İlgili projelerin tavsiyelerine göre bilginizi geliştirerek ( nasıl ? ) paylaşabilirsiniz .
13 Cuma | |
![]() Cuma günü La Rochelle'deki 13. yelkenli yarış (1972) | |
Tip | Üç direkli gulet |
---|---|
Arma | yelkenli |
Öykü | |
Mimar | sik arabacı |
tersane | Tecimar içinde Saint-Nazaire |
Öğle yemeği | 1972 |
Teknik özellikler | |
Uzunluk | 39 m |
Vardiya | 35 ton |
13. Cuma bir olan üç direkli yelkenli bir tasarıma 1972 yılında inşa Dick Carter . Toplamda 35 ton ve 39 metre ile üç direk üzerinde üç patlı cenova kanadından oluşan bir yelken planına sahipti. Saint-Nazaire'deki TECIMAR tersanesinde fiberglas/poliüretan köpüklü bir sandviçte inşa edilmiş , teknik olarak bir sabit yelkenli yelkenlidir . Jean-Yves Terlain bu prototipi özellikle Plymouth (Büyük Britanya) ve Newport (Amerika Birleşik Devletleri) arasında yürütülen solo bir yelken yarışı olan English Transat (OSTAR) için tasarlamıştı .
2016'dan beri Denizcilik ve Akarsu Mirası Vakfı tarafından BIP (Boat of Heritage Interest) olarak etiketlenmiştir .
Claude Lelouch'un mali desteğiyle Saint-Nazaire'de inşa edilmiştir .
Zamanına göre dev, tek bir adam tarafından manevra yapmanın imkansız olduğu söyleniyordu. Aslında, geçiş sırasında Terlain, kendisini zaferden mahrum bırakan donanım sorunlarıyla karşılaştı. O ardından ikinci geldi Alain Colas üzerindeki Kalem Duick IV .
Teknenin parasını ödemek için, Terlain ve o sırada arkadaşı Karin Desboeuf, Batı Hint Adaları'nda kiralamak için (yani, zengin turistleri bir gemi gezisine çıkarmak) için donatmaya karar verdiler . Bu amaçla tekneyi La Rochelle'de donattıktan sonra Club Méditerranée ile bir sözleşme imzaladılar ve Martinique'deki Sainte-Anne'de bulunuyorlardı. 13'üncü Cuma, daha sonra , karısı Dany'ye yardım etmesi için otel denizcilerinden oluşan bir mürettebatı işe alan Yvon Fauconnier'e emanet edildi . Ünlü bir denizci olacak olan kızları Karine Fauconnier , küçük yaşlardan itibaren bu yolculuklara katıldı.
Birçok denizci daha sonra 13'üncü Cuma günü halk arasında " Le Treize " olarak adlandırılan rotayı geçti ve Grenadinler'e lüks yolculuklara katıldı : Kiki Hiessler, Alain Revel, Hugo Desmazières, Francis Domange, Pancho Mallego, Alain Chapoutot, Yvon Redier, Titouan Lamazou Ve bircok digerleri.
1976'da, Yvon Fauconnier üç kaptanla İngiliz Transat'ı da yarıştı, ancak bu yarışa damgasını vuran çok derin depresyonlar karşısında sakatlanarak emekli olmak zorunda kaldı .
Yelkenli, Antiller ve Amerika Birleşik Devletleri arasındaki seferlerine devam etti.
1989 yılında 6.50 metrelik yatlara ikinci etapta Fort de France'a kadar eşlik etmek üzere Kanarya Adaları'nda "Transat 6.50" ile yetişti. Bu geziden, Cyclone Hugo'dan yeni acı çeken Guadeloupe balıkçılarına balıkçılık ekipmanı getirmek için yararlandı. İçindeAralık 1989Fransa'ya döndü, Horta'ya geldi. 24 Aralıktek kurşun bile atmadan unutulmaz bir fırtınaya maruz kaldıktan sonra. içinde Brest'e varır.ocak 1990. Teknenin durumunun kontrol edildiği 3 aylık bir yenileme projesinden sonra tekrar yola çıkar.14 Temmuz 1990Köstence ve Odessa'daki duraklar için İstanbul'daki tekneye katılan Jean-François Deniau'nun katılımıyla "Marins du monde" derneği liderliğindeki insani yardım misyonunun bir parçası olarak Romanya ve SSCB için. 13'üncü Cuma, daha sonra Eylül sonunda Marsilya'ya, ardından Kasım'da yatırıldığı La Ciotat'a katıldı. 1991 Cuma günü 13. tekne teknenin bir kopyasını yapmak için bir kalıp olarak kullanıldı (ve 13. tekneyi bir enkaza dönüştürdü), ancak lüks kiralama için tasarlanan bu kopya asla orijinalin belirli karakterini geri getirmedi. Bu kardeşlik Cuma Yıldızı ile vaftiz edildi .
13'üncü Cuma, daha sonra Bordeaux'nun eski denizaltı üssünde bir süreliğine açılanve karada, direkli ama omurgasız olarak sergilendiğigezi tekneleri müzesine sunuldu.
Müze kesin olarak kapatıldıktan sonra, tüm rüzgarlara açık olan gövde, denizaltı üssünün ortasında kaldı . Bir gayrimenkul geliştiricisi ve Bordeaux hamisi tarafından satın alınan "13'üncü Cuma", yelkenlinin yeniden inşa edilebilmesi için "Rêves de sens" derneğine emanet edildi. NS7 Aralık 2015Bordeaux Denizcilik ve Denizcilik Müzesi ile uyum içinde yelkenciliğe uygun olarak restore edilmek üzere yakındaki bir tersaneye nakledildi .
İçinde temmuz 2016, dış kabuk zımparalanmış, iç boş: yeniden yapılanma başlayabilir. Ancak "anlam rüyaları" derneği ile işbirliği kesintiye uğradı. Çalışmalar programın gerisinde.
genel bakış
Kabin
direkler
Kuru havuzda - Fort de France - 1977
2006'da 13'üncü Cuma'dan kalma gövde .