Titan IV | |
Titan IV B. | |
Genel veri | |
---|---|
Ana vatan | Amerika Birleşik Devletleri |
İlk uçuş | 1989 |
Son uçuş | 2005 |
Başlatmalar (hatalar) | 39 (4) |
Yükseklik | 44 m |
Çap | 3.05 m |
Kalkış ağırlığı | 943 t |
Kat (lar) | 3 ila 5 |
Kalkış itme kuvveti | Yaklaşık 1.790 t |
Yük | |
Düşük yörünge | 21.680 kg |
Sabit konum aktarımı (GTO) | 5,760 kg |
Güneş merkezli yörünge | 5,660 kg |
Görevler | |
Ticari ve askeri fırlatıcı | |
Titan IV ailesi (Titan IVA ve IVB) ABD Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmaktadır . Titan IV'ler Florida'daki Cape Canaveral ve California'daki Vandenberg Hava Kuvvetleri Üssü'nden fırlatıldı . Titan IV, Titan roket ailesinin sonuncusuydu. Yüksek işletme maliyeti nedeniyle 2005 yılında emekliye ayrılmıştır. Cape Canaveral'ın son lansmanı29 Nisan 2005ve Vandenberg'in Ekim ayındaki son lansmanı 19 Mayıs 2005.
Lockheed Martin fırlatıcıyı Denver, Colo yakınlarında inşa etti.
1984 yılında Uzay Mekiğinin ekonomi ve yüksek kullanılabilirlik vaatlerini tutmayacağı ortaya çıktı. Bu nedenle Hava Kuvvetleri, yalnızca Mekik'e bağlı kalmamaya karar verir, ancak Mekik ile aynı kapasiteye sahip klasik bir fırlatıcı geliştirmeye karar verir.
Lockheed Martin'in kazanan teklifi, United Technologies'in 7 segmentli güçlendiricileri kullanan Titan III'e dayanıyor. Merkezi gövde, tamamı bir Centaur aşamasıyla donatılmış, uzatılmış aşamalara sahip bir Titan II'den oluşur . Tüm bu fırlatıcılar, Mekiğin kargo ambarının çapına benzer şekilde 5.08 metre çapında bir kaporta kullanmalıdır. Bu fırlatıcı ilk olarak "Titan 34D-7" olarak adlandırıldı.
İlk Titan IVA Centaur nihayet fırlatıldı 7 Şubat 1994başarıyla. Şurada:1 st Ocak 1999Lockheed, Cape Canaveral'dan 22 Titan IVA'yı ve Vandenberg AFB'den 8 adet Titan IVA'yı fırlatmıştı . The15 Ekim 1997Titan IVB, Cassini-Huygens probunu yörüngeye yerleştirir .
Titan 4A, 943 tonluk bir kütle ile en fazla 61,2 m yüksekliğindedir. Birkaç türevde bulunurlar:
GTO yükleri için Centaur aşamasıyla donatılmış 401 versiyonu, GTO'ya 4 ton yerleştirebilir (20 ila 26 m uzunluğunda kaporta ). Sadece Cape Canaveral'da LC 40'tan fırlatıldı.
Boeing'in IUS aşamasıyla donatılan sürüm 402, LEO yörüngelerinde uzmanlaşmıştır. LEO'da kapasitesi 15.500 kg'dır . 401 gibi, sadece Cape Town'dan başlatıldı.
Titan 4'ün üçüncü aşaması olmadan kullanılan ilk iki aşamalı versiyonudur ve yalnızca yükleri Vandenberg'den kutup yörüngelerine yerleştirmek için ( 20 m uzunluğunda bir kaplamada 12.840 kg ).
404 versiyonunun üçüncü aşaması yoktur, 11.900 kg'ı Vandenberg'den kutup yörüngesine yerleştirir.
Son iki aşamalı versiyon, Cape Canaveral'dan LEO yörüngesinde 405 yer 15.640 kg ve Vandenberg'den 12.800.
Titan IV A'dan daha güçlü bir versiyon, 1997'de sunuldu. Yeni 350 tonluk üç segmentli güçlendiriciler sayesinde% 25 daha fazla yük sunuyor. Yeni güçlendiricilere sahip ilk Titan 4B, LC 40'tan kalkıyor.23 Şubat 1997 kaportasında bir DSP uydusu ile.
GTO'da 5.080 kg'dan Cape Canaveral'dan LEO'da 19.600 kg'a ve Vandenberg'den kutup yörüngesine 14.680 kg (kapak 5.5 m çapında ve 18, 5-28 m uzunluğunda) yerleştirebilen Centaur üçüncü aşaması olan veya olmayan birkaç versiyon vardır . Titan 4B Centaur,15 Ekim 1997NASA için bir sonda Cassini için Titan , bir uydu Satürn .
Fırlatıcının tekrarlanan başarısızlıkları ve fırlatmalardaki gecikmeleri, Atlas ve Delta'nın yararına ticari ateşleme pazarını kapattı .