Doğum |
17 Ekim 1908 Bünde |
---|---|
Ölüm |
29 Haziran 1941(32'de) Herford |
Milliyet | Almanca |
Aktiviteler | Araba sürücüsü, motosiklet sürücüsü |
Siyasi parti | Alman İşçilerin Ulusal Sosyalist Partisi |
---|---|
Spor | Motosikletçi sporu |
Walter Bäumer , doğdu17 Ekim 1908içinde Bünde ve öldü29 Haziran 1941Herford ve Bünde arasındaki bir yolda , Alman yarış pilotu .
Walter Bäumer, rekabete girmeden önce iş eğitimi aldı. In 1928 , o girilen motosiklet yarış bir de NSU . Bir motosiklet kazası geçirmeden önce on iki mutlak zafer kazandı. Daha sonra Dixi ve BMW'leri kullanarak motor yarışlarına döndü . Eisenach'ın pilotu Robert "Bobby" Kohlrausch'un (de) en önemli rakibi olur . Çoğu zaman BMW 3/15 PS DA 3 Wartburg'unda otururken, "Wartburg'da Walter" lakabını kazandı. Arasında 1933 ve 1937 , o yürütmektedir tepe tırmanıyor (çift kazanan Dreifaltigkeitsberg Austin ile 1936 ve 1937 0.9 L arasında rekabette bağlılığı aşağıdaki), Austin . Arasında 1937 ve 1939 , o bir rezerv şoför Daimler-Benz AG, Alman onu girilen Grand Prix'de içinde 1937 ve 1938 ve İsviçre Grand Prix'inde içinde 1938 . 1938'de Donington Grand Prix'sinde ve 1939'da Belgrad'da yedek sürücü olarak kaldı.
O kazanarak uluslararası ün kazanmıştır 1940 Mille Miglia'yı ile Fritz von Huschke Hanstein bir de BMW 328 Touring-Coupé . 1938'de iptal edilen etkinlik 9 turdan oluşuyor ve toplam 165 km uzunluğunda . Reich'in liderleri için prestijli rekabet apolitik değil çünkü NSKK üyesi Bäumer, son üç turda modern coupe'yi sürmek için SS üyesi Von Hanstein ile bağlantılı .
Walter Bäumer, 32 yaşında bir trafik kazasında öldü. Yolcusu tarafından öpülürken, arabasının kapısı bir virajda açılır ve yana atılır. Keskin bir tahta parçasıyla boynundan ölümcül şekilde yaralandı.