Bir vinç , biri sabit, diğeri hareketli, her biri isteğe bağlı sayıda makara içeren iki gruptan (veya mufla ) ve bunları birbirine bağlayan bir halattan oluşan bir hareket iletim mekanizmasıdır . İki kasnak grubunu bir araya getirmek için gereken çabayı azaltmak (veya kullanılan kuvveti çoğaltmak) için kullanılır. Örneğin ağır nesneleri kaldırmak veya bir teknede yelken açmak için kullanılır .
İndirgeme oranı, tel sayısı ile ölçülür , yani halatın iki kasnak grubu arasında yaptığı geçiş sayısı. Günün sonunda gereken efor (en yakın sürtünmeye) tel sayısına bölünürken, makara gruplarını bir araya getirmek için çekilecek ipin uzunluğu buna göre çarpılır (bkz. makara ).
Halatın yükü kaldırmak için (eller ile üst kasnak arasında) çekilen kısmına kefil denir .
Kaldırma, Arşimet tarafından icat edildi .
Dört düşüşlü vinç: Düşmeler arasında yükün ayrışması.
Diferansiyel vinç.
Bir vincin neredeyse evrensel kullanımı, çabaların çoğaltılmasıdır: nispeten küçük bir kuvvetin çalışması, büyük bir ağırlığı orantılı olarak daha uzun bir gecikmeyle hareket ettirmeyi başarır.
Eyfel Kulesi'nin orijinal asansörleri, bir kuvvetin yaptığı işi çoğaltmak için değil, aksine onu aşırı çoğaltmak için kullanılan benzersiz bir kaldırma düzeni örneği oluşturur: Bir pompa tarafından çalıştırılan uzun stroklu güçlü bir hidrolik silindir, doğrudan hareket eder. kabini hareket ettiren kablonun geçtiği bir grup makaralı makara üzerinde.
8 üçlü düşüşten oluşan vinç, krikonun bir metre yer değiştirmesi, kabini 8 metre hareket ettirmeyi mümkün kılıyor.
Bu, birinci kattaki asansörlerin toplam hareketi için gerekli olan 130 metrelik metalik kablonun esnek ve aşamalı bir şekilde yüklenmesi sorununu çözmektedir.