gece otobüsü | ||
Noctabus logosu . | ||
NJ hattı tarafından sunulan Lancy-Hubert durağı . | ||
Durum | Cenevre , İsviçre | |
---|---|---|
Tür | Otobüs | |
hizmete giriş | 2 Eylül 1995 | |
çizgiler | 12 | |
katılım | 767.000 ( 2019 ) | |
Sahip | Cenevre Eyaleti Noktambus Derneği | |
Şebeke | TPG (alt yüklenicileri aracılığıyla) | |
İnternet sitesi | noctabus.ch | |
Ağ hatları | Şehir hatları: Bkz. TPG hatları Bölgesel hatlar: NA, NC, ND, NE, NJ, NK, NM, NO, NP, NS, NT, NV | |
İlgili ağlar | Cenevre tramvayı , troleybüs Cenevre , Otobüs Cenevre , TPN | |
Noctambus , Cenevre Toplu Taşımacılığı (TPG) tarafından Noctambus Derneği ile birlikte işletilen, Cenevre kantonuna ve sınır ötesi bölgelerine hizmet veren gece otobüsü ağıdır . Bu ağ, cumadan cumartesiye ve cumartesiden pazara geceleri 68 belediyeyi kapsayan bir çevrede çalışır: Cenevre kantonunda 45 belediye , Vaud kantonunda 13 belediye ve Ain ve Haute bölümlerinde 10 Fransız belediyesi - Savoie .
2019 yılında 767.000 kişiyi, kentsel ve bölgesel ağları birleştirdi.
1993 yılının başlarında , aralarında Antonio Hodgers'ın da bulunduğu Meyrin Gençlik Parlamentosu'nda (PJM) oturan gençler , gece yarısından sonra Meyrin'e dönmek için toplu taşımanın olmamasından söz ettiler. Böyle bir ulaşım kurma fikri hemen PJM'nin büyük bir çoğunluğunu heyecanlandırdı ve bu nedenle Mayıs ayında bir “gece otobüsü” komisyonu oluşturuldu ve Eylül ayında PJM, başarısız olan TPG'ye bir talepte bulundu. Mayıs 1994'te , daha fazla ağırlık kazanmak için, PJM projeyi Cenevre ve Vernier şehirlerinin Gençlik Parlamentoları ile işbirliğine soktu , Mart ayında Cenevre belediye meclisinde bu yönde bir önerge sunuldu.
İlk gece çizgisi doğar Nisan 1994Cenevre ve Hermance arasında eğlence merkezi “Le Point? » Collonge-Bellerive'den .
Nihayet Eylül 1994'te TPG ile daha ciddi tartışmalar başladı ve Cenevre, Vernier ve Meyrin belediye meclislerine gönderilen destek talepleri ile bir yıllık mücadele ve uygulamadan sonra Noctambüs doğdu. 2 Eylül 1995, hafta sonu geceleri Meyrin ile şehir arasında, daha sonra Şubat 1996, komisyon PJM'den kesin olarak ayrılır ve kanton düzeyinde daha etkin çalışmak için bir birlik oluşturur .
10 Ocak 1997Noctambus , Cenevre kantonundaki 38 belediyeyi kapsayan on hattan oluşan bir ağ haline gelir ve 29 Ağustos'tan itibaren Cenevre'nin batısına , Collex-Bossy ve Commugny'ye , yani 12 yeni hizmet verilen belediyeye doğru uzanır . 1 st Ekim 1999 tarihliağ kadar uzanır Gland ve şimdi altı belediye hizmet veren Vaud kantonunda . 16 Ekim 2000Bir satır için uzatılır Ferney-Voltaire içinde Fransa'ya ilk sınır ötesi hat haline. 24 Haziran 2001ağ güçlendirilir ve hizmetin garanti altına alınması için Balexert alışveriş merkezi ile ortaklık kurulur .
ağ 25 Haziran 2001, numaralandırma yaklaşık olarak saat yönünde:
Numara | yol |
---|---|
N1 | Cenevre , Collonge-Bellerive , Corsier , Anières , Hermance |
N2 | Cenevre , Chougny , Vandeuvres , Choulex , Meinier , Gy |
N3 | Cenevre , Thônex (Moillesulaz), Puplinge , Presinge , Jussy (Monniaz) |
N4 | Cenevre , Carouge , Veyrier , Troinex , Bardonnex |
N5 | Cenevre , Carouge , Plan-les-Ouates , Perly-Certoux , Laconnex , Soral , Avusy |
N6 | Cenevre , Lancy , Onex , Confignon , Aire-la-Ville , Bernex , Cartigny , Chancy |
N7 | Cenevre , Vernier , Satigny , Dardagny |
N8 | Cenevre , Meyrin , Saint-Genis-Pouilly |
N9 | Cenevre , Le Grand-Saconnex , Ferney-Voltaire |
N10 | Geneva , Pregny-Chambésy , Bellevue , Genthod , Versoix , Coppet , Céligny , Nyon , Gland |
N11 | Cenevre , Le Grand-Saconnex , Pregny-Chambésy , Collex-Bossy , Genthod , Versoix , Commugny , Chavannes-de-Bogis |
N33 | Cenevre , Thônex (Moillesulaz, Sous-Moulin) |
6 Ocak 2002Cenevre Eyaletinin ağa finansal olarak katıldığını görür ve Cuma akşamı altı hatta ek bir kalkış eklemesine izin verir, finansal katılım aylar geçtikçe artar ve sona erer.31 Mart 2003Noctambus ağının Unireso ücret ağını ve Cenevre toplu taşıma teklifini entegre ettiğini görerek , böylece hizmeti sürdürülebilir kılar .
17 Aralık 2004ağ güçlendirilmiş ve tekrar yapılır: kentsel alanlarda, otobüslerde artık rota ve ipuçları gündüz hatları her 20 ila 30 dakika, ameliyatı, bölgesel ağ kadar optimize edilmiş ve çalışır durumdayken 3 pm 45 yılında, am Unireso fiyatlandırma . İçindeNisan 2005, Aşağıdaki gibi organize edilmiştir:
16 Kasım 2005Noctambus, 2005 İnovasyon Ödülü'ne layık görüldü .
17 Aralık 2008ağ , toplu Annemassian Transport tarafından sağlanan gündüz servisini tamamlayıcı bir gece servisi sağlayarak Annemasse'nin aglomerasyonuna kadar uzanır . Bu uzantı ile Noctambus şimdi 13 Vaudoise ve 11 Fransız olmak üzere 69 belediyeye, ardından 70 belediyeye hizmet veriyor.15 Aralık 2010ile Divonne-les-Bains .
11 Aralık 2011, bölgesel hatlar yeniden numaralandırılmıştır ve bazıları için akıllı telefon uygulamasıyla uyumluluk nedeniyle ikiye bölünmüştür ve üç ila iki karakter arasında gitmeyi gerektirir.
eski ipucu | Yeni ipucu | Yıldız veya takımyıldız |
---|---|---|
N3 | NE, HAYIR | Elektra , Orion |
N5 | NT | Talita |
N6 | NS | Sirius |
N13 | ND, NM | Dana , Maia |
N16 | NA, NK | Andromeda , Kaffa |
N20 | NJ, NV | Jabbah , Vega |
N33 | NP | Pegasus |
N67 | Kuzey Kore | Kasyopya |
9 Aralık 2012Sergy ve Thoiry'nin girişiyle 72 belediyeye , ardından 2014'te Versonnex'in girişiyle 73 belediyeye hizmet verilen alan .
19 Aralık 2014, Noctambus derneği ile sekiz Cenevre gece kulübü arasında gece politikasının bir parçası olarak ve NC hattının güzergahının elden geçirilmesi sayesinde toplu taşıma hizmeti sunmak için bir ortaklık imzalandı.
11 Aralık 2015 ağ, 1, 10 ve 11 şehir hatlarına gece servislerinin eklenmesiyle daha da güçlendirildi.
15 Aralık 2019, ağ Léman Express uygulamasına uyarlanmıştır : 18 numaralı şehir hattına gece hizmetlerinin eklenmesi, şehir merkezindeki kalkış duraklarının artık Cornavin istasyonundan kalkan NO ve NS hatları ve NC, NK ve NV hatları ile rasyonelleştirilmesi Léman Ekspres istasyonlarına hizmet verecek ve Annemasse'deki işlerin sonunu dikkate alacak şekilde ayarlanmıştır.
Covid-19 pandemisi ile bağlantılı sağlık krizi, gece hayatı mekanlarının kapatıldığı Mart ortası ile Temmuz 2020 sonu arasında hizmetin kesilmesini gerekli kıldı. ağ tekrar kesildi6 Kasım 2020 aynı nedenlerle ve şu andan itibaren vazgeçiyor 13 Aralık 2020resmi olarak Gaillard , Ambilly , Annemasse ve Ville-la-Grand belediyelerine hizmet vermektedir . Hizmet yeniden başlatıldı2 Temmuz 2021.
Noctambus ağı, haftanın sonunda Cuma-Cumartesi ve Cumartesi-Pazar geceleri arasında 68 belediyeyi kapsayan bir çevrede çalışır: Cenevre kantonunda 45 belediye , Vaud kantonunda 13 belediye ve Fransa'da 10 Fransız belediyesi. bölümleri Ain ve Haute-Savoie . Her yıl üç milyon İsviçre Frangı'na mal olan finansmanının üçte ikisi hizmet verilen belediyeler tarafından sağlanmakta, geri kalan üçüncüsü ise Cenevre Toplu Taşımacılığı (TPG) tarafından karşılanmakta ve ağın organizasyonunun yanı sıra alt hizmetlerin maliyetlerini de üstlenmektedir. Unireso ile entegrasyonu sayesinde Noctambus'u İsviçre'de benzersiz bir gece ağı haline getiren yükleniciler, Unireso ile entegrasyonu sayesinde gün içinde olduğu gibi aynı biletlerle ek ücret ödemeden seyahate izin veren tek şirket .
Ancak ağ, hafta boyunca hizmet vermediği için eleştiriliyor. Mart 2017'de Gece Kolektifi , ağın perşembeden cumaya kadar geceleri çalışmasını talep etti; bu, hafta boyunca hiçbir gece ağının çalışmadığı İsviçre'de bir istisna olacak ve ağın sunduğu ve halkla görünürlüğünün güçlendirilmesini istedi. Ertesi ay, Cenevre Yurttaş Hareketi , Cenevre Kantonu Büyük Konseyine kolektif yönünde giden bir önergenin masaya yatırıldığını duyurdu .
15 Aralık 2019'da Léman Express'in tam olarak hizmete girmesiyle , ağ iki tarife sisteminde yer alıyor: operasyonda tutulan Unireso bölge 10 ve yeni Léman Pass sınır ötesi tarife sisteminin bitişik bölgeleri .
Noctambus dernek içinde ağ kurma sorumlu eski komisyon sonucudur 1995 . Noctambus ağının tanıtılmasından sorumludur ve hizmetin yönetimi ve işletilmesi ile pazarlamanın yanı sıra TPG'ye delegeler ; hizmetin hizmet verdiği belediyeler, TPG'ler ve kamu yararına faaliyet gösteren diğer kamu veya özel şirketlerden oluşur.
Kentsel ağ hizmet onların bu çizgiler olarak uzanan gün hattından oluşmaktadır 12 , 14 , 15 ve 18 arasında Cenevre tramvay , satır 2 , 3 , 6 , 7 ve 10 arasında Cenevre troleybüsten ve hatlar 1 , 5 , 8 , 9 , 11 , 47 , 48 ve e ait veri yolu Cenevre .
Hat | özellikleri
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yok |
- Noctabus Andromeda | ||||||||
Rive / Meyrin -Gravière ( departmana bağlı ) ⥋ CERN / Sergy -Centre ( departmana bağlı ) | |||||||||
Aç kapa 11 Aralık 2011 / - |
uzunluk - |
Süre 19/34 dk |
Not. durak sayısı 16/30 |
Citaro G donanımı Citaro |
Çalışma günleri V , S |
Gündüz / Akşam / Gece / Tatiller N/N/O/H |
Görmek. / yıl - |
Operatör Cenevre Turlar |
|
Çöl :
| |||||||||
Diğer:
| |||||||||
Kuzey Kore |
- Noctambus Cassiopeia | ||||||||
Sirk ⥋ La Plaine-Gare / Vernier -Village / Signal / Forumeyrin ( hizmetlere bağlı olarak ) | |||||||||
Aç kapa 11 Aralık 2011 / - |
uzunluk - |
Süre - |
Not. 19'dan 69'a kadar olan duraklar |
Aslan Şehri Malzemesi Citaro |
Çalışma günleri V , S |
Gündüz / Akşam / Gece / Tatiller N/N/O/H |
Görmek. / yıl - |
Operatör RATP Geliştirme |
|
Çöl :
| |||||||||
Diğer:
| |||||||||
ND |
- Noktambus Dana | ||||||||
Cornavin istasyonu ⥋ Gland-Gare | |||||||||
Aç kapa 11 Aralık 2011 / - |
uzunluk - |
Süre 75 dk |
Not. durak sayısı 52 |
Malzeme Lion's City G aslan şehri Citaro |
Çalışma günleri V , S |
Gündüz / Akşam / Gece / Tatiller N/N/O/H |
Görmek. / yıl - |
Operatör RATP Geliştirme |
|
Çöl :
| |||||||||
Diğer:
| |||||||||
DOĞDU |
- Noctamb Elektra | ||||||||
Bel-Air ⥋ Gex -Post | |||||||||
Aç kapa 11 Aralık 2011 / - |
uzunluk - |
Süre 61 dk |
Not. durak sayısı 37 |
Citaro G donanımı |
Çalışma günleri V , S |
Gündüz / Akşam / Gece / Tatiller N/N/O/H |
Görmek. / yıl - |
dünya operatörü Limuzinler |
|
Çöl :
| |||||||||
Diğer:
| |||||||||
NJ |
- Noctambus Jabba | ||||||||
Shore ⥋ Onex -Salle communale / Chancy -Douane ( hizmetlere bağlı olarak ) | |||||||||
Aç kapa 11 Aralık 2011 / - |
uzunluk - |
Süre 24 ⁄ 58 dk |
Not. durak sayısı 16/47 |
Malzeme Lion's City G Citaro G aslan şehri m Citaro K |
Çalışma günleri V , S |
Gündüz / Akşam / Gece / Tatiller N/N/O/H |
Görmek. / yıl - |
Operatör RATP Geliştirme |
|
Çöl :
| |||||||||
Diğer:
| |||||||||
NK |
- Noctambus Kaffa | ||||||||
Cornavin istasyonu ⥋ Jussy -Meurets / Monniaz-Hameau ( hizmetlere bağlı olarak ) | |||||||||
Aç kapa 11 Aralık 2011 / - |
uzunluk - |
Süre - |
Not. durak sayısı 46/50 |
Citaro G donanımı Citaro |
Çalışma günleri V , S |
Gündüz / Akşam / Gece / Tatiller N/N/O/H |
Görmek. / yıl - |
Operatör Cenevre Turlar |
|
Çöl :
| |||||||||
Diğer:
|
Hat | özellikleri
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
deniz mili |
- Noctambus Maia | ||||||||
Cornavin istasyonu ⥋ Avusy -Village | |||||||||
Aç kapa 11 Aralık 2011 / - |
uzunluk - |
Süre 58 dk |
Not. durak sayısı 51 |
Malzeme Lion's City G Citaro G aslan şehri Citaro |
Çalışma günleri V , S |
Gündüz / Akşam / Gece / Tatiller N/N/O/H |
Görmek. / yıl - |
Operatör RATP Geliştirme |
|
Çöl :
| |||||||||
Diğer:
| |||||||||
HAYIR |
- Noctambus Orion | ||||||||
Cornavin istasyonu ⥋ Veyrier -École / Bardonnex ( hizmetlere bağlı olarak ) | |||||||||
Aç kapa 11 Aralık 2011 / - |
uzunluk - |
Süre - |
Not. durak sayısı 29/44 |
Citaro K donanımı aslan şehri m |
Çalışma günleri V , S |
Gündüz / Akşam / Gece / Tatiller N/N/O/H |
Görmek. / yıl - |
Operatör RATP Geliştirme |
|
Çöl :
| |||||||||
Diğer:
| |||||||||
NP |
- Noctambus Pegasus | ||||||||
Cornavin istasyonu ⥋ Corsier -Village | |||||||||
Aç kapa 11 Aralık 2011 / - |
uzunluk - |
Süre 47 dk |
Not. durak sayısı 40 |
Citaro donanımı |
Çalışma günleri V , S |
Gündüz / Akşam / Gece / Tatiller N/N/O/H |
Görmek. / yıl - |
dünya operatörü Limuzinler |
|
Çöl :
| |||||||||
Diğer:
| |||||||||
NS |
- Gece Sirius | ||||||||
Cornavin istasyonu ⥋ Hermance -Village | |||||||||
Aç kapa 11 Aralık 2011 / - |
uzunluk - |
Süre - |
Not. durak sayısı 40 |
Citaro G donanımı Citaro |
Çalışma günleri V , S |
Gündüz / Akşam / Gece / Tatiller N/N/O/H |
Görmek. / yıl - |
Operatör Cenevre Turlar |
|
Çöl :
| |||||||||
Diğer:
| |||||||||
NT |
- Noktambus Talita | ||||||||
Bel-Air ve Bogis-Bossey | |||||||||
Aç kapa 11 Aralık 2011 / - |
uzunluk - |
Süre 63 dk |
Not. durak sayısı 45 |
Citaro K donanımı |
Çalışma günleri V , S |
Gündüz / Akşam / Gece / Tatiller N/N/O/H |
Görmek. / yıl - |
Operatör RATP Geliştirme |
|
Çöl :
| |||||||||
Diğer:
| |||||||||
NV |
- Noctambüs Vega | ||||||||
Bel Air ⥋ Moillesulaz | |||||||||
Aç kapa 11 Aralık 2011 / - |
uzunluk - |
Süre - |
Not. durak sayısı 19 |
Citaro G donanımı |
Çalışma günleri V , S |
Gündüz / Akşam / Gece / Tatiller N/N/O/H |
Görmek. / yıl - |
dünya operatörü Limuzinler |
|
Çöl :
| |||||||||
Diğer:
|
2004'ten beri her araçta güvenliği sağlamak için Noctambus derneğinden gönüllü bir “moderatör” gemide sakin olmak, uyuyan yolcuları uyandırmak ve yolculara rehberlik etmek için hazır bulunuyor. Ancak NE'den Gex'e gibi bazı sorunlu hatlarda yedek olarak bir güvenlik görevlisi bulunur, bilet kontrol görevlilerinin varlığı gerginliğe neden olabilir.
TPG 2012'den bu yana ulaşım polisine çağrıda bulunurken, otobüslere bazen rotalarının tamamında veya bir kısmında gerekirse motosikletlerle polis eşlik ediyor .
Noctambus ağının kullanımının gelişimi:
2010 | 2013 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
kentsel | 561.000 | 681.000 | 648.000 | 646.000 | 678.000 | ||
Bölgesel | 146.000 | 106.000 | 106.000 | 98.000 | 89.000 | ||
Toplam | 577.000 | 628 342 | 706.000 | 787.000 | 752.000 | 744.000 | 767.000 |