İlgili projelerin tavsiyelerine göre bilginizi geliştirerek ( nasıl ? ) paylaşabilirsiniz .
strakka yarışdisiplinli |
Blancpain GT Serisi (2017-) FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası (2012-2016) Formula Renault 3.5 Serisi Le Mans Serisi (2008-2011) |
---|---|
yer | gümüştaşı |
Takım Sorumlusu | Dan Walmsley |
---|---|
Teknik direktör | jay davenport |
çerçeve | Gibson 015S |
---|---|
motorlar | Nissan V8 Motor |
Lastikler | Dunlop |
Strakka bir İngiliz takımı oldu motor sporu taahhüt şampiyonluk Blancpain GT Serisi , o katıldı FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası . Silverstone Pisti yakınındadır . Takımın adının kökeni, Leventis ailesinin Kıbrıslı kökenlerinden gelmektedir.
Takım, direksiyonunda Nick Leventis , Danny Watts ve Jonny Kane'in bulunduğu bir HPD ARX-01c ile 24 Saat Le Mans 2010'a katılmaya davet edildi . Orada LMP2 kategorisini kazandı.
Takım 2005 yılında Peter Hardman tarafından EMD Motorsport'un temelleri üzerine Harry Leventis'in finansal desteğiyle kuruldu . Genç Nick Leventis'in GT kategorisinde yarışmasını sağlıyor. Kullanılan ilk araba bir BMW M3 E46 idi. In 2008 , Strakka girilen Le Mans Series bir ile Aston Martin DBR9 ve katılan Le Mans 24 Saat .
2009 yılı, bir Ginetta - Zytek 09S ile LMP1 prototip yarışmalarının başlangıcını işaret ediyor. Daha sonra 2010 yılında Strakka Racing , Amerikan Le Mans Serisinden LMP2 HPD ARX-01c prototipini seçti .
2012 yılında, ekip kararlıdır FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası HPD ARX-03A ile ve güzel olur 3 inci iki Lola önce biten dahil yer İsyan Yarış ve iki Audi yetkilileri arkasında 6 saat Bahreyn .
2013 yılında Strakka Racing, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'na tekrar girdi ancak şampiyonayı oluşturan sekiz raundun sadece üçüne katıldı.
2014 sezonu için takım, Nissan tarafından güçlendirilecek olan yeni Dome S103 ile LMP2 kategorisine bağlılığını ilan ediyor. Dome S103 ilk kez sürüldükten sonra, takımın Paul-Ricard pistinde gerçekleşen Prologue'da olması bekleniyor , ancak takım mevcut değil. Strakka Racing nihayet Paul-Ricard pistinde 9.11 NisanSilverstone ve ardından Spa'daki programlanmış elemeleri kaçıracağını duyurmadan önce . Son olarak, takım 24 Saat Le Mans'a katılmaz ve girişini şampiyonanın son turuna erteler ve orada da yok olur. Çok sayıda teknik sorun muhtemelen sezon boyunca takım için bir sorun olmuştur.
2015, Dome S103'ün iki Extreme Speed Motorsports otomobilinden birinin düşürülmesinin ardından üçüncü sırayı aldığı 6 Hours of Silverstone'da gerçek rekabete girişini işaret ediyor .
Kubbe Bu sıralanır 2015 yılında sadece iki yarış yapacak 6 inci kısmındaki yer kaplama Spa 6 saat . Ardından gelen ekip hareket ettiğini gördüm lastik üreticisinin bir değişiklikten sonra Michelin için Dunlop , Kubbe S103 de emekli Le Mans 24 Saat dolayı şanzıman problemler . Yarışmaya Dome S103 çekilmesi 2017 mevsimden kendi tasarımın LMP1 girmek için takımın isteğini takip eder. Nitekim Strakka Yarış bundan böyle Gibson 015S- girecek Nissan dan Nürburgring 6 saatlik . Gelişmiş bir gelişmeye rağmen, LMP1 projesi gün ışığına çıkmayacak.
FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nda geçirdiği dört sezonun ardından 2017'de Blancpain GT Series şampiyonasında GT tarafında lansman yapan ekip, uzun vadeli bir ortaklıkla dört McLaren 650S GT3'e giriş yaptı ancak sezon sona erdi. özellikle pistten çıkmak ve Strakka Racing için hayal kırıklığı yaratan bir sezona işaret ediyor. 2018 için ekip, aracı değiştiriyor ve Mercedes-AMG GT3'ü tercih ediyor .
2020 yılında ekip faaliyetlerini durdurur. GT yarışmalarına geri dönmek isteyen United Autosports ekibi yapıyı satın aldı.