Entre-Sambre-et-Meuse Demiryolu Şirketi

Entre-Sambre-et-Meuse Demiryolu Şirketi
Entre-Sambre-et-Meuse Demiryolu Şirketi'nin resmi
Yaratılış 12 Nisan 1845
Önemli tarihler 30 Mart 1864 : işlem Grand Central Belge'ye devredildi
Yasal şekli anonim toplum
Merkez ofisi Walcourt Belçika
 

Entre-Sambre-et-Meuse Demiryolu Şirketi bir olan Belçikalı kamu limited şirket ile, İngiliz sermayesi demiryolu hatlarının bir ağın imtiyaz devralmak 1845 yılında oluşturulan, Entre-Sambre- ve-Meuse .

Tarih

Menşei

1834'te De Puidt ve diğerleri, Entre-Sambre-et- Meuse'de maden sahalarına hizmet etmek için çift eğimli bir düzlem ve atlı dal hatları olan bir demiryolu projesi sundular . Ana hat, Mariembourg'a katılmak ve Virieux-sur-Meuse'de Fransa'ya gitmek için Châtelet'ten başlıyor . 1835'teki olumlu bir soruşturmanın ardından, bu demiryolu, kraliyet kararnamesiyle kamu yararına ilan edildi.16 Nisan 1836. Limited şirket imtiyaz sahibi,12 Nisan 1837, işe başladı, ardından büyük bir endüstriyel kriz nedeniyle terk edildi. Bu şirket 1839'da feshedildi.

Yerel baskı altında, Eyalet Bayındırlık Bakanlığı, 12 Ocak 1842, mühendis Magis'e emanet edildi, son bir rota çalışması. Bir öncekine yakın bir eksende , Marchienne ve Vireux arasında 64 km uzunluğunda tek bir yol hattı  ; on beş ara istasyon; ve dört kısa dal.

Yaratılış

İngiliz ve Belçikalı kapitalistler, bu Entre-Sambre-et-Meuse demiryolunu inşa etmek ve bir "ücretli imtiyaz" ve "asgari faiz garantisi " için pazarlık yapmak için bir şirket kurdular . Şirket, mühendis William Cubitt ve Sopwith'i projenin tekniğini ve ticari potansiyelini değerlendirmek için bölgeyi ziyaret etmeleri için görevlendirdi . Uzmanlıklarını basılmış iki anı kitabında sunarlar.Nisan 1844. Aynı Nisan ayında George Stephenson bu konuda Belçika'ya geldi, mühendislerle tanıştı ve King Leopold ile özel bir röportaj yaptı . Şirket temsilcileri, hükümet temsilcileri ve devlet mühendisleri arasında Brüksel'de görüşmeler devam ediyor.

Uzun bir müzakere döneminin ardından imtiyaz, Bayan Richards ve Fearon'a verildi. Aşağıdakileri içerir: Belçika topraklarında bulunan en büyük bölüm, yasalarına göre7 Mart 1845ve Fransız topraklarında bulunan 2  km .8 Mart 1845. İmtiyaz sahipleri Entre-Sambre-et-Meuse demiryolu ile sınırlı şirketi kurarlar.3 Nisan 1845kraliyet kararnamesiyle onaylanmıştır. 12 Nisan 1845. Merkez ofis Namur ilindeki Walcourt'ta (Jardinet-lez-Walcourt) bulunmaktadır .

Operasyon

Tarihinde yeni bir anlaşma imzalanır 31 Ocak 1852 kraliyet kararnamesiyle onaylandı 4 Şubat 1852 (Monitör 8 Şubat 1852), Hükümet ve şirket arasında. Bu özellikle belirttiğini elli yıllık bir dönem için devlet garantileri, gelen kısımlarının inşasında tahsis beş milyon frank sermaye yüzde 4'lük bir asgari yıllık faiz Walcourt için Saint-Lambert , Saint-Lambert ila Florennes , Froidmont ila Philippeville ve gelen Mariembourg için Couvin birlikte 24 km ve uzunluğu 395 metre olan. Bu sözleşmeyle, kraliyet kararnamesi1 st Mart 1846, firmaya yan hatlar imtiyazı verdiği bildirildi.

Toplam 105.250 kilometreden oluşan bu demiryollarının tam işletimi 1855 yılının sonunda başladı. 1856 yılı için Devlet, faiz garantisi için 167.409, 32 frank ödedi.

Operasyonların Grand Central Belge'ye devredilmesi

30 Mart 1864İngiliz sermayeli Société du Chemin de fer de L'Entre-Sambre-et-Meuse, 1863 yılında Belçika Doğu Demiryolları ve Anvers'ten Rotterdam'a Société anonyme des demiryolları tarafından oluşturulan konsorsiyum ile hattının işletmesini birleştirdi . Bu ağın işleyişini yönetmek için, bu şirketler Grand Central Belge adında bir "işletme birliği" oluştururlar .

Grand Central Belge tarafından yönetilen hatlar , 1897'de Belçika Devlet Demiryolları tarafından satın alındı .

Ağ

Şirket zamanında

Bu demiryolunun ana gövdesi, Marchienne-au-Pont ve Charleroi'de başlangıç ​​noktasına sahiptir: Mariembourg'dan geçer ve Vireux'da sona erer, ikinci şehirden iki kilometre ötede Fransa-Belçika sınırını geçer: 63 kilometre boyunca uzanır. Walcourt'tan Morialmé'ye bir şube gider ve Morialmé'den Châtelineau'ya giden demiryoluna katılır. Biri kuzeydoğuya Florennes'e , diğeri güneye Philippeville'e giden iki kısma bölündüğü Froidmont'a giden Fairoul'a kadar üçüncü bir dal ikinci ile birleşir . Dördüncüsü Mariembourg'dan başlıyor ve Couvin'de bitiyor .

Infrabel numaralandırma

İstasyonlar

Standart plan

Entre-Sambre-et-Meuse şirketi tarafından inşa edilen belirli sayıda istasyon standart bir modele aitti, özellikle aşağıdakiler:

Diğer binalar

Eski Bomerée istasyon binası , Louvain ve Charleroi arasında Belçika Doğu Demiryolu tarafından inşa edilen istasyonlara çok benziyor (satır 139 ve 140).

Walcourt , bir zamanlar Entre-Sambre-et-Meuse şirketinin genel merkezini barındıran çok büyük bir binaya sahiptir; hala satmayı planlayan SNCB tarafından işletilmektedir .

Yer sıkıntısı nedeniyle , iki yol arasında, dar bir eğimli arazi şeridi üzerinde kurulan Fraire istasyonu , bir açıda merkezi bir gövdeye ve komşu yola bakan alçak bir kanada sahipti; sadece bu alt kısım yıkımdan kurtuldu.

Mariembourg istasyonu bir taş cepheye sahip olan, standart planın daha büyük bina vardır. Düzeni, enine bir kalkan altında, daha büyük bir ana bina ile standart plana yakındır.

Nismes istasyon Kanatsız bina dikdörtgen taş vardır.

Vierves istasyon binası , standart planlı bir istasyonun . Bu istasyon gerçekten de Treignes'te geniş altyapıların inşasından önce sınır istasyonu rolünü oynadı. Bina ve mallar salonu, yeniden satıldıktan ve Viroin vadisinin Ecosite ev sahipliği yaptıktan sonra büyük ölçüde genişletildi.

Eksik istasyonlar

Bir dizi bina yıkılmış, çoğu durumda orijinal binanın görünümü bilinmemektedir. Neyse ki, 1908 ve 1910'da kullanılmayan iki bina hayatta kaldı (Philippeville ve Florennes-Sud).

Walcourt haricinde, Charleroi ve Mariembourg arasındaki 132 numaralı hatta bulunan tüm istasyonlar, ya Belçika Grand Central döneminde ya da Belçika Devleti tarafından ele geçirildikten sonra yeni binalar lehine yıkıldı. yeni binanın yanında birkaç yıl). 111. satırınkiler de değiştirildi.

İstasyonları Couvin (hat 134), Morialmé (135 numaralı hat), Thy-le-Château , Olloy-sur-Viroin ve Treignes (hat 132) daha sonra Belçikalı tarafından Grand Central tarafından devralma sonra (yeniden) yapılar vardır durum. Bazı ara istasyonlar yalnızca Entre-Sambre-et-Meuse şirketinin ortadan kaybolmasından sonra bir bina aldı.

Notlar ve referanslar

  1. Bayındırlık Bakanlığı 1844 , s.  1.
  2. Bayındırlık Bakanlığı 1844 , s.  ij.
  3. Pastiels 1983 , § Biraz tarih.
  4. Bayındırlık Bakanlığı 1844 , s.  iv-v.
  5. Laveleye 1862 , s.  62.
  6. Bayındırlık Bakanlığı 1844 , s.  v.
  7. Bayındırlık Bakanlığı 1844 , s.  v-XX.
  8. İkamet 1857 , s.  156.
  9. İkamet 1857 , s.  157.
  10. Kurgan-Van Hentenryk 1980 , s.  83-84.
  11. Kurgan-Van Hentenryk 1980 , s.  88.
  12. "  Geçen yılın Belçika istasyonları. Florennes Sud istasyonu. Guy Demeulder.  » , Www.garesbelges.be adresinde ( 20 Haziran 2019'da danışılmıştır )
  13. "  Geçen yılın Belçika istasyonları. Saint Lambert istasyonu. Guy Demeulder.  » , Www.garesbelges.be adresinde ( 20 Haziran 2019'da danışılmıştır )
  14. "  Geçen yılın Belçika istasyonları. Philippeville I. Guy Demeulder istasyonu.  » , Www.garesbelges.be adresinde ( 20 Haziran 2019'da danışılmıştır )
  15. "  Geçen yılın Belçika istasyonları. Couvin istasyonu. Guy Demeulder.  » , Www.garesbelges.be adresinde ( 20 Haziran 2019'da danışılmıştır )
  16. "  Geçen yılın Belçika istasyonları. Walcourt istasyonu. Guy Demeulder.  » , Www.garesbelges.be adresinde ( 20 Haziran 2019'da danışılmıştır )
  17. "  Geçen yılın Belçika istasyonları. Fraire, durma. Guy Demeulder.  » , Www.garesbelges.be adresinde ( 20 Haziran 2019'da danışılmıştır )
  18. "  Geçen yılın Belçika istasyonları. Mariembourg istasyonu. Guy Demeulder.  » , Www.garesbelges.be adresinde ( 20 Haziran 2019'da danışılmıştır )
  19. "  Geçen yılın Belçika istasyonları. Nismes istasyonu. Guy Demeulder.  » , Www.garesbelges.be adresinde ( 20 Haziran 2019'da danışılmıştır )
  20. "  Geçen yılın Belçika istasyonları. Vierves istasyonu. Guy Demeulder.  » , Www.garesbelges.be adresinde ( 20 Haziran 2019'da danışılmıştır )
  21. "  Circles des Naturalistes de Belgique asbl: Kılavuzun Oluşumu - (...) Vierves sur Viroin'de  " , http://www.guide-nature.eu/ adresinde ,2015(erişim tarihi 23 Aralık 2015 ) .

Ayrıca görün

Kaynakça

İlgili Makaleler