İlgili projelerin tavsiyelerine göre bilginizi geliştirerek ( nasıl ? ) paylaşabilirsiniz .
Liane üzerinde taş köprü | |||
1900 civarında köprü. | |||
Coğrafya | |||
---|---|---|---|
Ülke | Fransa | ||
Bölge | Hauts-de-Fransa | ||
departman | Pas-de-Calais | ||
komün | Boulogne-sur-Mer | ||
coğrafi koordinatlar | 50 ° 42 ′ 46 ″ K, 1 ° 36 ′ 23 ″ E | ||
İşlev | |||
haçlar | Liane tutma havzası | ||
İşlev | Demiryolu köprüsü | ||
Teknik özellikler | |||
Uzunluk | 362 m | ||
Malzemeler) | moloz | ||
Yapı | |||
Yapı | 1864-1866 | ||
Devreye alma | 7 Ocak 1867 | ||
Yıkım | 1944 | ||
Haritada coğrafi konum: Fransa
| |||
Liane üzerinde taş köprü eski olduğu demiryolu köprüsü Boulogne-Ville'e Calais-Maritime için sıraya bulunan Boulogne-sur-Mer . Limanın yakınında bulunan tüm demiryolu tesisleri gibi İkinci Dünya Savaşı sırasında yıkıldı . Bu tesisler çatışmadan sonra tamamen yeniden tasarlandı ve bu köprü yeniden inşa edilmedi.
Boulogne eski istasyonunun çıkışında, sol yakasında, Calais Boulogne'dan hat solda büyük bir eğriyi tanımlayan tarafından Amiens hattından kendisini müstakil ve tutma havzası geçti Liane , 362 bu köprü taş metre uzunluğunda, sağ kıyıya ve Hauteville tünelinin güney girişine ulaşmak için .
362 metre uzunluğunda 17 ayaklı ve iki ayaklı Liane taş köprü veya viyadük , Hauteville ve Odre tünelleri ve Wimereux köprüsü ile hattın ana işlerinden biridir . 1864 yılında, köprü sahası 150 işçi çalıştırdı ve on iki ila on beş aylık bir tamamlanma süresi planlandı.
1939-1945 savaşı sırasında yıkıldı.
Demiryolu hattı şimdi nehri Liane viyadüğü üzerinden geçiyor .