Üretim yılı | 1999 | |||||||
| Sınıf | LMP900 | |||||||
| Motor ve şanzıman | ||||||||
| Enerji | Benzin | |||||||
| Motor (lar) | VRH50A V8 | |||||||
| Motor konumu | merkezi arka | |||||||
| Yer değiştirme | 5.000 cm 3 | |||||||
| Maksimum güç | yaklaşık 600 hp | |||||||
| Ağırlık ve performans | ||||||||
| Yüksüz ağırlık | 900 (düzenleyici) kg | |||||||
| Azami hız | + 300 km / h | |||||||
| Şasi - Üstyapı | ||||||||
| Vücut işi) | Tepsi | |||||||
| Modellerin kronolojisi | ||||||||
| ||||||||
Nissan R391 tarafından geliştirilen yarış tepsi olan Nissan işbirliğiyle Cesaret Yarışması . 24 Saat Le Mans veya 1000 kilometre Fuji 1999 gibi çeşitli dayanıklılık yarışmalarına katıldı .