Tirol S-Bahn

S-Bahn Tirol
(de) S-Bahn Tirol
Tirol S-Bahn bölümünün açıklayıcı resmi
Tirol S-Bahn bölümünün açıklayıcı resmi
Matrei am Brenner'ın önünde bir Yetenek treni .
Durum  Tirol Bolzano
Suedtirol CoA.svg
Tür Bölgesel ekspres ağ
Hat uzunluğu eklendi 271  km
Çizgiler 6
İstasyonlar 68
İstasyonlar 6
Katılım 37.000  yolcu / gün
Şebeke ÖBB.svg logosu
Tirol S-Bahn bölümünün açıklayıcı resmi

Tirol S-Bahn bir olan bölgesel ekspres ağı hizmet veren metropol arasında Innsbruck , Avusturya , hem de kuzey Güney Tirol , İtalya . Günde 40.000 yolcu ile, sonra Avusturya'da işlek dördüncü S-Bahn olduğu Viyana'da S-Bahn , Styria S-Bahn ve Yukarı Avusturya S-Bahn .

Ağ

Mevcut hatlar

Dan beri 15 Aralık 2013, altı S-Bahn hattı aşağıdaki gibi çalışır:

S-Bahn hatları
Hat Seyahat edilen hatlar Resmi zaman çizelgesindeki numara Çöl Uzunluk
S1 Tirol Arlberg Hattı  , Unterinntal Hattı (de) 300, 301, 400 Kufstein - İnnsbruck - Telfs-Pfaffenhofen Adana 118 km
S2 Tirol Arlberg Hattı

Unterinntal çizgi

300, 301, 400 Ötztal - Innsbruck - Jenbach Antalya 80 km
S1 Tirol Brenner Hattı, Unterinntal Hattı 300, 301 Steinach in Tirol - İnnsbruck - Hall in Tirol Antalya 31 km
S4 Tirol Brenner Hattı 300 Brennero - Steinach in Tirol - İnnsbruck Adana 36 km
S5 Tirol Mittenwald Hattı  (de) 410 Innsbruck - Seefeld - Scharnitz Antalya 33 km
S6 Tirol Salzburg-Tirol Hattı  (itibaren) 201 Wörgl - Hochfilzen Antalya 80 km

S1 ve S2

S1 hattındaki trenlerin sıklığı 60  dakikadır .

İstasyonların S2 hattıyla ortak hizmeti, Telfs-Pfaffenhofen ve Jenbach arasındaki frekansı 30  dakikaya çıkarmayı mümkün kılıyor . S2 hattı Telfs-Pfaffenhofen'den 60  dakikalık bir sıklıkta Ötztal'a ulaşır . S2 hattı yalnızca hafta boyunca çalışır; Pazar günleri, Ötztal ile Telfs-Pfaffenhofen arasındaki S2 üzerindeki duraklar bölgesel ekspres trenlerle hizmet vermektedir.

S1 ve S2 hatları, ana bölümde yüksek bir frekansla ağın omurgasını oluşturur.

S3 ve S4

S4 hattı, Brenner'den Innsbruck merkez istasyonuna gitmektedir. Bazı seferler Wörgl'e bölgesel ekspres tren olarak devam ediyor. Innsbruck'tan Völs, Zirl veya Telfs-Pfaffenhofen'e birkaç tren devam ediyor.

S3 Hattı, Steinach in Tirol ve Innsbruck arasında sadece haftalık bir hattır ve yoğun saatlerde Hall'a da hizmet verir.

S4 ve S3 hatları , yoğun saatlerde Innsbruck ile Steinach arasında her 30  dakikada bir , ardından Innsbruck ile Hall arasında her 15 dakikada bir çalışır.

S5

Mittenwald hattındaki mevcut bölgesel tren hattı , 120  dakikalık aralıklarla Innsbruck'u Seefeld üzerinden Scharnitz'e bağlamaktadır . Hat, pazartesiden cumaya 60  dakikalık aralıklarla Seefeld'e çalışıyor.

S6

S6 hattı her saat Wörgl ve Hochfilzen arasında çalışıyor. Bazı trenler hafta sonları Saalfelden veya Zell am See'ye devam ediyor. Hafta içi günlerde, bölgesel ekspres trenlerin sağlanması, sıklığı her yarım saatte bir yoğunlaştırmaktadır.

Tarih

İlk hat hizmete giriyor 9 Aralık 2007Bağlantı Tirol sermaye için Telfs-Pfaffenhofen'de aracılığıyla Hall in Tirol , Rum bei Innsbruck , Innsbruck merkez istasyonu , Innsbruck-Ouest  (tr) , Völs, Tirol Kematen , Zirl , Inzing , Hatting , Flaurling , Oberhofen im Inntal Inn birlikte Her 30  dakikada bir vadi ekseni . Bu hatlar daha sonra Bas-Inn  (de) ve Arlberg vadi hatlarında ilerliyor .

14 Aralık 2008, Wipptal'daki hattın ikinci hattı yeni bir S-Bahn hattı ile birlikte faaliyete geçirildi. İkinci yol daha sonra 30  dakikalık aralıklarla Brenner Demiryolu boyunca banliyölere ve köylere hizmet vermek için kullanılıyor .

Innsbruck Merkez İstasyonu, Batı İstasyonu ve diğer istasyonların girişlerinin üzerine başlangıçtan itibaren açık bir sinyal olarak büyük S-Bahn logoları yerleştirilmiş olsa da, S-Bahn no. Aralık 2008.

Program değişikliği 13 Aralık 2009 S1 - S5 servis koridorunun tanıtımını sağlar.

New Bas-Inn vadi hattının  (de) hizmete girmesinden bir yıl sonra, S2 hattıAralık 2013.

Dan beri Aralık 2015, üç gecelik S-Bahn treni Innsbruck'tan Kufstein'a, ikisi de ters yönde hareket ediyor. İlk yıl, S-Bahn gecesi 42.000 yolcu taşıyor. Dan beriAralık 2017Kufstein'dan iki gecelik S-Bahn trenleri, üst Inn vadisinde Landeck'e hizmet veriyor ve iki Nightliner otobüs kalkışının kaldırılmasına izin veriyor. 100.000'inci  yolcunun S-Bahn gecesine kadar taşınması ,23 Şubat 2018 trenlerde geceleri iki konser ile.

Genişleme planları

ÖBB , 2007 ve 2008 yıllarında yeni istasyonların yerlerini inceleyerek işletim senaryoları oluşturdu.

2013 yılında, Innsbruck çevresinde üç yeni istasyonun inşası için somut planlar açıklandı: biri Innsbruck fuar merkezine  (de) , diğeri Hall-Thaur  (de) sanayi bölgesine hizmet ediyor . Ayrıca Allerheiligenhöfe  (de) ve Innsbruck-Hötting  (de) yakınlarındaki mevcut istasyonlar daha uygun bağlantı noktalarına taşınmalıdır. Yeni, yeri değiştirilmiş veya modernize edilmiş S-Bahn duraklarının maliyeti yaklaşık 1,2  milyon € 'dur . Planlama aşaması ilk olarak 2016'da tamamlanmalı, inşaat 2016'da başlamalı. Son olarak, o yıl yalnızca Hall-Thaur sanayi bölgesine hizmet vermeyi amaçlayan kapatma başlatıldı. Hazırlık çalışmaları şu tarihte başlıyorEkim 2016. Devreye alma, program değişikliği ile gerçekleşti.Aralık 2017.

2020'de Innsbruck sergi merkezine hizmet veren yeni durakta çalışmalar başlıyor. Demiryolundaki trafik çalışıyor, yeni durak Innsbruck sergi merkezinde, Saggen  (de) , Dreiheiligen-Schlachthof  (de) ve Pradl  (de) bölgelerine hizmet veriyor . Açılışın 2021 sonbaharında yapılması planlanıyor.

Bu çalışmalara ek olarak şunları yapmayı planlıyoruz:

Müşteri tabanı

Ayının başında Aralık 2007Operatör ÖBB'ye göre , S-Bahn havzasında 200.000 kişi veya Tirol halkının% 30'u yaşıyordu.

2007'nin başından 2013'e kadar% 60'lık bir artış gözlemlendi. 2017 yılında, 14,3 milyon yolcu, günde çalışan 390 trenden biri ile 2007'ye göre iki kat daha fazla taşındı.

Araçlar

ÖBB tarafından işletilen tüm hatlar , 4024 serisinin Bombardier Yeteneği ile çalışıyor .

Notlar ve referanslar

  1. (De) "  Die ÖBB in Zahlen  " , ÖBB-Konzern'de ( 7 Haziran 2020'de erişildi )
  2. "  S-Bahn soll auch ins Wipptal kommen  " , web.archive.org adresinde ,Mart 28, 2016( 7 Haziran 2020'de erişildi )
  3. "  Fahrplanwechsel, Rekordwert'e Zügen und Bussen'i getirdi  " , web.archive.org adresinde ,Mart 28, 2016( 7 Haziran 2020'de erişildi )
  4. "  Mehr S-Bahn ab Dezember für Jenbach und Schwaz  " , web.archive.org adresinde ,Mart 28, 2016( 7 Haziran 2020'de erişildi )
  5. (de) "  Nightliner fährt künftig bis Kufstein  " , tirol.orf.at adresinde ,17 Ekim 2015( 7 Haziran 2020'de erişildi )
  6. (de) "  Nacht S-Bahn kommt gut an  " , tirol.orf.at adresinde ,Mayıs 19, 2016( 7 Haziran 2020'de erişildi )
  7. (de) "  Nacht-Öffis im Oberland werden verstärkt  " , tirol.orf.at adresinde ,26 Nisan 2017( 7 Haziran 2020'de erişildi )
  8. (de) Köksal Baltacı , "  Züge für Nachtschwärmer im Westen  " , Die Presse'de ,28 Nisan 2017( 7 Haziran 2020'de erişildi )
  9. (de) "  Land plant Nachtschiene auch ins Oberland  " , tirol.orf.at adresinde ,15 Ekim 2016( 7 Haziran 2020'de erişildi )
  10. "  S-Bahn macht Tirol zum Land der Bahnfahrer  " , web.archive.org adresinde ,Aralık 6, 2017( 7 Haziran 2020'de erişildi )  : "  Dass, Angebot auch reichlich genutzt wird, belegen die eindrucksvollen Zahlen'i öldü. 14.3 Milyon Fahrgäste sind jährlich mit den Zügen des Nahverkehrs der ÖBB im ganzen Land unterwegs. Fahrgastzahlen haben sich seit Einführung der S-Bahn vor 10 Jahren verdoppelt.  "
  11. (De) "  Nacht S-Bahn, Event" Music on the train "  " , Verkehrsverbund Tirol'de (erişim tarihi 7 Haziran 2020 )
  12. “  Sechs neue S-Bahn-Haltestellen im Großraum Innsbruck | Land Tirol  ” , web.archive.org adresinde ,Aralık 6, 2017( 7 Haziran 2020'de erişildi )
  13. (de) "  Haltestelle statt Industriegleis  " , tirol.orf.at adresinde ,17 Ocak 2013( 7 Haziran 2020'de erişildi )
  14. "  Sonja Pitscheider: Neue S-Bahn-Haltestellen in Innsbruck  " , web.archive.org adresinde ,31 Mayıs 2019( 7 Haziran 2020'de erişildi )
  15. (de) "  ÖBB investieren 308 Millionen in Tirol  " , tirol.orf.at adresinde ,Mart 10, 2016( 7 Haziran 2020'de erişildi )
  16. (de) "  Nachtlärm durch ÖBB-Baustelle bei Hall  " , tirol.orf.at adresinde ,17 Ekim 2016( 7 Haziran 2020'de erişildi )
  17. "  S-Bahn macht Tirol zum Land der Bahnfahrer  " , web.archive.org adresinde ,Aralık 6, 2017( 7 Haziran 2020'de erişildi )  : "  Dass, Angebot auch reichlich genutzt wird, belegen die eindrucksvollen Zahlen'i öldü. 14.3 Milyon Fahrgäste sind jährlich mit den Zügen des Nahverkehrs der ÖBB im ganzen Land unterwegs. Fahrgastzahlen haben sich seit Einführung der S-Bahn vor 10 Jahren verdoppelt.  "
  18. "  S-Bahn Haltestellenoffensive: Nächster Meilenstein auf Schiene  " ( Archive • Wikiwix • Archive.is • Google • What to do? ) (Erişim tarihi 18 Nisan 2020 )
  19. "  Langer Kampf um Haltestelle - REHA ZENTRUM MÜNSTER  " , www.reha-muenster.at (erişim tarihi 7 Haziran 2020 )
  20. (De) "  Bahnhof Münster-Wiesing: Generalsanierung dringend notwendig  " , meinbezirk.at adresinde ( 7 Haziran 2020'de erişildi )
  21. "  Münster neue Bahn- Haltestelle  " ( Arşiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire? ) , Tiroler Tageszeitung'da ( 15 Mart 2018'de erişildi )
  22. “  Fahrplanwechsel 2007 Tirol  ” ( Arşiv • Wikiwix • Archive.is • Google • What to do? ) (Erişim tarihi 3 Aralık 2007 )
  23. Verkehrsverbund Tirol, "  Talent ist… kein Jahr im Stau zu verbringen  " ,12 Ekim 2007( 28 Mart 2016'da erişildi )