PSA Hibrit

PSA Hibrid ve HYbrid4 bir olan elektrikli hibrit güç aktarım sistemi gelen Fransız otomobil üreticisi PSA ile ilişkili Alman ekipman üreticisi Bosch, çünkü pazarlanan 2011 . İki versiyonu mevcuttur: İki çekişli versiyonda (Hybrid çekiş için) ve HYbrid4 dört tekerlekten çekiş .

Tarih

Birinci nesil (2011)

Toyota Prius HSD'nin başarısının ardından , PSA Peugeot Citroën , 2006 yılında Peugeot 307'nin prototiplerinin erken test edilmesine yol açan bir araştırma ve geliştirme projesine başladı . 2011 yılında PSA , ilk seri Hybrid4 motorla donatılmış Peugeot 3008'i pazarladı . Bu çözüm, alternatif veya eşzamanlı modda bir dizel motor ve bir elektrik motorunun birlikte kullanımına izin verir :

Peugeot dizel motor: Ön tekerlekleri tahrik eden 2 litre ve 163 hp HDi FAP ( yol ve otoyol seyahatleri için ideal);
Bosch elektrik motoru: 37 hp ve CO 2 emisyonluazaltılmış, sessiz, o kadar 4 için arka tekerlekleri tahrik Km (düşük hızda sürüş başlayan şehir ortamında sürüş veya yavaşlatıcı zaman optimum) saf elektrikli modda.

Isı motoru, altı vitesli "BMP6" veya "ETG6" robotik şanzımana (otomatik veya sıralı manuel mod) bağlıdır ve bir Bosch yüksek voltaj Durdurma ve Çalıştırma sistemi tarafından yönetilir . Dört sürüş modu mevcuttur: "Otomatik" (optimum), "ZEV" (zorunlu elektrik modu), "Spor" (hızlanma ve kaldırmayı destekler) ve "4WD" (dört tekerlekten çekiş).

Peugeot 3008 HYbrid4 , Frankfurt Motor Show , 2009 .
Peugeot 3008 HYbrid4 2012, İngiliz modeli.
Peugeot 508 RXH HYbrid4 .
Peugeot RC Hybrid4 , Paris Otomobil Fuarı 2008 .
Peugeot RCZ HYbrid4 , Frankfurt Otomobil Fuarı , 2009 .
Peugeot 908 HYbrid4 , Frankfurt Otomobil Fuarı , 2011 .
Citroën DS5 HYbrid4 , 2012 .
Peugeot HX1 , Goodwood Hız Festivali , 2012 .
Peugeot SR1 , 2010 .

HYbrid4 teknolojisi ile ilişkili olan Ni-MH batarya (nikel-metal hidrit) yüksek voltaj Sanyo şarj edilebilir bir hacme sahip 50 bir üretebilen litre, elektrik akımı 340 a kadar , A bir için voltaj 300 V .

İkinci nesil (2018)

Açıklama

At 2018 yılında Dünya Paris Motor Show PSA Grubu (sadece onun yeni Hibrid sistemi sunuyor otomatik e-EAT8 iki sürümleri ile):

HYbrid "2" , 225 hp kümülatif güç ve 360 Nm tork için 1.6 PureTech 180 hp ve 80 kW ( 109 hp ) elektrik motorunu alıyor . Çekiş (ön tekerleklerde şanzıman), % 100 elektrik modunda 40 kilometre yol almasına izin veren 11,8 kWh lityum iyon pil ile donatılmıştır .
HYbrid4 , 300 hp kümülatif güç ve 520 Nm tork için 1.6 PureTech 200 hp ve 80 kW ( 109 hp ) iki elektrik motorunu alıyor . Dört tekerlekten çekişli (4 tekerlekten çekişli), 13,2 kWh lityum iyon pil ile donatılmışlardır ve % 100 elektrikli modda yaklaşık elli kilometre yol almalarına izin verir.

Tamamen elektrikli modda, maksimum hız 135 km / s ile sınırlandırılmıştır .

Tam şarj, standart bir priz (230 V, 16 A, 3 kW ) kullanılarak 8 saatte veya 6,6 kW 32 A Wallbox ile 2 saatten daha kısa bir sürede yapılabilir .

DS'den sınıfının en iyisi yeni sedan'ın sunumuyla PSA, 250 beygir gücünde yeni bir versiyon ve sınıfının en iyisi olan Peugeot 508 Sport Engineered 360 hp ve Tüm tekerlekten çekiş.

kullanım

işaret	Modeli	Yıl	Versiyonlar
Citroën	Citroën C5 Aircross	2019	1.6 PureTech 180 HYbrid 225 1.6 PureTech 200 HYbrid4 300 (Çin)
Citroën	Citroën C5 X	2021	1.6 PureTech 180 HYbrid 225 1.6 PureTech 180 HYbrid 250
DS Automobiles	DS 4 II	2021	1.6 PureTech 180 HYbrid 225 1.6 PureTech 180 HYbrid 250
	DS 7 Crossback	2019	1.6 PureTech 180 HYbrid 225 1.6 PureTech 200 HYbrid4 300
	DS 9	2021	1.6 PureTech 180 HYbrid 225 1.6 PureTech 180 HYbrid 250 1.6 PureTech 225 HYbrid4 360
Opel	Opel astra	2021	1.6 PureTech 180 HYbrid 225
Opel	Opel Grandland X	2019	1.6 PureTech 180 HYbrid 225 1.6 PureTech 200 HYbrid4 300
Peugeot	Peugeot 308 III	2021	1.6 PureTech 180 HYbrid 225 1.6 PureTech 225 HYbrid4 360
	Peugeot 3008 II	2019	1.6 PureTech 180 HYbrid 225 1.6 PureTech 200 HYbrid4 300
	Peugeot 508 II	2019	1.6 PureTech 180 HYbrid 225 1.6 PureTech 225 HYbrid4 360

PSA Hibrit

Tarih

Birinci nesil (2011)

İkinci nesil (2018)

Notlar ve kaynaklar

Kaynakça

Referanslar

Ayrıca görün

Dış bağlantılar