yer | Saint-Aunes |
---|
Takım menajeri | Xavier Combet |
---|---|
Teknik direktör | Jacques Morello |
Pilotlar |
LMP2: Tristan Gommendy Pierre Thiriet Ludovic Badey Matthieu Vaxivière GT: Henry Hassid Franck Perera Eric Dermont Dino Lunardi Franck Perera |
Çerçeve |
LMP2: Oreca 03 (2011-2013) Ligier JS P2 (2014) Oreca 05 (2014-2016) Oreca 07 (2017-) GT3: BMW Z4 GT3 (E89) |
---|---|
Motorlar |
Nissan VK45DE (2011-2016) Gibson GK 428 (2017-) |
Lastikler | Dunlop |
Oluşturucu başlıkları | 2 (Megane Trophy WSR) / 1 (ELMS 2012 - LMP2) |
---|---|
Pilot başlıkları | 6 (Megane Trophy WSR) / 1 (ELMS 2012 - LMP2) |
TDS Racing , 2004 yılında Xavier Combet ve Jacques Morello tarafından kurulan bir Fransız motor sporları takımıdır. 2005'ten 2010'a kadar ekip Eurocup Mégane Trophy'ye katıldı . TDS Racing, altı sürücü ve iki takım şampiyonluğu kazandı, ardından 2011 yılında Le Mans Serisi ile faaliyetlerini dayanıklılığa doğru yeniden yönlendirdi .
TDS Racing'in (Top Drive Services) geçmişi, her şeyden önce, 2004'te takımı kuran ve 2005'te Renault World Series'e giren iki tutkulu genç girişimci Xavier Combet ve Jacques Morello'nun hikayesidir . Vendres (34) merkezli ekip, Mégane Trophy'deki 6 yıllık rekabetten bu yana unvanları toplayacak, TDS Racing 6 sürücü ve 2 takım şampiyonluğu kazandı.
2011: TDS Racing yeni bir meydan okuma başlatıyorRenault World Series'de 6 başarılı sezonun ardından Xavier Combet ve Jacques Morello yeni bir meydan okuma başlatarak başka bir boyuta geçmeye karar verdi. Bu nedenle TDS Racing, bir Oreca 03 şasi ve bir Nissan motoruyla LMP2 kategorisinde Le Mans Serisine giriyor .
Strateji, Castellet pistinde ilk kez ortaya çıktığından beri karşılığını aldı, TDS Racing pol pozisyonunu aldı. At Spa-Francorchamps , Dünya Şampiyonası'na ikinci tur sayma sırasında, takım podyumun ilk adımı atıyor. 2011 sonuçları olumludur: 3 inci genel Le Mans Serisi'nde ve iyi takım "çaylak".
2012: TDS Racing ELMS şampiyonu tarafından Thirietİki şirket, Thiriet Surgelés ve TDS Racing, o zamana kadar ortaklar, 2012'nin başında güçlerini birleştirerek "TDS Racing tarafından Thiriet" yaratmaya karar verdiler. Başlangıçtan itibaren, Paul Ricard pistinde takım, 6 saatlik Le Castellet'i ilk sırayı ve yarıştaki en hızlı turu imzalayarak kazandı. In Donington , Pierre Thiriet / Mathias Beche ikilisi 6 saat yarışını ikinci sırada tamamladı. Christophe Tinseau'nun yardımıyla TDS Racing, Petit Le Mans'ta (ABD) LMP2 kategorisini kazandı . At Le Mans 24 Saat , üçlü LMP2'nin kategorisinde ikinci sırada tamamladı. Son olarak, TDS Racing ELMS sürücülerini ve takım unvanlarını kazandı.
2013: Thiriet, TDS Racing şampiyon yardımcısı ELMS2013 sezonu, TDS Racing'in Avrupa Le Mans Serisinde (Imola ve Red Bull Ring) 2 raundunu kazandığını gördü, ancak bu ikinci bir Avrupa şampiyonluğu kazanmak için yeterli değildi. Takım, ancak ELMS'in şampiyon yardımcısı oldu. At Le Mans 24 Saat otomobil n ° 46 altıncı iken, bitirmek bir saat, LMP2 kategorisinde , bu yağmurda bir touchdown aşağıdaki emekli olmak zorunda kaldı.
2014: değişim mevsimiSpor programı aynı kalsa da, 2014 tüm değişikliklerin mevsimi. Ekip ilk olarak Montpellier'de bulunan daha geniş binalara taşındı. Oreca şasisi ile 3 yıl geçirdikten sonra ekip , önce Morgan Nissan ile daha sonra 24 saatlik Le Mans'tan Ligier JS P2 ile üretici Onroak Automotive'e yöneldi .
4 saat sonra Silverstone , Morgan Nissan bir delinme de podyumu aldı önce takımı zafer verdi Imola .
Le Mans 24 Saat yepyeni başlatmak için bir fırsattır Ligier JS P2 yarışmanın derin ucunu. TDS Racing, pol pozisyonunu aldıktan sonra Tristan Gommendy / Pierre Thiriet / Ludovic Badey üçlüsü ile LMP2 kategorisinde ikinci oldu .
2015: GTC şampiyonasında zaferGenel sınıflandırmada 101 puanla Lunardi, Dermont, Perrera üçlüsü, bir BMW Z4 GTC'de GTC kategorisinin sınıflandırmasını birinci bitirdi. Bu zafer onlara 2016 24 Saat Le Mans yarışına otomatik bir davet sağladı, ancak takım kaybetmek zorunda kaldı.
LMP2'ye giren TDS Racing ekibi Thiriet, şampiyonayı ikinci sırada tamamladı.
ELMS programına ek olarak, TDS Racing 2013 yılında Blancpain Dayanıklılık Serisine bir BMW Z4 GT3 (E89) ile girmeye karar verdi . Stéphane Ratel tarafından yaratılan , GT3 otomobilleri için ayrılmış olan bu şampiyona , turların çoğunun 3 saatlik bir süre içinde gerçekleştiği Avrupa'dır. Keşif onun yıla TDS Yarışı bitirir 5 inci Şampiyonası Pro-Am ikilisi Henry Hassid / Ludovic Badey ile (profesyonel karışık takım amatör /). Bu ekip ikinci Monza ve uçları 3 e Silverstone'da.
2014 yılında TDS Racing, Henry Hassid , Nick Catsburg , Nicolas Armindo , Eric Clément ve Benjamin Lariche ile Blancpain Dayanıklılık Serisinde iki BMW Z4 GT3'e girmeye karar verdi . Sezon boyunca Nurburgring pistinde bir final de dahil olmak üzere iki galibiyetle TDS Racing, 2014'te ikinciliği tamamladı.
Mevsim | Kararlı | Çerçeve | Motor | Lastikler | Pilotlar | Irklar | Puanlar | Sıralama |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | TDS Yarışı | BMW Z4 GT3 (E89) | BMW 4.4 L V8 | Pirelli | Henry hassid | 5 | 42 | 5 inci |
2014 | TDS Yarışı | BMW Z4 GT3 (E89) | BMW 4.4 L V8 | Pirelli | Henry hassid | 5 | 95 | 2 nd |
Mevsim | Kararlı | Çerçeve | Motor | Lastikler | Pilotlar | Irklar | Puanlar | Sıralama |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | TDS Yarışı | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | Dunlop | Jody firth | 5 | 38 | 3 rd |
2012 | TDS Racing tarafından Thiriet | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | Dunlop | Mathias Beche | 3 | 94 | 1 st |
2013 | TDS Racing tarafından Thiriet | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | Dunlop | Pierre Thiriet | 5 | 77 | 2 nd |
2014 | TDS Racing tarafından Thiriet | Ligier JS P2 | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | Dunlop | Pierre Thiriet | 5 | 35 | 8 inci |
2015 | TDS Racing tarafından Thiriet | Oreca 05 | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | Dunlop | Pierre Thiriet | 5 | 91 | 2 nd |
2016 | TDS Racing tarafından Thiriet | Oreca 05 | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | Dunlop | Mathias Beche | 6 | 96 | 2 nd |
Yıl | Kararlı | Çerçeve | Motor | Lastikler | Pilotlar | Turlar | Sınıf. konum |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | TDS Racing tarafından Thiriet | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | Dunlop | Pierre Thiriet | 353 | 2 nd |
2013 | TDS Racing tarafından Thiriet | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | Dunlop | Pierre Thiriet | 310 | Vazgeçme |
2014 | TDS Racing tarafından Thiriet | Ligier JS P2 | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | Dunlop | Pierre Thiriet | 355 | 2 nd |
2015 | TDS Racing tarafından Thiriet | Oreca 05 | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | Dunlop | Pierre Thiriet | 204 | Vazgeçme |
2016 | TDS Racing tarafından Thiriet | Oreca 05 | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | Dunlop | Pierre Thiriet | 241 | Vazgeçme |
2017 | TDS Yarışı | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | Dunlop | Francois Perrodo | 213 | Vazgeçme |
2018 | TDS Yarışı | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | Dunlop |
François Perrodo Loïc Duval Matthieu Vaxiviere |
365 | Diskalifiye |
2019 | TDS Yarışı | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | Dunlop |
François Perrodo Loïc Duval Matthieu Vaxiviere |
366 | 3 üncü |