| Operatör (ler) | SNCF |
|---|---|
| Tanımlama | XR 7200 |
| Tür | bölgesel araba |
| Kaplin | özellikle X 3700 , X 3800 , X 2400 , X 2800 ve RGP ile |
| Sipariş verildi | 20 |
| İnşaat | 1948 |
| Üretici (ler) | Decauville |
| Görevlendirmek | 1948 |
| Satış Departmanı | TER |
| Görev | TER |
| kullanım | TER |
| Aralık | standart (1.435 mm ) |
|---|---|
| Şablon | UIC |
| Hizmette kitle | 17 t |
| Uzunluk HT | 20.68 m |
| Bogies | Y 145 SNCF |
| Koltuklar 2 e cl. |
70 pl. + 21 katlanır koltuk |
| Klima | Hayır |
| Azami hız | 120 km / saat |
XR 7200 , tarafından 1948 yılında inşa edilen vagon römork vardır Decauville aynı modele 6000 XR römorklar önce hizmete sunulmuştur İkinci Dünya Savaşı . Birleşik XR 7100, 7300, XR 7800 ve XR 8100 treylerlerinden önce geliyorlar . 1970'lerin sonunda iptal edildi.
Orijinal olarak sıcak su ısıtma ve bir Thermo-Pull kazan ile donatılmıştır.
XR 7200 yılında yeniden yapıldı H0 tarafından Éditions Atlas 2015 yılında.