RP-1 olarak adlandırılan Rocket Propellant 1 veya Refined Petroleum 1 , yakıt depolanabilir sıvı rampalar alanı olarak kullanılmak üzere özel olarak rafine edilmiş bir gazyağı formu . Bir oksitleyici olarak sıvı oksijenle birlikte kullanıldığında, sıvı hidrojenden daha az güçlü , ancak çok daha iyi bir enerji yoğunluğu ile ve LH2'de olduğu gibi gelişmiş kriyojenik teknolojiler gerektirmeden kullanımı çok daha kolay bir sıvı itici gaz oluşturur . Son olarak, toksik ve kanserojen olan nitrojen peroksit / aerozin 50 tipi yakıtlardan çok daha az tehlikelidir .
RP-1'in gelişimi, Amerika Birleşik Devletleri ve SSCB'nin Soğuk Savaş bağlamında kıtalararası balistik füzelerini itmek için depolanabilir güçlü iticiler için yaptığı araştırmadan kaynaklandı . Çalışmalar, III e Reich tarafından , genellikle savaş esirlerinin yaşamlarını göz ardı ederek, uçak roketi Messerschmitt Me 163B (roket T-Stoff / C-Stoff ) ve V2 roketlerini ( A -Stoff / B-Stoff itici ). Bu B-Stoff , V2 roket motorunun , yanma odasına enjekte etmeden önce motorun gövdesi ve nozüldeki itici gazın bir kısmının sirküle edilmesiyle soğutulmasına izin veren bir su fraksiyonunda bir etanol karışımını belirledi .
Bu soğutma tekniği artık yaygın ve 1950'lerde RP-1'in gelişimini avantajlı bir şekilde ilk füzelerin etanolünü (Amerikan PGM-11 Redstone gibi ) değiştirmek için şartlandırdı . Hidrokarbonlar ile ilgili olarak uygulaması zor aslında mevcut alkollerin :
Bu nedenle RP-1 üretim süreci , gazyağı üretmek için geleneksel arıtma ile başlar , bu daha sonra doymamış fraksiyonları (katı birikintilerin sorunlarını çözen) ve daha sonra fazla fraksiyonları çıkarmadan önce kükürt giderme ile işlenecektir . moleküllerin hafif yan ürünlere bölünmesi). Tercih edilen bir moleküler türün nedenle C'dir 12 doymuş hidrokarbonlaroldukça dallanmış veya polisiklik, aşağı yukarı merdivenlere benzeyen .
Sonuç sahip bir maddedir , yüksek hızlı (yukarıda noktası 40 ° C , yaklaşık bir yoğunluğu olan, sap kararlı ve çok tehlikeli yapan), 810 kg / m 3 ve nominal bir spesifik itici 270 ile 360 arasında s ile sıvı oksijen. Çok uçucu olmayan RP-1, tankında, genellikle nitrojen veya helyuma dayalı özel bir sistemle basınçlandırılmalıdır , bu da cihazın karmaşıklığını artırır.
RP-1 'e benzer bir yakıt içinde geliştirilmiş olan SSCB ve hala kullanımda olan Rusya adları T-1 ve RG-1 adı altında, biraz daha yüksek bir yoğunluğa sahip, arasında 820 ve 850 kg / 3 , ve daha da daha fazla yeterince soğutmak; Soyuz fırlatıcısının RP-1 tankları da RP-1'i serin tutmak için sıvı oksijen ve sıvı nitrojen tankları arasında yer alıyor.