Viadotto Italia

Viadotto Italia
Commons'daki köprünün fotoğrafları
Coğrafya
Ülke İtalya
Cosenza Eyaleti  Calabria
Cosenza Eyaleti
Komün Laino Borgo , Laino Castello
Coğrafi koordinatlar 39 ° 56 ′ 22 ″ K, 15 ° 57 ′ 36,5 ″ D
Fonksiyon
Haçlar Lao
Fonksiyon Otoyol köprüsü
Rota E 45
Teknik özellikler
Tür Metal kutu köprüsü
Uzunluk 1.161  m
Ana personel 175  m
Genişlik 21.6  m
Yükseklik 145  m
Boşluk 259  m
Malzemeler) karışık (beton-çelik)
İnşaat
İnşaat 1968
Açılış 1974
Sözleşme makamı ANAS
Şirket (ler) Fabrizio de Miranda vd.
Haritada coğrafi konum: Calabria
(Haritada konumu görün: Calabria) Viadotto Italia
Haritada coğrafi konum: İtalya
(Haritadaki duruma bakın: İtalya) Viadotto Italia

Viadotto Italia bir olan viyadük ait İtalyan A2 otoyolunun . Bu haçlar Lao ihlali köyleri arasında Laino Borgo ve Laino Castello kuzeyinde, Cosenza Eyaleti içinde, Calabria 259 yükseklikte,  m  : Bu 2004 yılına kadar Avrupa'nın en yüksek köprüsü yapılmış, tarih rekor Millau viyadüğü tarafından kırıldı . Bununla birlikte, İtalya'daki en yüksek köprü ve Avrupa'nın ikinci en yüksek köprüsü olmaya devam ediyor.

Açıklama

Köprü, Fabrizio de Miranda , Carlo Cestelli Guidi ve Carmelo Pellegrino Gallo'nun tasarımına göre ANAS adına 1968 ve 1974 yılları arasında inşa edildi . Her biri bariyerlerle sınırlı iki şeritli iki trafik yönü ve her iki yanında 1,75 m genişliğinde bir patika vardır  . Acil durum şeridi yok.

Bu viyadük 1161  m 19 açıklıklı ve 18 içerir pil içinde betonarme yüksekliği 145,  m . Burada üç merkez açıklıklı sahip yayılma 125 + 175 + 125  , sırasıyla m . Güvertesi 12  m genişliğinde bir kutu olan ve 21.6  m genişliğinde ortotropik bir levha taşıyan sürekli bir kiriş oluştururlar . Kesonun yüksekliği 8,5  m olup , iki merkezi ayaktan yan iskelelere kadar sürekli olarak azalmaktadır. Erişim süreleri 7  m , kuzey ve güney (9 bir dizi olan yan aralık  m ) olan kutu kirişleri olarak betonarme yüksekliği 43.6 arasında değişir  m ve 48.4  m .

Rota kuzeyinde güverte üçüncü span birinci kavisli edildi. A2 otoyolunun ikiye katlanmasının bir parçası olarak, bu eğri yumuşatıldı ve yol kuzeye iki erişim tüneline doğru uzatıldı: 2,3 km uzunluğundaki  Jannello tüneli ve ardından Jannello viyadüğüne giden yol . Doğal olarak, güvertenin yeniden inşa edilmesi gerekiyordu ve güney tarafındaki açıklıkların beton üst yapıları tamamen yeniden inşa edildi.

Notlar ve referanslar

  1. Storia del viadotto Italia
  2. "  Jannello Tünel  " hakkında structurae.net (erişilen 3 Mayıs, 2020, )

Ayrıca görün

İlgili Makaleler

Dış bağlantılar