ThyssenKrupp Marine Systems AG | |
TKMS logosu | |
oluşturma | 5 Ocak 2005 |
---|---|
Yasal şekli | anonim toplum |
Merkez ofisi |
Hamburg Almanya |
yön | Hans-Christoph Atzpodien |
Hissedarlar | ThyssenKrupp AG |
Aktivite | gemi yapımı |
ana şirket | ThyssenKrupp |
İştirakler | - Howaldtswerke-Deutsche Werft AG - Nobiskrug - Blohm + Voss - Nordseewerke |
etkili | 8.400 (2006) |
İnternet sitesi | https://www.thyssenkrupp-marinesystems.com |
Devir | 2,2 milyar € (2006) |
ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) bir Alman gemi inşa şirketidir. Avrupa'nın en önemli tersanelerinden biridir . Ticaret gemileri , denizaltılar , su üstü gemileri, özel gemiler, lüks yatlar inşa ediyor . TKMS, gemilerin bakım ve onarımında da önemli bir faaliyete sahiptir. Merkez ofisi Hamburg'dadır .
Naval Group'un askeri gemi sektöründeki ana Avrupa rakibidir.
ThyssenKrupp Marine Systems kuruldu 5 Ocak 2005ThyssenKrupp Werften, bir yan kuruluşu birleşmesi ile ThyssenKrupp ile Howaldtswerke-Deutsche Werft . Howaldtswerke-Deutsche Werft, yeni şirkete İsveç (Kockums) ve Yunan (Yunan Tersaneleri) yan kuruluşlarını getiriyor. ThyssenKrupp daha sonra TKMS'nin %75'ine sahip olur. İçindeocak 2009, ThyssenKrupp , özel sermaye fonu One Equity Partners'ın (%25) hisselerini satın alır ve şirketin sermayesinin %100'üne sahiptir. TKMS, 2009 yılında 5.490 çalışanı ile 1.211 milyon Euro'luk satış gerçekleştirmiştir. TKMS'nin Almanya, İsveç ve Yunanistan'da üretim tesisleri bulunmaktadır.
Ağır borçlu ThyssenKrupp, Nordseewerke Emden'deki sivil ve askeri su üstü tersanelerini 2010 yılında HDW-Gaarden'a sattı (Kiel, 2011) ve aralık 2011Blohm + Voss'un yeniden satışı için İngiliz yatırım fonu Star Capital Partners ile görüşmelerde bulunacak . Blohm + Voss, yaklaşık 1.600 kişiyi istihdam etmektedir. TKMS'nin (yatlar) sivil faaliyetlerini yoğunlaştıran bu yan kuruluştur.
İçinde haziran 2014, ThyssenKrupp satan Kockums tersane - tarafından satın HDW içinde1999- 50 milyon avroya Saab AB'ye .
Alman askeri gemi yapımında lider - ortalama 1 milyar Euro ciro elde eden bir sektör - su üstü gemileri ve denizaltıları üreticisi, 2010'ların sonundan beri Deutsche Marine ve DBAAiNBw'nin arka planında yer alıyor . K130 korvetleri, F124 hava savunma fırkateynleri ve F125 fırkateynleri ve Tip 212 denizaltılarının endişe verici aksaklıkları, birikmiş yılların gecikmesi ve aşırı şarjı, ciddi teknik ve teknolojik eksiklikleri ortaya çıkardı. Belirli, ilk örneğin bir yıldan fazla bir süre sahalara geri dönmek zorunda kaldığı F125 programı için ek maliyetlerin %30'unu çağrıştırıyor. Ayrıca çeşitli programlar, spesifikasyonlarının henüz öngördüğünden çok daha düşük performans gösterdi.
İçinde Mayıs 2020, ThyssenKrupp'un Lurssen / German Naval Yard Kiel (yüzey gemisi) ve Rheinmetall (denizaltılar) yörüngesine katılabileceği tahmin ediliyor.
TKMS özellikle konvansiyonel denizaltılarda %60 pazar payı ile tartışmasız dünya lideridir . Bu hakimiyet, 1960'larda Type 209 teklifinin lansmanı ile inşa edildi.Bu dizel-elektrikli denizaltının 69 kopyası 14 donanmanın yararına satıldı.
Ancak 2000-2014 döneminde pazar payı yaklaşık %48'e düştü. Özellikle, TKMS, tarihi pazarlarında (Hindistan 2005 ve Brezilya 2009) 2 ihale çağrısını kaybetti ve 2016'da bir Avustralya sözleşmesini kaçırdı, üçü de Fransız DCNS tarafından kazanıldı .
Howaldtswerke-Deutsche Werft tersanesi tarafından inşa edilen ve dünya çapında birçok donanmaya teslim edilen Type 209 konvansiyonel denizaltı , İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra en çok satan konvansiyonel denizaltıydı .
TKMS, Alman donanmasının yanı sıra Güney Afrika, Avustralya, Kolombiya, Güney Kore, Yunanistan, İsrail, İtalya, Portekiz, Pakistan , İsveç, Türkiye donanmalarına da tedarik sağlıyor ...
Mevcut yapımları arasında:
Bu yan kuruluşlar üç ana bölüme ayrılmıştır:
Çeşitli iştirakleri 2011'de: