Stupino Viyadüğü | |||
Stupino viyadüğü 6 Mayıs 2013. | |||
Coğrafya | |||
---|---|---|---|
Ülke | İtalya | ||
Cosenza Eyaleti | Calabria | ||
Komün | Carpanzano | ||
Coğrafi koordinatlar | 39 ° 08 ′ 44 ″ N, 16 ° 16 ′ 56 ″ D | ||
Fonksiyon | |||
Fonksiyon | Otoyol köprüsü | ||
Rota | E 45 | ||
Teknik özellikler | |||
Tür | Kutu kirişli köprü | ||
Uzunluk | 635 m | ||
Ana personel | 120 m | ||
Yükseklik | 135 m | ||
Boşluk | 150 m | ||
Malzemeler) | Öngerilmeli beton güverte, beton kazıklar | ||
İnşaat | |||
Açılış | 1974 | ||
Sözleşme makamı | ANAS | ||
Haritada coğrafi konum: Calabria
| |||
Stupino Viyadük bir olan kutu kirişli köprü yakınında bulunan Carpanzano içinde, Cosenza ili , Calabria ( İtalya ).
İş ile, 1974 yılında tamamlanan viyadük Sfalassà , Italia , Rago ve Favazzina , en yüksek A2 otoyolunun bağlayan, Salerno için Reggio Calabria .
Komşu Italia Viyadüğü'nden daha az ünlü olan Stupino Viyadüğü, A2 otoyolundaki en yüksek beton kutu kirişli köprüdür. 280 + 000 km'de yer almaktadır.
Köprü, ANAS adına 1974 yılında inşa edildi . Tarafından inşa edilen bindirme yöntemiyle ile ön gerilmeli beton viyadük acil şeridi olmayan iki şeritli slaytlar ile sınırlıdır her, hareket iki yön vardır. Uzunluğu 635 m , net yüksekliği 150 m ve en yüksek kazık 135 m'dir . Hacimli merkezi sütun, konsolda yapılmış 120 m'lik iki ana açıklığı taşır .
Avrupa Birliği tarafından uygulanan A2 otoyolunun yenilenmesinin bir parçası olarak, kuzey tarafındaki viyadük,Mart 2015. Rehabilitasyon ve yeni asfalt yüzeyden yararlanılarak, güney karayolu üzerinde çift yönlü trafik oluşturuldu. Yapı, üzerinde trafiğe yeniden açılır29 Haziran 2015.
Hemen güneyde Salvatore Ruiz viyadüğü ; iki yapı, 365 metrelik Ogliara tüneli ile birbirinden ayrılıyor.