Omurganın döşeme başlamasının resmi olarak onayladığı bir geminin yapımı . Genellikle gemi inşa şirketinden ve geminin gelecekteki sahiplerinden gelen ileri gelenlerin huzurunda düzenlenen bir törenle kutlanır.
Omurga döşeme, bir geminin yaşamındaki dört ünlü olaydan biridir: diğerleri suya indirilir , hizmete sokulur ve hizmet dışı bırakılır .
Tarihsel olarak, omurga döşeme, omurga adı verilen bir geminin omurgasını oluşturan merkezi kirişin ilk yerleşimiydi. Çelik gemiler ahşap gemilerin yerini alırken, yerini merkezi bir çelik kirişe bıraktı. Modern gemiler, gövde tek bir omurga etrafında inşa edilmek yerine artık büyük ölçüde prefabrike bölümlerle inşa ediliyor. Omurganın döşenmesi olarak kabul edilen olay, modüler bileşenlerin ilk montajı veya tersanedeki ilk modülün alçalmasıdır. Şimdi genellikle 'omurga kimlik doğrulaması' olarak anılıyor ve tören, geminin ömrünün resmi başlangıcını işaret ediyor, ancak modüller bu yapım aşamasından aylar önce başlatılmış olabilir.
Tahta gemilerin olduğu günlerden kalma omurga döşeme geleneklerinin, inşaat sırasında gemiye ve daha sonra operasyonel kariyerinde kaptan ve mürettebata iyi şanslar getirdiğine inanılıyor. Gelenek, yeni basılan bir madeni paranın en genç çırağı tarafından salmanın altına yerleştirilmesi ve yukarıdaki geminin inşasını içerir. Gemi bittiğinde, omurganın üzerinde durduğu meşe blok gemi sahiplerine sunuldu.
Bir geminin tarihindeki ilk adım, genellikle omurganın döşenmesini işaretleyen basit bir törendir. Törene davetiyeler tersane yetkilileri tarafından verilir ve töreni onlar yapar. İnşaatçı, bir tersanenin komutanı veya özel bir şirketin başkanı olabilir. "USS" olmadan geminin gelecekteki adı biliniyorsa davetiyede belirtilir; aksi takdirde yalnızca türü ve numarası verilir, örneğin DD 2217.