Lezzetli Viyadük | ||||
Coğrafya | ||||
---|---|---|---|---|
Ülke | Fransa | |||
Bölge | Bourgogne-Franche-Comté | |||
Bölüm | Belfort Bölgesi | |||
Komün | Bermont ve Trévenans arasında , Territoire de Belfort , Franche-Comté , Fransa | |||
Coğrafi koordinatlar | 47 ° 34 ′ 32 ″ N, 6 ° 51 ′ 35 ″ D | |||
Fonksiyon | ||||
Haçlar | A36 yol 437 Haute-Saône kanal lezzetli |
|||
Fonksiyon | demiryolu | |||
Teknik özellikler | ||||
Tür | Viyadük | |||
Uzunluk | 792 m | |||
Genişlik | 14,5 m | |||
Yükseklik | 32 (en yüksek) m | |||
Malzemeler) | Çelik (10.000 t) | |||
İnşaat | ||||
İnşaat | Çalışmaya başlamak için servis siparişi: Nisan 2007 | |||
Açılış | 8 Eylül 2011 | |||
Görevlendirmek | 11 Aralık 2011 | |||
Tasarımcı | Jean Muller Uluslararası | |||
Mimar (lar) | Sébastian Ricard (Wilkinson Eyre) | |||
Proje yöneticileri) | Setec | |||
Sözleşme makamı | Fransız demiryolu ağı | |||
Şirket (ler) | Eiffel İnşaat Métallique (Acente) | |||
Haritada coğrafi konum : Territoire de Belfort
| ||||
Lezzetli viyadük olduğu sanat eseri en uzun kat ettiği TGV Ren-Rhône 792 ile m 32 maksimum yüksekliği ile uzun m . Bu haçlar A36 otoyolu , ulusal yol 437 , Haute-Saône kanalı olarak sıra Lezzetli .
11 yük Dinlenme tetrapod kazık , viyadük ilgili bir hızda ters yönde iki tren geçişine izin verecek şekilde tasarlanmıştır , 350 km / h .
Viyadüğün maliyeti vergi hariç 52 milyon euro.
Mimari, Londralı Wilkinson Eyre firması için çalışan Fransız mimar Sébastien Ricard tarafından tasarlandı .
Şirket (ler) | Rol |
---|---|
Fransız demiryolu ağı | Sözleşme makamı |
Setec | Proje Müdürü |
Jean Muller Uluslararası | Tasarım (değiştir | kaynağı değiştir) |
Wilkinson eyre | Mimari |
KOREDYA | Teknik çalışmalar (yapı) |
SNCF - IGOA | İnşaat / gerçekleştirme çalışmaları |
Fondasol | Jeoteknik / jeoloji uzmanları |
BIEP | Doğrulama |
CCS | Doğrulama |
Eyfel Metal Konstrüksiyon | Temsilci |
Eiffage TP | İnşaat mühendisliği |
Eyfel Metal Konstrüksiyon | Metalik yapı |
Spie Vakıfları | Vakıflar |
Forézienne Şirketleri | Toprak işleri |
İş başladı Haziran 20052011 yılında faaliyete geçme hedefiyle.