24 Saat Le Mans 2012
24 Saat Le Mans 2012
| Spor | Dayanıklılık |
|---|---|
| Organizatör(ler) | Batı'nın Otomobil Kulübü |
| düzenleme | 80 inci |
| Yerler) | Le Mans |
| Tarihli |
nın-nin 16 Haziran 2012 de 17 Haziran 2012 |
| refah | 240.000 seyirci |
| Siteler) | 24 Saat Devre |
| Resmi internet sitesi | www.24h-lemans.com |
| unvan sahibi | Audi Sport Team Joest |
|---|---|
| kazanan | Audi Sport Team Joest |
| İkinci | Audi Sport Team Joest |
| Üçüncü | Audi Spor Kuzey Amerika |
Le Mans 24 Saat 2012 yılında olan 80 inci Cumartesi 24 Le Mans Saat ve take yerin baskısı 16 Haziran Pazar 17 Haziran .
Göre Otomobil Kulübü de l'Ouest (ACO), olay ilk sayısına aittir 2012 yılında en fazla 240.000 seyirci olurdu FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası ACO ve başladı.Amaç FIA yirmi yıl sonra Dünya Spor Araba Şampiyonası'nın son sezonu .
Peugeot Sport ekibi tarafından duyuruldu18 Ocak 2012 dayanıklılık yarışından çekildiğini ve bu nedenle 2012 Le Mans etkinliğine katılmayacağını söyledi.
Misafir Listesi
56 inci standı
Bir parçası olarak 56 inci standı üç pilot proje bu yarışta katılmak üzere seçildi:
- Dan Gurney tarafından yönetilen DeltaWing projesi , All American Racers ve Panoz üreticileri ve Highcroft Racing ekibi , çok düşük tüketimli bir prototipin geliştirilmesi için.
- GreenGT , elektriği bir hidrojen yakıt hücresi tarafından üretilen elektrikli bir araç için bir İsviçre projesi .
- Cesaret Ø.12 , Cesaret Yarışması'nın kurucusu ve eski sahibi Yves Cesaret'in yeni yapısı olan Cesaret Teknoloji liderliğinde %100 elektrik projesi .
ACO o zamandan beri DeltaWing projesinin 24 Saat Le Mans 2012'ye katılmak için seçildiğini, diğer ikisinin DeltaWing'in ayrılması durumunda yedek olduğunu duyurdu.
Otomatik davetler
2011 sezonunda 24 Saat Le Mans ile ilgili yarışmalarda ödül alan takımlara otomatik davetiyeler dağıtılır . Bir takım ikiden fazla davetiye biriktiremez.
| Davet sebebi | LM P1 | LM P2 | LM GTE Pro | LM GTE Am |
|---|---|---|---|---|
| 1 st içinde Le Mans 2011 24 Saat | Audi Sport Team Joest | Greaves Motorsporları | Korvet Yarışı | Rekabet Ağacı |
| 1 st içinde 2011 Petit Le Mans | Peugeot Spor Toplam | Seviye 5 Motor Sporları | AF Korsika | Krohn Yarışı |
| 1 st içinde 2011 Le Mans Serisi | isyan yarışı | Greaves Motorsporları | AF Korsika | IMSA Performans Matı |
| 2 E arasında 2011 Le Mans Serisi | Pescarolo Takımı | strakka yarış | JMW Motor Sporları | AF Korsika |
| 1 st içinde 2011 Amerikan dizileri sezon | Dyson Yarışı | BMW Takımı RLL | ||
| 2 E arasında 2011 Amerikan dizileri sezon | Kas Sütü Takımı Cytosport | Korvet Yarışı | ||
| 1 st Zorluğu Yeşil X 2011 Le Mans Serisi | Pescarolo Takımı | AF Korsika | ||
| 1 st Zorluğu Yeşil X 2011 Amerikan dizileri sezon | Dyson Yarışı | BMW Takımı RLL | ||
| 1 st içinde LWF kategorisi Le Mans Serisi 2011 | Pegasus Yarış | |||
Resmi liste
Davet edilen yarışmacıların ve arabaların resmi listesi.
eleme zamanı
- Her kategorinin lideri kalın harflerle yazılmıştır .
| konum | Hayır. | Takım | araba | Kategori | Yeterlilik 1 | Yeterlilik 2 | Yeterlilik 3 | fark | Tel raf |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Audi Sport Team Joest | Audi R18 e-tron quattro | LMP1 | 3:25:45 | 3:24:99 | 3:23:78 | 1 | |
| 2 | 3 | Audi Sport Team Joest | Audi R18 Ultra | LMP1 | 3:26:69 | 3:24:07 | 3:27:57 | +0 sn 291 | 2 |
| 3 | 8 | Toyota yarış | Toyota TS030 Hibrit | LMP1 | 3:28:29 | 3:26:15 | 3:24:84 | +1 sn 055 | 3 |
| 4 | 2 | Audi Sport Team Joest | Audi R18 e-tron quattro | LMP1 | 3:26:536 | 3:26:03 | 3:25:43 | +1 s 646 | 4 |
| 5 | 7 | Toyota yarış | Toyota TS030 Hibrit | LMP1 | 3:27:19 | 3:26:50 | 3:25 488 | +1 s 701 | 5 |
| 6 | 4 | Audi Spor Kuzey Amerika | Audi R18 Ultra | LMP1 | 3:27:55 | 3:26:42 | 3 dk 26 sn 600 | +2 sn 633 | 6 |
| 7 | 21 | strakka yarış | HPD ARX-03a - Honda | LMP1 | 3 dk 32 sn 750 | 3:29:62 | 3:37:25 | +5 sn 835 | 7 |
| 8 | 12 | isyan yarışı | Lola B12 / 60 - Toyota | LMP1 | 03:33 211 | 3:29 837 | 3:34:47 | +6 sn 050 | 8 |
| 9 | 13 | isyan yarışı | Lola B12 / 60 - Toyota | LMP1 | 3:33:40 | 03:31 866 | 3:41:53 | +8 sn 079 | 9 |
| 10 | 17 | Pescarolo Takımı | Kubbe S102.5 - Judd | LMP1 | 3:34 dk 716 | 3 dk 34 sn 925 | 3:33:06 | +9 sn 279 | 10 |
| 11 | 22 | JRM Yarışı | HPD ARX-03a - Honda | LMP1 | 3:37:08 | Zaman yok | 3:35:42 | +11 sn 634 | 11 |
| 12 | 15 | meşe yarışı | MEŞE Pescarolo 01 - Judd | LMP1 | 3:38:41 | 3:37:36 | 3:35:58 | +11 sn 797 | 12 |
| 13 | 16 | Pescarolo Takımı | Pescarolo 03 - Judd | LMP1 | Zaman yok | 3:37:48 | 3 dk 48 sn 716 | +13 sn 698 | - |
| 14 | 25 | ADR (inç) - Delta | Oreca 03 - Nissan | LMP2 | 3:41:79 | 3:40 174 | 3:38:18 | +14 sn 394 | 13 |
| 15 | 24 | meşe yarışı | Morgan LMP2 - Judd | LMP2 | 3 dk 40 sn 902 | 3:38:59 | 3 dk 40 sn 310 | +14 sn 811 | 14 |
| 16 | 26 | Signatech - Nissan | Oreca 03 - Nissan | LMP2 | 3:42:15 | 03:39 152 | 3 dk 44 sn 622 | +15 sn 365 | 15 |
| 17 | 46 | TDS Racing tarafından Thiriet | Oreca 03 - Nissan | LMP2 | 3:39:25 | 3:01 975 | 3 dk 41 sn 990 | +15 sn 465 | 16 |
| 18 | 49 | Pecom Yarış | Oreca 03 - Nissan | LMP2 | 3:01 916 | 3:39:07 | 3:40:29 | +15 sn 924 | 17 |
| 19 | 48 | Murphy Prototipleri | Oreca 03 - Nissan | LMP2 | 3:39 877 | 3 dk 40 sn 652 | 3:42:05 | +16 saniye 090 | 18 |
| 20 | 35 | meşe yarışı | Morgan LMP2 - Nissan | LMP2 | 3:41:72 | 3:39:08 | 3:41:70 | +16 sn 112 | 19 |
| 21 | 30 | Statü Grand Prix'si | Lola B12 / 80 - Judd | LMP2 | 3:41:45 | 3:42:51 | 3 dk 40 sn 280 | +16 sn 493 | 20 |
| 22 | 44 | Starworks Motor Sporları | HPD ARX-03b - Honda | LMP2 | 3:40 639 | 3:41:86 | 3:40:47 | +16 sn 684 | 21 |
| 23 | 45 | Boutsen Ginion Yarışı | Oreca 03 - Nissan | LMP2 | 3:40 727 | 3:43:76 | 3:42:94 | +16 sn 940 | 22 |
| 24 | 42 | Greaves Motorsporları | Zytek Z11SN - Nissan | LMP2 | 3:02:12 | 03:40 738 | 3 dk 43 sn 230 | +16 sn 951 | 23 |
| 25 | 38 | Jota | Zytek Z11SN - Nissan | LMP2 | 3:41:28 | 3:41:42 | Zaman yok | +17 sn 500 | 24 |
| 26 | 23 | Signatech - Nissan | Oreca 03 - Nissan | LMP2 | 3:44:49 | 3:42:58 | 3:41:98 | +18 sn 195 | 25 |
| 27 | 33 | Seviye 5 Motor Sporları | HPD ARX-03b - Honda | LMP2 | 3:42:24 | Zaman yok | 3 dk 42 sn 696 | +18s 437 | 26 |
| 28 | 41 | Greaves Motorsporları | Zytek Z11SN - Nissan | LMP2 | 3:47:40 | 3:43:40 | 3:42:29 | +18 sn 505 | 27 |
| 29 | 0 | Highcroft Yarışı | Delta Kanat - Nissan | 56 inci standı | 3 dk 42 sn 612 | 3:48 142 | 3 dk 50 sn 903 | +18 sn 825 | 28 |
| 30 | 40 | Yarış Performansı | Oreca 03 - Judd | LMP2 | 3:48 124 | 3:03 619 | 3 dk 46 sn 200 | +19 sn 832 | 29 |
| 31 | 31 | Lotus | Lola B12 / 80 - Lotus | LMP2 | 3:48:06 | Zaman yok | 3:45:66 | +21 sn 877 | 30 |
| 32 | 28 | Körfez Yarışı Orta Doğu | Lola B12 / 80 - Nissan | LMP2 | 3 dk 50 sn 526 | 3:47:24 | 4:15 649 | +23 sn 457 | 31 |
| 33 | 43 | Aşırı Limit ARIC | Norma M200P - Judd | LMP2 | 3:51:02 | 3:53 560 | 3 dk 48 sn 025 | +24 sn 238 | 32 |
| 34 | 59 | Lüks Yarış | Ferrari 458 Italia GT2 | LMGTE Profesyonel | 3:56 076 | 3:55:39 | 3:58 647 | +31 sn 606 | 33 |
| 35 | 97 | Aston Martin Yarış | Aston Martin Vantage GT2 | LMGTE Profesyonel | 3:57 466 | 3:55:08 | 3:56:06 | +32 saniye 083 | 34 |
| 36 | 74 | Korvet Yarışı | Chevrolet Corvette C6.R | LMGTE Profesyonel | 3 dk 55 sn 910 | 3:58:14 | 3:57 981 | +32 sn 123 | 35 |
| 37 | 71 | AF Korsika | Ferrari 458 Italia GT2 | LMGTE Profesyonel | 3:57 509 | 3:58 960 | 3:56 484 | +32 sn 697 | 36 |
| 38 | 73 | Korvet Yarışı | Chevrolet Corvette C6.R | LMGTE Profesyonel | 3:57 181 | 3:59 433 | 3:59 471 | +33 sn 394 | 37 |
| 39 | 79 | Uçan Kertenkele Motor Sporları | Porsche 911 GT3 RSR (997) | LMGTE Am | 3:57:59 | 4:09 762 | 4:03 420 | +33 sn 807 | 38 |
| 40 | 77 | Takım Felbermayr-Proton | Porsche 911 GT3 RSR (997) | LMGTE Profesyonel | 3:57 648 | 3:57 606 | 4:19 147 | +33 sn 819 | 39 |
| 41 | 75 | Prospeed Yarışması | Porsche 911 GT3 RSR (997) | LMGTE Am | 3:58:05 | 9:51:59 | 3:59 739 | +34 sn 248 | 40 |
| 42 | 80 | Uçan Kertenkele Motor Sporları | Porsche 911 GT3 RSR (997) | LMGTE Profesyonel | 3:58 717 | 4 dk 00 sn 011 | 3:59 372 | +34 sn 930 | 41 |
| 43 | 99 | Aston Martin Yarış | Aston Martin Vantage GT2 | LMGTE Am | 3:58 725 | 4 dk 00 sn 958 | Zaman yok | +34 sn 938 | 42 |
| 44 | 58 | Lüks Yarış | Ferrari 458 Italia GT2 | LMGTE Am | 4 dk 00 sn 849 | 3:58:800 | Zaman yok | +35 sn 013 | 43 |
| 45 | 29 | Körfez Yarışı Orta Doğu | Lola B12 / 80 - Nissan | LMP2 | 4:14:08 | Zaman yok | 3:58 895 | +35 sn 108 | 44 |
| 46 | 88 | Takım Felbermayr-Proton | Porsche 911 GT3 RSR (997) | LMGTE Am | 3:59 529 | 3:59 181 | 3:59 971 | +35 sn 394 | 45 |
| 47 | 50 | Rekabet Ağacı | Chevrolet Corvette C6.R | LMGTE Am | 3:59 192 | 4:05 426 | 4:13:45 | +35 sn 405 | 46 |
| 48 | 66 | JMW Motor Sporları | Ferrari 458 Italia GT2 | LMGTE Profesyonel | 4:01 883 | 3:59 638 | 4:10 192 | +35 sn 851 | 47 |
| 49 | 51 | AF Korsika | Ferrari 458 Italia GT2 | LMGTE Profesyonel | Zaman yok | Zaman yok | 4 dk 00 sn 025 | +36 sn 238 | 48 |
| 50 | 81 | AF Korsika | Ferrari 458 Italia GT2 | LMGTE Am | 4:04 493 | 4 dk 00 sn 288 | 4 dk 00 sn 924 | +36 sn 501 | 49 |
| 51 | 67 | IMSA Performans Matı | Porsche 911 GT3 RSR (997) | LMGTE Am | 4:03 332 | 4 dk 00 sn 829 | 4:07:18 | +36 sn 545 | 50 |
| 52 | 61 | AF Korsika - Waltrip | Ferrari 458 Italia GT2 | LMGTE Am | 4:04 861 | 4 dk 00 sn 691 | 4:08:21 | +36 sn 904 | 51 |
| 53 | 57 | Krohn Yarışı | Ferrari 458 Italia GT2 | LMGTE Am | 4:04 698 | 4:04:07 | 4:02 323 | +38 sn 536 | 52 |
| 54 | 83 | JMB Yarışı | Porsche 911 GT3 RSR (997) | LMGTE Am | 4:04:41 | 4:02:46 | 4:20:08 | +38 sn 674 | 53 |
| 55 | 70 | Rekabet Ağacı | Chevrolet Corvette C6.R | LMGTE Am | 4:03:02 | 4:02 969 | 4:09 709 | +39 sn 182 | 54 |
| 56 | 55 | JWA-Avila | Porsche 911 GT3 RSR (997) | LMGTE Am | 4:08 170 | 4:03:66 | 4:03 705 | +39 sn 874 | 55 |
Uyruklarına göre kalifiye sürücüler
Yarışın seyri
orta dereceler
Yarışın son klasmanı
İşte 24 saatlik yarış sonundaki resmi klasman.
- Her kategorinin kazananları sarı bir arka planla belirtilir.
- Lastikler sütunu için, lastik üreticisini bulmak için imleci modelin üzerine getirmeniz gerekir.
Pole pozisyonu ve tur kaydı
- Kutup pozisyonu : Andre Lotterer , Audi R18 E-Tron Quattro ( n o , 3 dakika, 23 s 787 (içinde 1) 240.8 km / saat ).
- En iyi tur : Loïc Duval , Audi R18 Ultra ( n o 3) 3 dakika 24 sn 189 ( 240.3 km / s ) için 269 inci tur.
Katılımcılar hakkında
Anthony Davidson , Toyota gemiye n o 8, Ferrari ile çarpışarak sonra ona omurları iki kırık büyük bir kaza yaşadı n o 81 (GTE Am).
DeltaWing yarışı bitiremedi (o kadar verecek 22 saat 57 ile bir çarpışma kurbanı Toyota TS030 Hibrid n o hem Toyota olarak, 7).
not etmek
- Devre uzunluğu: 13.629 km
- Kaydedilen maksimum hız: Yarışta 330.1 km/s ve sıralama turlarında 335.2 km/s ( Toyota TS030 Hybrid n o 8)
- Kazananların kat ettiği mesafe: 5.151.8 km
Şuna da bakın:
Notlar ve referanslar
- 240.000 seyirci! - 24 Saat'in resmi web sitesi, 17 Haziran 2012
- FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası 2012 LeMans.org'da
- Peugeot, 2012 lansmanlarının başarısını sağlamak için dayanıklılık programını durdurdu - Peugeot Sport resmi web sitesi , 18 Ocak 2012
- FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası kendini tanıttı - LeMans.org
- DeltaWing.com
- GreenGT Projesi - Basın açıklaması, 9 Haziran 2011 [PDF]
- Cesaret Projesi Ø.12 - Basın bülteni, 8 Haziran 2011 [PDF]
- lemans.org
- ACO 2011 Sportif Yönetmelikler - Resmi site (bkz. ekin III. maddesi) [PDF]
- Resen seçimlerin resmi listesi - Resmi site [PDF]
- İdari ve teknik kontrollere davet edilen yarışmacıların, arabaların listesi - Resmi site, 11 Haziran 2012 [PDF]
- 80 inci Le Mans 24 Saat sayısında: Eleme Pratik Oturum 3 - Resmi web sitesi [PDF]
- İstatistik 24 inci Saat - Resmi site [PDF]