Doğum |
13 Aralık 1897 Paris'in 9. bölgesi |
---|---|
Ölüm |
1 st Nisan 1935(37'de) Gisors |
Cenaze töreni | Montmartre mezarlığı |
Milliyet | Fransızca |
Aktivite | Pilot |
İçin çalıştı |
Fransa-Romanya Hava Seyrüsefer Hava Birliği Air France |
---|---|
Ödüller |
Legion of Honor (Officer) Askeri Madalya Fransız Croix de Guerre (Palms ve 7 alıntı ile) Belçika Savaş Haçı |
Robert Jean Paul Bajac doğdu13 Aralık 1897Paris (içinde 9 inci ) ve öldü1 st Nisan 1935içinde Gisors ( Eure ), aşağıdaki yaralanmalar yakınında, bir gece iniş sırasında alınan Gournay-en-Bray ( Seine-Maritime o arasında bir gece posta bağlantısını açılışını ise,) Paris ve Londra , bir Fransız havacı olduğunu.
O Paul Louis Ernest Xavier Bajac, eski belediye başkanı oğlu Ibos ( Hautes-Pyrénées 13 rue de ikamet eden) ve Margaret Emma Sophie Koch, Ventimiglia içinde, 9 inci ilçe Paris .
Savaş başladığında hala öğrenci olan Seine'deki altıncı işe alım ofisine 363 numarayla askere alındı .
10 Mayıs 1915O içinde "savaş süresince" gönüllü ve askere 2 nd Havacılık Grubu Bron .
En yeni atama bekliyor 1 st Havacılık Grubu,15 Temmuz 1915. Pau'daki askeri havacılık okuluna katıldı .4 Ekimve Avord le'de 2267 numara altında lisanslı askeri pilottur.6 Ocak 1916. Göreve onbaşı üzerinde28 ocak, şu tarihten itibaren RGA'da (Réserve Générale au Bourget) kalıyor 3 Şubat, genç Escadrille 48 tarafından kabul edilmeden önce, 24 Nisan. Kısa bir süre sonra, "şarkı söyleyen ve kavga eden" horoz "saf avcılıkta" uzmanlaştı ve Robert Bajac, 1919'un ikinci çeyreğine kadar gruptan ayrılmayacak .
Göreve Çavuş21 Haziran 1916, o, Ordu Düzeni'nde 13 Ekim, 453 numara altında. Uçağı taşıma görevine Le Bourget tarafından, 29 Aralık 1916 ve 6 Ocak 1917. 48'e geri döndüğünde, emir subaylığına yükseltildi .25 nisanVe karşı göreve dönmeden önce 26'sında bir zafer, homologates Buc 3 dan,5 Mayıs 1917. Tarihinde ikinci kez alıntı yapıldı8 MAYIS, o, yeniden Ordu Düzeni'ne kaydedildi. 5 Temmuz 1917.
10 Ağustos 1917Robert Bajac, Belçika'da ( Alveringe bölgesi ) üç Alman mermi tarafından sol kol ve uyluktan ağır şekilde yaralandı . İyileşme döneminde20 Ekim 1917, kendisini sadık SPAD S.VII "NEMESIS" ( n o 1589) ' dan duymaktan alıkoyamayacak ve prestijli Askeri Madalyayla , "Ordu Düzeni" nden dördüncü bir alıntıyla ,17 Eylül 1917. "Geçici olarak" ikinci teğmen atandı6 Kasım 1917, 21'inde son bir savaş görevi için ayrılıyor ve 22 Şubat 1918.
24 Temmuz 1926Robert Bajac , Renault motorları ile bir Blériot 155 (en) pilotu olarak , yani 2 saat 30 dakika 37 saniye pilotaj yaparak, Buc havaalanında 2.000 kilogram yük taşıma kapasitesi ile dünya rekoru sahibi oldu .
Üç motorlu bir Farman F.306 ( fr ) ile Paris ve Londra arasında yeni bir nakliye hizmeti başlatmak için gece parti, gece sis nedeniyle geri dönmek zorunda kaldı. 1 st Nisan 1935ve ağaçlara ve ardından Brémontier'de ( Seine-Maritime ) yere çarptı . Ağır yaralı olarak Gisors'a ( Eure ) nakledildi , kısa bir süre sonra orada öldü. İki takım arkadaşı hafif yaralandı.
1920'den beri baş pilottu ve öldüğünde 9.000 uçuş saati vardı. Özellikle Transaérienne , Franco-Roumaine , Air Union ve ardından Air France için çalışmıştı . O, özellikle cenaze konuşmasını yapan havacı Jean Mermoz'un huzurunda , Invalides'te kutlanan bir cenazeden sonra, Paris'teki Montmartre mezarlığına gömüldü .