SNCASO SO.30 Brittany
SNCASO SO.30 Brittany
| ||
 Fransız Donanmasının SO.30P'si. | ||
| inşaatçı | Güney-Batı'nın ulusal havacılık inşaatları şirketi | |
|---|---|---|
| rol | Sivil ve askeri nakliye uçakları | |
| Durum | aldı | |
| İlk uçuş | 26 Şubat 1945 | |
| Sayı inşa | 45 | |
| Mürettebat | ||
| 3 | ||
| motorizasyon | ||
| Motor | Pratt & Whitney R-2800 -B43 | |
| Numara | 2 | |
| Tür | yıldız motoru | |
| Birim gücü | 2100 beygir | |
| Boyutlar | ||
 | ||
| açıklık | 26.90 m | |
| uzunluk | 18,95 m | |
| Yükseklik | 5,95 m | |
| Performanslar | ||
| Azami hız | 575 km/s | |
| Tavan | 8.000 m | |
SNCASO SO.30 bir olan Fransız nakliye uçakları sonunda geliştirilen 1940 .
Tasarım
Anlayışı 1940'ta Fransa'nın işgali sırasında başladı.
Kabini basınçlıdır.
Bretagne'ye bir Turbomeca Palas yedek turbojet takılabilir .
Kullanıcılar
Askeri
Fransasiviller
Cezayir Fransa FasSürümler
- SO.30N : prototip
- SO.30P-1 : Pratt & Whitney R-2800 -B43 motorlu üretim versiyonu .
- SO.30P-2 : Pratt & Whitney R-2800 -CA13 motorlu üretim versiyonu .
- SO.30C : kargo versiyonu.