RAC Tourist Trophy 1959 olan 24 inci sayısında yarış yılın İngiltere Kraliyet Otomobil Kulübü. Yer aldı5 Eylül 1959en Goodwood devresi , İngiltere . O was 5 inci ve son turunun 1959 yılında dünya şampiyonluğu spor araba .
Kalın yazılmış kategori kazananları:
| Poz. | Hayır. | Kategori | Pilot | Pilot | Kararlı | Araba | Turlar | Vazgeçme |
| 1 st | 2 | S3.0 |
Carroll Shelby Stirling Moss |
Jack Fairman | David Brown | Aston Martin DBR1 / 300 |
6 sa 00 dk 46 sn 8224 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 nd | 22 | S2.0 | Wolfgang von Trips | Jo bonnier | Dr. Porsche | Porsche 718 RSK | 223 | |
| 3 rd | 10 | S3.0 |
Olivier Gendebien Cliff Allison |
Phil Hill Tony Brooks |
Scuderia Ferrari | Ferrari 250 TR 59 | 223 | |
| 4 th | 3 | S3.0 | Maurice Trintignant | Paul Kardeş | David Brown | Aston Martin DBR1 / 300 | 221 | |
| 5 inci | 9 | S3.0 | Tony Brooks | Dan Gurney | Scuderia Ferrari | Ferrari 250 TR 59 | 220 | |
| 6 th | 33 | S1.1 | Peter Ashdown | Alan Ross | Lola arabalar | Lola-Climax Mk.1 | 210 | |
| 7 inci | 7 | S3.0 | Ron Flockhart | John Bekaert | Ecurie Ecosse | Jaguar D Tipi | 209 | |
| 8 inci | 34 | S1.1 | Bob hicks | Dick Prior | Lola arabalar | Lola-Climax Mk.1 | 208 | |
| 9 th | 36 | S1.1 | Mike McKee | J. Cedric Brierley | Elva Yarış Takımı | Elva-Climax Mk V | 208 | |
| 10 inci | 35 | S1.1 | Bernard cox | Colin Escott | Lola arabalar | Lola-Climax Mk.1 | 202 | |
| 11 inci | 31 | S1.1 | Keith Greene | Tony Marsh | Lotus Takımı | Lotus-Climax 17 | 199 | |
| 12 inci | 23 | S2.0 | Edgar Barth | Umberto Maglioli | Dr. Porsche | Porsche 718 RSK | 197 | |
| 13 inci | 38 | S1.1 | John kahverengi | Chris Steele | Elva Yarış Takımı | Elva-Climax Mk IV | 171 | |
| 14 inci | 39 | S1.1 | John Campbell-Jones | John horridge | John Campbell-Jones | Lotus-Climax Eleven | 154 | |
| DNF | 6 | S3.0 | Jim clark | Masten gregory | Ecurie Ecosse | Tojeiro-Jaguar | Kaza | |
| DNF | 5 | S3.0 | John Dalton | David Shale | John Dalton | Aston Martin DB3S | Vites kutusu | |
| DNF | 29 | S2.0 | Graham Hill | Alan stacey | Lotus Takımı | Lotus-Climax 15 | Kaza | |
| DNF | 24 | S2.0 | Hans herrmann | Chris Bristow | Dr. Porsche | Porsche 718 RSK | Kaza | |
| DNF | 8 | S3.0 | Peter Sarışın | Jonathan sieff | Taylor ve Crawley | Lister-Jaguar | Yağ sızıntısı | |
| DNF | 40 | S1.1 | Peter Arundell | Jack Westcott | Cranham Servis İstasyonu | Lotus-Climax Eleven | Kaza | |
| DNF | 4 | S3.0 | Graham Whitehead | Henry taylor | AG Whitehead | Aston Martin DBR1 / 300 | Aldı | |
| DNF | 1 | S3.0 | Stirling yosunu | Roy Salvadori | David Brown | Aston Martin DBR1 / 300 | Yakıt ikmal standında yangın | |
| DNF | 21 | S2.0 | Giorgio Scarlatti | Ludovico Scarfiotti | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 196 S | Arka süspansiyon | |
| DNF | 27 | S2.0 | Tom Dickson | Jim Mackay | Dickson Motors | Lotus-Climax 15 | Vites kutusu | |
| DNF | 28 | S2.0 | David piper | Bruce halford | Dorchester Servis İstasyonu | Lotus-Climax 15 | Kaza | |
| DNF | 25 | S2.0 | Jack Brabham | Bruce McLaren | John Coombs Yarış Organizasyonu | Cooper-Climax Monaco T49 | Direksiyon kolu | |
| DNF | 32 | S1.1 | Innes İrlanda | Jay Chamberlain | Lotus Takımı | Lotus-Climax 17 | Aks | |
| DNF | 37 | S1.1 | Chris Threlfall | Tom threlfall | Elva Yarış Takımı | Elva-Climax Mk V | Eksantrik mili | |
| DNF | 26 | S2.0 | Mike Taylor | Christopher martyn | Taylor ve Crawley | Lotus-Climax 15 | Silindir kapağı contası | |
| DNF | 11 | S3.0 | Phil Hill | Cliff Allison | Scuderia Ferrari | Ferrari 250 TR 59 | rockçı |