Büyük Şampanya Havacılık Haftası

Büyük Şampanya Havacılık Haftası
1909'daki etkinliğin afişi.
Tür	Hava gösterisi
Yaratılış	1909
Ülke	Fransa
yer	Betheny

La Champagne de Grande Semaine d'havacılık bir oldu uluslararası havacılık olay ilk defa gerçekleştiAğustos 1909ilçesinde Bétheny kuzeyindeki Reims , hangi sonradan olacak BA 112 . İlk uluslararası hava toplantısı Temmuz ayında Douai yakınlarındaki Brayelle havaalanında gerçekleşti .

Havacılık öncülerinin ilk uçuşlarından sadece birkaç yıl sonra, Büyük Havacılık Haftası, havadan ağırın hava gemilerine üstünlüğünü ve Fransa'da yeni ortaya çıkan havacılığın canlılığını gösterdi. Sunulan yirmi beş uçaktan yirmi biri Fransız tasarımına sahipken, Büyük Britanya, Almanya, İtalya, Rusya ve Japonya'da ulusal olarak inşa edilmiş hiçbir uçak henüz uçmadı. Akşamı29 Ağustos 1909Her iki hız yarışını da kazanan Glenn Curtiss haricinde , tüm rekorlar Fransız uçakları ve pilotları tarafından tutulmaktadır. Fransız motorları parladı.

Organizasyon

Marquis Melchior de Polignac , 1909 ve 1910'da organizatördü. Champagne Havacılık Komitesinin bir şubesi Place Royale'de kuruldu ve yarış koşullarını bir direk verdi.

İnşaat gelince, müteahhit olarak mimar Delatouche, mimar ve Monier'e emanet edilmişti; Reims Fotoğraf Birliği geliştirme için karanlık odalar kurdu, Postane, Bétheny ofisinin telgrafları ve telefonları , birçoğu muhabirlere ayrılmış telefon kulübeleri kurdu, özel bir pul basıldı. Deniz sembolizmi kullanan sinyal direkleri, kayıtların ölçülmesi ve uçuş koşullarının verilmesi için olduğu kadar kara sınırları için de kullanılmıştır. Kişiler için tribünler, yemek için bir pergola , haftalık 250-1000 F arasında kiralanan 168 kutu, uçakları korumak için arabalar ve hangarlar için bir park.

Bir çit tüm devre ve görevlilerine, polis ek olarak, tarafından sağlanan çevrili 16 inci ve 22 inci  ejderha , Genel Gallet kumandasında 132 inci hattı Tüm Reims karenin kafası tarafından kontrol edilen genel Valabrègue . Biri Fransa Kadınlar Birliği tarafından düzenlenen iki tıp dalı sağladı .

Ziyaretçileri taşımak için, son gün için Compagnie de l'Est tarafından Reims ve Le Fresnay arasında 186 ek tren kiralandı .

Hava çok iyi değildi, 10  m / s'den fazla rüzgar esiyor, çok fazla yağmur zemini çok çamurlu bırakmıştı ve uçakların tekerlekleri gereken tabanı orada bulamadı, Wrights gibi bir raydan başlayanlar biraz yardım edildi. Ödül için yarışan ama aynı zamanda fotoğraf çeken hava gemileri de vardı, Albay-Renard , Zodiac III .

Kişilikler

Kayıtlı 38'e ek olarak, hepsi uçmayacak, Cumhurbaşkanı Armand Fallières , karısı Jeanne , Konsey Başkanı Aristide Briand , Savaş Bakanı Brun'un havacılık organizatörü ve meslektaşı John French ile birlikte geldi . İngiliz Ordusu. Ama aynı zamanda Henry Deutsch de la Meurthe , Jules Gastambie, Léon Levavasseur , Belçika Prensi I. Albert bu uluslararası toplantıyı ziyaret etti. ABD için, Eleanor Roosevelt'e eşlik eden Büyükelçi Henry White Glenn Curtiss'in zaferine tanık olabilir .

Rekabet

Toplam 200.000 F için çok sayıda ödül planlandı, dağıtıldı:

• Şampanya Grand Prix ve Reims şehri, yakıt ikmali olmadan yapılan bir mesafe testi, Henri Farman tarafından 180  km ile, ardından 2h18'de 154 km ile Latham ve  2h43'te 131  km ile Paulhan tarafından kazanıldı.
• Monopole Heidsieck ve Louis Roederer tarafından sunulan 50.000 F hız ödülü , Curtiss ve ardından Latham tarafından kazanıldı .
• Moët ve Chandon tarafından sunulan 10 000 F rakımın fiyatı , Latham ve 155  m, onu 110 m ile  Henri Farman ve Paulhan ve 40  m .
• Yolcu fiyat 10,000 F tarafından sunulan Madam Veuve Clicquot Ponsardin , 10'un üzerinde Farman kazanan  Km .
• Pommery & Greno tarafından sunulan , Blériot ve ardından Curtis'in kazandığı 10.000 F turu ödülü .
• GH Mumm tarafından sunulan 10 000 F havacılığın fiyatı .
• Gordon-Bennett Uluslararası Kupası , kazanan kulüp tarafından düzenlenen 12.500 F'lik bir sanat nesnesi ve kazanan pilota 25.000 F'lik bir ödül. Curtiss birinci, Blériot ikinci bitirdi.
• Her bir havacının kilometre başına 5 F aldığı Mekanik Ödülü , teknisyenleri için gittiği, Bruno-Varilla 80  km kazandı.
• Astra tarafından kazanılan 5.000 F'lik küresel balonların fiyatı .

Katılımcılar

Taahhütler, burada referans olarak hizmet verecek olan Şampanya Havacılık Komitesi'nin merkezi olan 8 rue Bertin'de verildi. Organizatör olarak Marquis de Polignac ve spor komiseri olarak Paul Rousseau.

• n o  1 REP tek kanatlı uçak Robert Esnault-Pelterie tarafından yönetiliyor ancak dışarı çıkmıyor.
• n, O  F. Laurens'in tarafından pilot 2 REP monoplane;
• n, O  , M. Guffroy tarafından pilot 3 ve 10 REP monoplane;
• n, O  tarafından pilot 4 ve 26 Wright çift kanatlı Paul Tissandier  ;
• n o  5 Jean Gobron tarafından yönetilen Biplane Voisin;
• Roger Sommer  pilotu n o 6 Sommer çift kanatlı  ;
• Lambert Earl pilotu n o  7 çift kanatlı Wright  ;
• n, O  Curtiss 8 ve 9, çift kanatlı tarafından pilot Glenn Curtiss  ;
• Hubert Latham  pilotu n o 11, 13 ve 29 Antoinette tek kanatlı uçak  ;

• n o  12 Antoinette tek kanatlı uçağın pilotu René Demanest  ;
• n, O  14 monoplane bir tarafından pilot Alberto Santos-Dumont  ;
• n, O  tarafından pilot 15 Wright Blériot çift kanatlı Paul Tissandier  ;
• n o  16 Blériot tek kanatlı uçak  , Léon Delagrange tarafından yönetiliyor ;
• n o  17 Voisin tek kanatlı uçağın pilotu De Rue  ;
• n, O  Kluytmans tarafından pilot 18 çift kanatlı;
• n o  19 çift kanatlı uçağın pilotu Louis Breguet
• n, O  tarafından pilot 20 Voisin'im çift kanatlı Louis Paulhan  ;
• n o  21 Blériot tek kanatlı uçağın pilotu Louis Blériot  ;
• n, O  tarafından pilot 22 ve 23 Blériot 'leri Alfred Leblanc  ;
• n, O  25 çift kanatlı Wright tahrik Eugene Lefebvre  ;
• n o  27 Voisin çift kanatlı uçağı , Étienne Bunau-Varilla'nın pilotu  ;
• n o  28 Voisin çift kanatlı uçağı Henri Rougier tarafından yönetilmektedir  ;
• n o  30 Farman çift kanatlı uçağı Henri Farman tarafından yönetilmektedir  ;

• Roger Sommer  pilotu n o 31 Farman çift kanatlı  ;
• n, O  tarafından pilot 32 Farman çift kanatlı George Bertram Cockburn İskoç;
• n o  33 Voisin çift kanatlı uçağı Henri Fournier tarafından yönetiliyor  ;
• n, O  34 çift kanatlı Wright tarafından pilot Louis Schreck  ;
• n, O  35 çift kanatlı Fernandez Antonio Fernandez tahrik;
• n o  36 Wright çift kanatlı uçağın pilotu Earl Lambert tarafından;
• n o  37 Voisin çift kanatlı uçağın pilotu Şili'den José Luis Sanchez Besa ;
• n o  38 Voisin çift kanatlı uçağı , Georges Legagneux tarafından yönetiliyor .
• Monoplane Antoinette, Ruchonnet tarafından
• Demanest tarafından yönetilen Monoplane Antoinette
• Bailly tarafından yönetilen Monoplane Antoinette

Şampanyada İkinci Büyük Havacılık Haftası - 1910

Ertesi yıl yeni bir gösteri düzenlendi. 3'ten10 Temmuz. Aristide Briand Hükümeti'nin (1) yüksek himayesi altındadır , bu nedenle onu kamu yararına en yüksek seviyeye yerleştirir.

Kazalar

İlk günden itibaren, pilot Wachter'e uçarken ölümle sonuçlanan bir kaza meydana geldi, ertesi gün yedi uçak, onarılamaz bir hasara ulaşmadan hasar gördü. 8 Temmuz, Barones Raymonde de Laroche da sol kolunda ve bacağında çeşitli kırıklar ile bıraktım kaza kurbanı oldu. Yaralı olan bu kazaların nedenlerini belirlemek için polis soruşturması açıldı.

Fiyatlar

: Yaratılmıştır Had
mesafenin Fiyatı durmaksızın uçuşta  :

• n, o  1 Rene Labouchere 340 kapsayan  km saat 4 37 dak
• n o  2 Olieslager , 2 saat 55 dakikada 225  km yol kat eder
• n o  3 Tétard 185 km seyahat  ve
• n o  4 Bartolomeo Cattaneo 180 geçişi.

Yükseklik fiyatı  :

• n o  1 Latham , 1.384  m 10.000 f
• n o  2 Chávez 1.150  m 5.000 f.

Kat edilen mesafelerin toplamının fiyatı  :

• n o  1 Olieslager 19 saatte 1.693  km 11 dakika 45 s 15.000 f kazanır
• n, O  2 Weymann 1,254 ile  km 8000 f kazanan
•  1,160 km 4,000 f kazanan 3 Fischer  n o
• n o  4 René Labouchère , 1.154  km 3.000 f galibiyetle
• n o  5 Latham ile 926  km
• n o  6 Legangeux ile 875  km
• 8650 km ile  n o  7 Thomas
• n o  8 Kinet 677 ile  Km
• n o  9 Cattaneo, 595  km ile
• n o  10 Lindpaintner 539 ile  km gitti.

bir uçuşta mesafe ücreti;
Bir şampanya Grand Prix'si 50,000 f:

• n o  1 Antoinette 2601 ile  km gitti
• n o  2 Blériot 2,303  km kaplı
• n o  3 Farman 1902 ile  km gitti
• n o  4 Sommer 1,269  km kaplı

bir inşaatçı ödülü; Barones de Laroche tarafından hava gemileriyle kazanılan 5,000 f
Bayanlar Ödülü ; yolcu fiyatı; uçurtmalar için bir fiyat; yükseklikleri toplayan bir fiyat; hız ödülü; bir subay ödülü; hava gemileri için bir fiyat; bir Michel Ephrusis ödülü; bir mekanik ödülü ve ayrıca bir Gordon Bennett Kupası eleyicisi  :

• n o  1 LeBlanc 1 sa 19 dakikada 100  km kat etmiş
• n o  2 Latham 1 saat 24 dakika içinde 100  km yol almış
• n o  3 Labouchère 1 saat 25 dakikada 100  km kat etmiş

Rakipler

Uçurtmalar için Teğmen Basset, Yüzbaşı Madiot . Uçaklar için -

Katılımcı	Dişli	Motorizasyon
n o  1 W. de Mumm	üzerinde Antoinette	Antoinette 50 hp, 8 silindir
n o  2 W. de Mumm	üzerinde Antoinette	ENV 60 hp, 8 silindir
n o  3 Léon Bathiat	üzerinde Farman	Gnome, 50 hp, 7 silindir
n o  4 Étienne Bunau-Varilla	üzerinde Voisin	Toplayıcı 70 hp, 4 silindir
n o  6 Michel Efimoff	üzerinde Voisin	Gnome 50 hp, 7 silindir
n o  7 Roger Sommer	Sommer çift ​​kanatlı	Gnome 50 hp, 7 silindir
n o  8	üzerinde Coandă-1910	Gnome 50 hp, 7 silindir
n o  9 Bouvier	Breguet üzerinde	Gnome 50 hp, 7 silindir
n o  10 Charles Van den Born	üzerinde Goupy
n o  11 Joseph Christiaens	üzerinde Goupy	ENV 60 hp, 8 silindir
n o  13 Fischer	üzerinde Farman	Gnome 7 silindir 50 hp, Bosch manyeto, Chauvière pervane
n o  14 Louis Bleriot	Blériot üzerinde	Gnome 50 hp, 7 silindir
n o  15	üzerinde Voisin	Daracq, 30 hp, 2 silindir
n o  16 Roger Sommer	Astra üç uçağında
n o  18	Breguet üzerinde
n o  19	Paulhan üç uçağında
n o  20	Sanchez Besa hakkında
n o  21 Henri Péquet	Sanchez-Besa hakkında	60 hp ENV 8 silindir
n o  22 ila 22 Henri Péquet	Sanchez-Besa hakkında	60 hp ENV 8 silindir
n o  23 Nicolas Kinet	Farman çift kanatlı	Gnome 50 hp, 7 silindir
n o  24 Franck	Savary'de	Gnome 50 hp, 7 silindir
n o  26 Marcel Hanriot	Blériot üzerinde	Clerget, 50 hp, 4 silindir
n o  27 Robert Martinet	Martinet üzerinde	Gnome 50 hp, 7 silindir
n o  29 Latham	Antoinette tek kanatlı uçakta	Antoinette, Bosch manyeto, Normal pervane
n o  30 René Labouchère	Deperdussin'de	Antoinette, Bosch manyeto, Normal pervane
n o  31 René Thomas	Antoinette tek kanatlı uçakta	Antoinette 8 silindir 50 hp
n o  32 Charles Wachter	Antoinette tek kanatlı uçakta	Antoinette 8 silindir 50 hp
n o  33 Emile Dubonnet	Tellier tek kanatlı uçak	Panhard 4 silindir 35 hp
n o  34 André Crochon	Sommer çift kanatlı	Gnome 7 silindir 50 hp
n o  35 Emile Ladougne	Goupy çift kanatlı	Gnome 7 silindir 50 hp
n o  36 ve 37 Alfred LeBlanc	Blériot tek kanatlı uçakta	Gnome 7 silindir 50 hp
n o  38 Jean Bielovucic	Sanchez Besa çift kanatlı	60 hp ENV 8 silindir
n o  39 Alfonso de Ridder	bir Voisin çift kanatlı uçağında	60 hp ENV 8 silindir
n o  40 Henri Brégi	bir Voisin çift kanatlı uçağında	60 hp ENV 8 silindir
n o  41 René Métrot	bir Voisin çift kanatlı uçağında	60 hp ENV 8 silindir
n o  42 Léon Cheurat	Farman çift kanatlı	ENV 60 hp, 8 silindir
n o  43 Georges Legagneux	Sommer çift kanatlı	Gnome 7 silindir 50 hp
n o  44 Teğmen Felix Camerman	Savary çift kanatlı	60 hp ENV 8 silindir
n o  45 André Frey	Savary çift kanatlı	Gnome 7 silindir 50 hp
n o  46 Emile Bruneau Laborie	Savary çift kanatlı	60 hp ENV 8 silindir
n o  47 Lindpaintner	Sommer çift kanatlı	Gnome 7 silindir 50 hp
n o  48 Édouard Nieuport	Genel aero-hareket toplumu üzerine	24 hp'lik 2 silindir
n o  49 Marthe Niel	Genel aero-hareket toplumu üzerine	24 hp'lik 2 silindir
n o  50 Noguès	Genel aero-hareket toplumu üzerine	24 hp'lik 2 silindir
n o  51 Léon Morane	Blériot tek kanatlı uçakta	60 hp ENV 8 silindir
n o  52 Léon Morane	Blériot tek kanatlı uçakta	Gnone 100 HP
n o  53 Kumral	Blériot tek kanatlı uçakta	60 hp ENV 8 silindir
n o  54 Bartolomeo Cattaneo	Blériot tek kanatlı uçakta	60 hp ENV 8 silindir
n o  55 Mamet	Blériot tek kanatlı uçakta	60 hp ENV 8 silindir
n o  56 Jan Olieslagers	Blériot tek kanatlı uçakta	Gnome 7 silindir 50 hp, Bosch manyeto, Chauvière pervane, Continental kanvas
n o  57 Jean Daillens	Sommer çift kanatlı	60 hp ENV 8 silindir
n, O  58 , Charles Weymann	Farman çift kanatlı	Gnome 7 silindir 50 hp, Bosch manyeto, Chauvière pervane, Continental kanvas
n o  59 barones Raymonde de Laroche	bir Voisin çift kanatlı uçağında	60 hp ENV 8 silindir
n o  60 Alfred Frey	Farman çift kanatlı	Gnome 7 silindir 50 hp
n o  61 of Petrowsky	Sommer çift kanatlı	Gnome 7 silindir 50 hp
n o  62 Maurice Colliex	bir Voisin çift kanatlı uçağında	60 hp ENV 8 silindir
n o  63 Alfred de Pischof	Wener tek kanatlı uçakta
n, O  64 ve 65 Eugen Wiencziers	Albatros tek kanatlı uçakta	Gnome 7 silindir 50 hp
n o  66 ve 67 Fernand Delétang	Hanriot tek kanatlı uçakta	Clerget 4 silindir 50 hp
n o  68 Roland Tétard	Farman çift kanatlı	Gnome 7 silindir 50 hp
n o  69 Henri Jullerot	Werner tek kanatlı uçakta	60hp
n o  70 Geo Chavez	Farman çift kanatlı	Gnome 7 silindir 50 hp
n o  71 Ferdinand de Baeder
n o  72 Louis Noel	Blériot tek kanatlı uçakta
n o  73 kaptan Albert Étévé	Wright çift kanatlı	Wright 4 silindir 36 hp
n o  74 Teğmen Paul Acquaviva	Blériot tek kanatlı uçakta	Gnome 7 silindir 50 hp
n o  75 teğmen Albert Féquant	Farman çift kanatlı	Gnome 7 silindir 50 hp

Gordon Benett Havacılık Kupası

Gordon-Bennett Kupası , 1913 yılında Fransa'ya döndü ABD, 1912 yılında daha sonra İngiltere'de 1911 yılında, ABD'de 1910 yılında itiraz ve.

Kupayı, Deperdussin uçağında 203 kilometre hıza ulaşan Rémois Maurice Prévost kazandı .

• Maurice Prévost.

• Georges Legagneux uçağına pilotluk yapıyor.

• Roland Garros pilotu .

• Marcel Brindejonc des Moulinais .

Notlar ve referanslar

1. Champagne'deki büyük havacılık haftası , Gérard Hartmann, http://www.hydroretro.net/etudegh/semaine_aviation_champagne_1909.pdf
2. içinde Havadan İnceleme yukarıda yayınladı.
3. Champagne Havacılık Komitesi tarafından yayınlanan Resmi Program , 2 e Great Week of Aviation, 3 - 10 Temmuz 1910 tarihleri ​​arasında Reims'te Şampanya düzenledi; ref RBG97, Reims belediye kütüphanesi
4. Courrier de la Champagne, gazete

Kaynakça

• Champagne'deki ikinci büyük havacılık haftası: 3-10 Temmuz 1910, Reims, Imprimerie Matot-Braine, 1910.
• 2 nd Büyük Champagne Havacılık Hafta 3 ila Reims düzenlenen10 Temmuz 1910, Reims, Imprimerie Debar, 1910.
• Paul-Henri d'Estournelles De Constant, baron, yön. 
  • Havacılık için, Havacılık Kitabevi , Paris, 1909.
  • L'Aviation triomphante , Paris, Havacılık Kitabevi, 1910.
• 2 nd Grande Semaine d'Aviation de Champagne , Laigner H., Imprimerie Cooperative de Reims 1910.
• Hava ve Uzay: Anma 1909-1959 - Marc Walbaum tarafından bırakılan hatıra plaketi , cilt.  41, G. Roche d'Estrez,1960, s.  70.
• [PDF] Gérard Hartmann , La Grande Semaine d'aviation de la Champagne, Reims 22-29 Ağustos 1909
• JB tarafından La Vie au grand air'de "Les Successes des Wrights" - Eylül 1909 -n ° 572 La Vie au grand air tarafından yayınlandı, 1909