Norbert Haug

Norbert Haug Bu görüntünün açıklaması, aşağıda da yorumlanmıştır Norbert Haug, 2019. Anahtar veri
Doğum 24 Kasım 1952 Engelsbrand
Milliyet Almanya
Meslek Mercedes-Benz Motorsport Başkan Yardımcısı

Norbert Haug , doğdu24 Kasım 1952içinde Engelsbrand , Almanya'da bir Alman gazeteci yanısıra faaliyetler şunlardır Mercedes-Benz Motorsport, başkan yardımcısı 1 Formula , Formula 3 ve DTM . Mercedes-Benz , liderliğinde her kategoride birçok başarıya imza attı.

Gazeteci

Çırak gazeteci olmadan önce memleketi Pforzheim'daki gazete Pforzheimer Zeitung'a gönüllü olarak katıldı . Daha sonra Stuttgart'taki Motor-Presse-Verlag yayınevinde çalıştı . Norbert Haug , 1988'de bu derginin editörü olmadan önce auto motor und sport dergisinin motor sporları bölümünün yönetimini devraldı .

Gazeteci olarak kariyerine devam ederken, pilotluk kariyerini de sürdürdü. Haug , 1985'te ikinci olarak bitirdiği prestijli 24 Saat Nürburgring'e katıldı. Ayrıca çok sayıda Porsche Carrera Cup yarışına katıldı . 1986'da özel testte Williams F1 kullandı .

Mercedes-Benz

Haug , şirketin motor sporlarındaki imajını geliştirmek amacıyla 1990 yılında Mercedes-Benz'e katıldı . Haug daha sonra Mercedes'in C Grubu'nun yanı sıra DTM ve ITC'deki taahhüdünü sürdürüyor . İlk başarılar , 1992 ve 1994'te DTM pilot unvanlarını kazanan Klaus Ludwig ve 1995'te ITC şampiyonluğunu kazanan Bernd Schneider ile geldi. 2000'de Haug ve Mercedes, DTM'nin yeniden canlanmasındaki en önemli enstrümanlardı .

1994 yılında Haug, Mercedes'in CART şampiyonasına katılımını müzakere etti .

Formül 1

Onun liderliğinde Mercedes-Benz, neredeyse 40 yıl aradan sonra Formula 1'e geri döndü . In 1993 , Haug ile bir ortaklık anlaşmalı Peter Sauber , kendi adını taşıyan ekibin sahibi, artı teknik yardım. İsviçre ekibinin tek kişilik koltukları motor kaputlarında "Concept by Mercedes-Benz" ibaresini sergiliyor.

Sauber pilotu Karl Wendlinger'i 1994 Monaco Grand Prix'sinde komaya sokan korkunç kazadan sonra Haug, prestijli İngiliz takımı McLaren Racing ile güçlerini birleştirdi . İkincisi, özellikle o zamanlar büyük bir performans kaybı yaşadığı için bir motor ortağı arıyor. Haug, McLaren yönetimiyle bir anlaşmaya varmayı başarır ve bu, iki taraf arasında yakın bir işbirliğine yol açar. Bu işbirliği, Mercedes-Benz'in McLaren'in başkentine% 40'a varan oranlarda girmesiyle güçleniyor. Alman firması McLaren çekildi% 75,1'ini satın sonra (hala 2015 yılına kadar bir motor ile sağlayan rağmen) Brawn GP deKasım 2009Brawn GP, 2010 sezonundan itibaren Mercedes Grand Prix adı altında Alman markasının resmi takımı oldu . İçindeAralık 2012Haug, Mercedes-Benz'den ayrıldığını duyurdu.

Modern bir Nürburgring virajı onun adını taşıyor: 2002'de oluşturulan çukur düzlüğünün sonundaki sağ firkete virajına "Haug-Haken" ("Haug kancası") adı verildi.

Notlar ve referanslar

  1. ESPN.com'da "  Formula 1 Haberleri, Canlı Grand Prix Güncellemeleri, Videolar, Sürücüler ve Sonuçlar - ESPN  " (erişim tarihi 5 Eylül 2020 ) .