Penzé Viyadüğü | ||||
Coğrafya | ||||
---|---|---|---|---|
Ülke | Fransa | |||
Bölge | Brittany | |||
Bölüm | Finistere | |||
Komün | Henvic | |||
Coğrafi koordinatlar | 48 ° 37 ′ 45 ″ N, 3 ° 57 ′ 07 ″ W | |||
Fonksiyon | ||||
Haçlar | Penzé | |||
Fonksiyon | demiryolu | |||
Teknik özellikler | ||||
Tür | metal viyadük | |||
Uzunluk | 219 m | |||
Yükseklik | 40 m | |||
İnşaat | ||||
Görevlendirmek | 1883 | |||
Sözleşme makamı | Victor Fenoux | |||
Şirket (ler) | Le Brun Fives-Lille |
|||
Yönetim | ||||
Sahip | SNCF | |||
Haritada coğrafi konum: Brittany
| ||||
Penzé viyadük a, demiryolu viyadük sahasına Penzé tarafından Morlaix Roscoff hat . Bu köprü açıldığında, haliçteki en mansap geçidiydi .
Parkur, duvar üzerine oturan altı metre yüksekliğinde metal kafesli bir güverte , üç ince iskele ve iki heybetli dayanak üzerine inşa edilmiştir . Onların yüzler üç renk, pembe, gri, beyaz, sahip granit ait Île Grande blokları tarafından limbo edildi yerden kesiciler Penzé ait.
İki merkezi açıklık 60 metrelik bir açıklığa ve her biri 49 metre olan iki kenar açıklığına sahiptir. Apron, suyun yaklaşık 40 metre yukarısında.
Eskimesi ve güvenlik nedeniyle tren hızları 30 km / s ile sınırlandırılmıştır.
Viyadük iki lot halinde ödüllendirildi: Birincisi, merkezi kazığın temelleri için basınçlı hava ile gerçekleştirilmesi ile ilgili, Fives-Lille şirketi tarafından kazanılıyor .7 Ağustos 1880 ; o şirket, Le Brun de olduğu Creil içinde Oise arasında açık artırma sırasında ikinci sürü elde eder30 Nisan 1881.