Lille - Lesquin | |||||||||||||
2012 yılında Lille-Lesquin havaalanının uydu görüntüsü | |||||||||||||
Konum | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ülke | Fransa | ||||||||||||
Şehir | Lesquin | ||||||||||||
İletişim detayları | 50 ° 33 ′ 51 ″ kuzey, 3 ° 05 ′ 11 ″ doğu | ||||||||||||
Rakım | 48 m (157 ft ) | ||||||||||||
Harita üzerinde coğrafi konum: Avrupa metropolü Lille
| |||||||||||||
|
|||||||||||||
havacılık bilgileri | |||||||||||||
IATA kodu | Küçük | ||||||||||||
ICAO kodu | LFQQ | ||||||||||||
Harita adı | LILLE L. | ||||||||||||
Havaalanı tipi | sivil | ||||||||||||
yönetici | Lille SAS Havalimanı ( Eiffage ve Marsilya-Provence Havalimanı ) | ||||||||||||
Havaalanı web sitesi | danışın | ||||||||||||
Havaalanı Lesquin ( IATA kod : LIL • ICAO kodu : LFQQ ) kentlerinde yer alan bir uluslararası havaalanı Lesquin , Fretin , Avelin ve Vendeville (belediyeleri Lille Avrupa metropol içinde Avelin hariç) bölüm arasında Kuzey , ilçe içinde Hauts-de-France .
2020'den beri Eiffage (çoğunluk hissedarı) ve Aéroport Marseille-Provence'dan oluşan Aéroport de Lille SAS tarafından işletilmektedir , imtiyaz SMALIM (Syndicat Mixte des Aérodromes de Lille-Lesquin ve Merville) tarafından verilmiştir. Daha önce oluşan Lille Bölge Havaalanı Yönetimi Şirketi (SOGAREL) tarafından işletilmiştir Ticaret ve Sanayi Büyük Lille Odası ile birlikte,% 61 Veolia (% 34) ve SANEF (% 5).
Lille-Lesquin havaalanı, çok yoğun bir otoyol ağının kalbinde yer almaktadır: A1 Paris-Lille, A25 Dunkerque-Lille, A23 Valenciennes-Lille. Bu konum ona harika bir erişilebilirlik sağlar: Belçika'ya ve Hauts-de-France'ın ana şehirlerine yakınlığının yanı sıra , havaalanı Villeneuve-d'Ascq yakınında ve Lille'nin merkezine ve istasyonlar bölgesine 15 dakika uzaklıktadır. Lille Havaalanı servisi ve metroya bağlı Ilévia otobüs hattı ile .
Bu havalimanı , düzenli olsun ya da olmasın, özel uçaklara, IFR'lere ve VFR'lere ulusal ve uluslararası ticari trafiğe açıktır .
2018'de Lille-Lesquin havaalanındaki yıllık yolcu trafiği, bir yılda %9.07 artışla 2.078 milyon yolcuya ulaştı.
Lille - Lesquin havaalanı ovalarında üzerine kurulu Melantois içinde , Kuzey 47 ortalama yükseklikte doruğa m . Havaalanının iklimi bozulmuş bir okyanus iklimidir. Ortalama sıcaklıklar oldukça arasında değişen kışın serin olan 1 ° C Ocak ayında için 30 ° C , Temmuz ve Ağustos aylarında.
Onun 450 : hektar dört belediyeyi yayılmıştır Lesquin , Fretin , Avelin ve Vendeville .
Ham sorguya ve Wikidata'daki kaynaklara bakın .
Yıl | yolcular | Evrim | Yıl | yolcular | Evrim | Yıl | yolcular | Evrim | Yıl | yolcular | Evrim |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1961 | 9.985 | - | 1980 | 421 273 | %9,47 | 1999 | 978.908 | 13.14% | 2018 | 2.078.549 | %9.07 |
1962 | 14.829 | %48,51 | bin dokuz yüz Seksen bir | 450 934 | %7.04 | 2000 | 990 598 | %1,19 | 2019 | 2 189 221 | %5,3 |
1963 | 20,316 | %37.00 - | 1982 | 466.588 | %3.47 | 2001 | 970.391 | -%2.04 | |||
1964 | 32.569 | %60.31 | 1983 | 485.617 | %4,08 | 2002 | 922.791 | -4.90% | |||
1965 | 45.734 | %40,42 | 1984 | 485 680 | %0.01 | 2003 | 873 602 | -%5.33 | |||
1966 | 55 120 | %20.52 | 1985 | 474.760 | -%2.25 | 2004 | 848.037 | -2.93% | |||
1967 | 69.735 | %26,51 | 1986 | 520.357 | %9.60 | 2005 | 842 650 | -%0.63 | |||
1968 | 63 208 | -9.36% | 1987 | 567.029 | %8.97 | 2006 | 936.032 | %11,08 | |||
1969 | 82 305 | %30.21 | 1988 | 641.199 | 13.08% | 2007 | 1.051.758 | %12.36 | |||
1970 | 117.295 | %42.51 | 1989 | 795.673 | %24.09 | 2008 | 1.014.704 | -3,52% | |||
1971 | 125.967 | %7.39 | 1990 | 807 789 | %1,52 | 2009 | 1.147.924 | 13.13% | |||
1972 | 156.871 | %24.53 | 1991 | 758 727 | -%6.07 | 2010 | 1 170 693 | %1,98 | |||
1973 | 171.471 | %9,31 | 1992 | 799 092 | %5,32 | 2011 | 1 164 631 | -0.52% | |||
1974 | 177 188 | %3.33 | 1993 | 839.828 | %5,10 | 2012 | 1.397.637 | %20 | |||
1975 | 205.292 | %15.86 | 1994 | 805.624 | -%4.07 | 2013 | 1 661 741 | %18.9 | |||
1976 | 268 932 | %31.00 | 1995 | 802 031 | -%0.45 | 2014 | 1.596.700 | -%3.91 | |||
1977 | 291.432 | %8.37 | 1996 | 849.405 | %5,91 | 2015 | 1.538.814 | -3.63% | |||
1978 | 375.708 | %28.92 | 1997 | 824 934 | -2.88% | 2016 | 1.781.490 | + %15,6 | |||
1979 | 384.824 | %2,43 | 1998 | 865.193 | %4.88 | 2017 | 1 905 608 | + %7.3 |
Lille-Lesquin havaalanı hassas bir durumdayken, art arda hatların açılıp kapanması yaşanırken, düşük maliyetli şirket Ryanair , 2008'in sonunda Air'in yan kuruluşu Regional ile rekabet halinde Marsilya'ya günlük uçuşla doğrudan bir bağlantı açmaya karar verdi . Fransa . Başarısını temel alan Ryanair, 2009 yılında, Marsilya'ya haftada 14 uçuşla frekansların iki katına çıkarılması da dahil olmak üzere çeşitli rotaların açıldığını duyurdu . Böylece düşük maliyetli şirket, Porto , Alicante , Pisa'ya hatlar açıyor , ancak son ikisi için bu bir başarısızlık. 2010 yılında şirketin yasal aksaklıklarının ardından, Girona hattı sadece birkaç ay sürdü ve Marsilya frekanslarını günde bir uçuşa indirdi.
Yıl 2012 üç yeni şirket gelişi damgasını önemli bir yıldır. Vueling, bir satır açar Barcelona , başarısız olmasından bu yana İspanya'ya ilk düzenli hat Girona tarafından Ryanair 2010'de Easyjet de vermektedir Toulouse da ancak güzel . Tunuslu şirket Tunisair, başkent Tunus'a direkt bir hat açıyor . 2012 sonbaharında, düşük maliyetli Transavia.com şirketi İtalya'ya iki düzenli hat başlattı : Roma ve Venedik . Son olarak, Volotea şirketi Lille'den Biarritz, Palma de Mallorca ve Ibiza'ya kadar faaliyet göstermektedir.
Havalimanının gelişimi 2013 yılında düşük maliyetli Transavia France şirketi ile Fas'a birçok hattın açılmasıyla devam etti : Agadir , Marakeş , Oujda . En son Volotea şirketi , Korsika'ya hatlarının lansmanı ile gelişimini sürdürüyor : Ajaccio ve Bastia . Easyjet de başlatılması beri Lesquin geliştirir 4 th , Cenevre haftada 5 uçuş ile sunulan hedef.
%18,9'luk trafik artışıyla Lille-Lesquin havalimanı 2013'te Fransa'daki en iyi büyümeyi yaşadı. Ancak 2014'te neredeyse %4'lük hafif bir düşüş görüldü.
Havayolları şirketi | Hedefler |
---|---|
Hava Cezayir | Cezayir-H. Boumediène , Constantine - M. Boudiaf , Oran - A. Ben Bella |
hava fransa atlama | Ajaccio-Napoléon-Bonaparte , Bastia-Poretta , Bordeaux-Mérignac , Calvi Sainte-Catherine ; Figari Sud Corse , Lyon-Saint-Exupéry , Marsilya-Provence , Nantes-Atlantique , Nice-Côte d'Azur , Perpignan , Toulon-Hyères , Toulouse-Blagnac |
ASL Havayolları Fransa | Cezayir-H. Boumediene , Oran - A. Ben Bella |
EasyJet | Bordeaux-Mérignac , Cenevre-Cointrin , Lizbon-H. Delgado , Nantes-Atlantique , Nice-Côte d'Azur , Toulouse-Blagnac , Palma de Mallorca , Malaga-Costa del Sol , Faro |
Nouvelair Tunus | Monastir , Tunus-Kartaca , Cerbe-Zarzis |
Ryanair | Bordeaux-Mérignac , Marsilya-Provence , Porto-F. Sá-Carneiro , Toulouse-Blagnac |
TUIFly Belçika | Agadir-Al Massira , Atina E.-Venizelos , Béjaïa , Cagliari , Casablanca-Mohammed-V , Korfu-I. Kapodístrias , Kandiye-N. Kazancakis , Malaga-Costa del Sol , Marakeş Menara , Nador , Palermo Falcone-Borsellino , Palma de Mallorca , Rodos-Diagoras , Teneriffe-Sud Reine Sofia , Tlemcen - Zenata - Messali El Hadj , Fes-Saïss , Las Palmas / Gran Canaria , Tanca , Faro , Varna |
ikiz jet | Strazburg |
Volotea | Ajaccio-Napoléon-Bonaparte , Bastia-Poretta , Figari Sud Corse , Montpellier-Méditerranée , Nantes-Atlantique , Nice-Côte d'Azur , Toulouse-Blagnac , Perpignan |
Vueling | Barselona-El Prat , Palma de Mallorca |
binter | Las Palmas / Gran Canaria |
Transavia Fransa | Biarritz-Bask Ülkesi , Montpellier-Akdeniz |
Sky Express veya Ege Havayolları | Atina E.-Venizelos , Kandiye-N. Kazancakis |
Havaalanı, A1 ve A23 otoyollarının yakınında yer almaktadır .
Şehrin iki ana istasyonu olan Gare Lille-Flandres ve Gare Lille-Europe arasındaki Euralille alışveriş merkezinin önünde bir terminal bulunan havalimanı servisi ile Lille şehir merkezine bağlanmaktadır . Otobüs hattı 68 arasında Ilévia ağına da siteyi bağlayan Quatre Cantons metro istasyonu üzerinde hat 1 , kentinde bulunan bir istasyon Villeneuve-d'Ascq .
2020 yılında havaalanının yönetimi oluşan bir konsorsiyum tarafından devir alınmıştır zaman EIFFAGE ve AMP , bir yeniden geliştirme projesi başlatıldı. Bu proje yolcu terminalini modernize etmeyi, otoparkları yeniden düzenlemeyi, pistleri ve uçak trafiğini iyileştirmeyi amaçlıyor.
Araçları terminal kapılarına getiren yol rampası, multimodal bir ön avluya yer açmak, sirkülasyonu ve özel araçlarla toplu taşımayı kolaylaştırmak ve yolcular için bir otogar oluşturulmasına izin vermek için tahrip edilmelidir .