Weberwiese (Berlin yeraltı)
 Weberwiese
| ||||||||
 İstasyonun içi. | ||||||||
| yer | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ülke | Almanya | |||||||
| Kent | Berlin | |||||||
| İlçe | Friedrichshain-Kreuzberg | |||||||
| İlçe | Friedrichshain | |||||||
|
Coğrafi koordinatlar |
52 ° 31 ′ 00 ″ kuzey, 13 ° 26 ′ 42 ″ doğu | |||||||
Haritada coğrafi konum: Berlin
| ||||||||
| Özellikler | ||||||||
| Pozisyon zeminle ilişkili |
yeraltında | |||||||
| Şeritler | 2 | |||||||
| Rıhtımlar | 1 (orta) | |||||||
| Ağızlar | 4 | |||||||
| Ulaşılabilirlik | Evet | |||||||
| İmarlı | AT | |||||||
| Tarihi | ||||||||
| Görevlendirmek | 21 Aralık 1930 | |||||||
| Mimar (lar) | Alfred Grenander | |||||||
| Yönetim ve operasyon | ||||||||
| Şebeke | Berliner Verkehrsbetriebe | |||||||
| İstasyon kodu | WR | |||||||
| Hat (lar) |
|
|||||||
| ||||||||
| ||||||||
Weberwiese bir olan istasyon arasında hattının 5 arasında yeraltı Berlin'de ilçesinde bulunan Friedrichshain .
Durum
İstasyon batıda Strausberger Platz arasında, doğuda Hauptbahnhof ve Frankfurter Tor yönünde, Hönow yönünde yer almaktadır .
Weberwiese meydanının biraz kuzeyinde, Karl-Marx-Allee altında kurulmuştur . İki trafik şeridiyle çevrili merkezi bir platform içerir .
Tarihi
İsveçli mimar tarafından tasarlanan istasyon, Alfred Grenander , tarihinde faaliyete21 Aralık 1930Memeler Straße adı altında (Litvanya'nın Klaipėda kentinin Almanca adına atıfta bulunarak ), aynı zamanda Alexanderplatz ve Friedrichsfelde arasındaki E hattıyla .
Frankfurter Tor istasyonu daha doğuda olmasına rağmen, Berlin gümrük ve özel tüketim duvarındaki Frankfurt kapısı o sırada mevcut Weberwiese istasyonuyla aynı yerdeydi .
The 25 Şubat 1945İstasyon, 200 kişinin öldüğü bir Müttefik hava saldırısı sırasında tamamen yıkıldı .
1950'de, Doğu Berlin rejimi altında, istasyona Polonya Sosyalist Partisi'nin kurucularından Julian Marchlewski'nin adı olan Marchlewskistraße adı verildi . 1992'de Berlin'in yeniden birleşmesinden sonra, istasyon bugünkü adını aldı. İstasyonun karakteristik sarı rengini veren bir tadilatı 2003 yılında yapıldı.
Yolcu servisi
Ev
İstasyonun dört girişi vardır ve asansörler ile donatılmıştır .
İntermodalite
İstasyon hattı ile uyumlu olarak bir veriyolu n O ve 347 OAG .
Referanslar
- (de) Robert Schwandl, U5 - von Ost nach West. 2., leicht veränderte Auflage ( ISBN 978-3-936573-36-7 ) , s. 90
- (de) Die U-Bahn im 2. Weltkrieg