Bir tetrapod daha özel olarak, bir hidrolik mühendisliğinde kullanılan dört ayaklı bir yapı olup, dalgakıran elemanı şişer ve dalgalar karşı direnmek,.
Eski Yunancadan türetilen tetrapod kelimesi , tetra ("dört") ve pode ("ayak") olarak ikiye ayrılır . Bu yapı, dört yüzlü moleküllerde olduğu gibi her ayağın diğer üçünden 109.5 ° olduğu dört açık ayaktan oluşur .
Sıklıkla güçlendirilmiş betondan yapılmış olup , deniz akışlarının etkisini en aza indirecek şekilde eğimli profili hesaplanan dört elemanı vardır. Yapının tasarımı, toplu olarak kullanıldığında kıyı korumasını güçlendirmeyi ve hatta denizdeki sudan yüzey alanları elde etmeyi mümkün kılan blokların iç içe geçmesine izin veriyor.
1950'lerin başında tetrapodların tasarımı , Neyrpic şirketi ile işbirliği içinde Artelia haline gelen Grenoble'daki Dauphinois Hidrolik Laboratuvarı'ndan kaynaklanmaktadır . Çalışmalar, mühendis Pierre Danel ve Dr. Paul Anglès d'Auriac tarafından yapıldı ve bir patente yol açtı.
Kansai ve Chūbu denizlerinden geri kazanılan havalimanlarında da görüldüğü gibi , tetrapodların kullanımı özellikle Japonya'da yaygındır . Maldivler'de sahilleri erozyondan korumak için de kullanılmaktadır .
Bu tip yapı, köprü ve viyadük yapımında da kullanılmaktadır. Eserlerinin biri LGV Rhin-Rhône , Savieuse ait viyadük , yakın Belfort , bu model üzerine inşa edilmiştir.
1981 yılında, "Sogreah Consultants" şirketi accropode adlı bir model icat etti. Bu terim, Artelia grubunun tescilli bir adıdır ancak inşaat mühendisliğinde kullanılmaktadır.
On Reunion , " sahil yolu " koruyucu lezbiyen için bu yapıyı kullanır.
Accropod
Accropod2
Akropodların depolanması ve taşınması
Yapay resif