Bir erişim kapısı kontrolleri belirli yerlere erişmek olduğunu bariyerin bir tür
İlk kapılar, koyunları veya sığırları bir ağılda kilitli tutarken bir çobanın geçmesine izin vermek için hareketli bariyerlerin varyasyonlarıydı. Modern kapıların ilk kullanımı, onları 1916'da ilk Piggly Wiggly süpermarket zincirinde kullanan Clarence Saunders'a borçludur .
Bazen kapı sadece bir yerden geçen insan sayısını saymak ve geçitleri düzenlemek için kullanılır. Örneğin eğlence parklarında, her bir cazibe merkezine katılımı ölçmek için. Bu sistemin ilk gerçek kullanımı Glasgow ( İskoçya ) kentindeki Hampden Park stadyumunda gerçekleşti . Bu tür kapılar , Birleşik Krallık veya Fransa'daki umumi tuvaletlerin girişinde de kullanılmaktadır .
Erişim kapıları, az ya da çok yüksek, döner ya da katlanır pek çok biçimde olabilir.
Mekanizmaları da çeşitlidir, bazıları manuel (kişiyi geçmek için bariyeri itmeye zorlar), bazıları ise otomatiktir.
Bu mekanizmalar nadiren geçişe gerçek bir engel teşkil eder: örneğin bir tripod çubuğunun üzerinden atlamak kolaydır. Öte yandan, dolandırıcıyı herhangi bir resepsiyon, güvenlik veya kontrol personelinin dikkatini çekecek büyük hareketler yapmaya zorlarlar.
Resepsiyon personelini rahatlatmak için, tripodlar çeşitli durumlarda erişim kontrolü sağlar. Tripod, yüksek geçişli bir akış durumunda bile insanların akışını rahat bir şekilde düzenler. Acil bir durumda, katlanır kollu sistemler, geçişi her iki yönde de serbest bırakır ve acil çıkış fonksiyonunu garanti eder . Patentli bir prosedür sayesinde, acil durumdan sonra katlanan kol otomatik olarak yeniden konumlandırılabilir. Bu, yetkili personel sipariş edilerek yapılır.
Bu döner kapılar veya helikopterler özellikle fabrikaların, stadyumların veya eğlence parklarının girişlerinde görülür. Tek yönlü veya çift yönlü, tek veya çift versiyonda, dış mekan veya iç mekanda, otomatik veya manuel olabilir, rotor genellikle üç veya dört kol döner (tarak olarak adlandırılır).
Sürgülü kapılar, aynı anda yalnızca bir kişinin girmesine izin verecek kadar dar bir geçidin iç kısmına erişime izin verir veya vermez. Bu ilkeye geçiş kontrolünün benzersizliği denir .
Bu geçidin duvarları , geçiş alanını geçen kişinin evrimini takip eden fotoelektrik hücreler gibi çoklu sensörlerle kaplıdır .
Programlanan davranışa bağlı olarak, bu kapılar aşağıdakilerden birini yapabilir:
Engelliler için pek uygun olmayan bu geçitlere, tekerlekli sandalyelerin veya hacimli bagajların geçişine izin vermek için genellikle bir kapı eşlik etmelidir. Yine de, kontrol edilen kişiyle artık fiziksel temasta bulunmama avantajına sahiptirler.
Çoklu biçimleri, kullanım olanaklarını çok çeşitli kılar.
İnsanları saymak , geçişin benzersizliğini kontrol etmek veya erişimi kontrol etmek için kullanılırlar.
Bu ikinci durumda, kişinin bu erişimden geçme hakkına sahip olduğunu doğrulamayı amaçlayan bir kontrol cihazı vardır (biletini ödedi mi? Yolun belirli bir alanına girme hakkı var mı? 'İş? ). Kontrol seçenekleri çeşitli oldukları kadar kapsamlıdır: manyetik şerit ("geleneksel" metro bileti), barkod , radyo tanımlama ( örneğin Calypso teknolojisi ), biyometri vb.
Bir veri tabanına bağlı olan erişim kontrol kapıları, belirli miktarda bilgi toplayabilir. Bir kez birleştirildiğinde, günün saatine veya yılın saatine göre bir konuma katılım gibi veriler çok değerli bir karar verme aracı haline gelebilir .
İsimle (belirli bir kişinin tarih, saat ve geçiş yerlerinin geçmişi) alındığında, aynı bilgiler mahremiyet için zararlı olabilir . Bir kapının kurulumu özel bir yetki gerektirmiyorsa, veri tabanı mevzuata bağlı olarak bir yetkilendirme veya bir izleme kuruluşuna ( Fransa'da CNIL ) bir beyan gerektirebilir .
Bu tesisler artık tüm büyük şehirlerin metrolarında ve bazen de umumi tuvaletlerde yaygın olarak kullanılmaktadır .
Fransa'da SNCF, biniş platformlarına erişimi sınırlamak için 2018'de 14 büyük TGV istasyonunda bu portalların kurulumunu geliştiriyor . Şirket, tüm nedenlerin toplamının yıllık tutarının yaklaşık 100 milyon Euro olduğu tahmin edilen dolandırıcılıkla mücadeleye dikkat çekiyor.