Le Havre'nin yeniden inşa edilmiş şehir merkezi

Le Havre, Auguste Perret tarafından yeniden inşa edilen şehir * Dünya Mirası LogosuUNESCO Dünya Mirası
Le Havre şehir merkezinin yeniden yapılandırılması bölümünün açıklayıcı görüntüsü
Yeniden inşa edilen şehir merkezinin kısmi görünümü.
İletişim bilgileri 49 ° 29 ′ 20.6 ″ kuzey, 0 ° 06 ′ 54,8 ″ doğu
ülke Fransa
Tür Kültürel
Kriterler (ii) (iv)
Alan 133 hektar

kimlik numarası
1181
Coğrafik bölge Avrupa ve Kuzey Amerika  **
Kayıt yılı 2005 ( 29 inci oturumu )
Haritada coğrafi konum: Fransa
(Haritadaki duruma bakın: Fransa) Le Havre, Auguste Perret tarafından yeniden inşa edilen şehir
Haritada coğrafi konum: Seine-Maritime
(Haritadaki konuma bakın: Seine-Maritime) Le Havre, Auguste Perret tarafından yeniden inşa edilen şehir
Haritada coğrafi konum: Le Havre
(Haritadaki konuma bakın: Le Havre) Le Havre, Auguste Perret tarafından yeniden inşa edilen şehir

Le Havre yeniden kent merkezi (1945 - 1964) mimarı eseridir Auguste Perret (12 Şubat 1874 - 25 Şubat 1954) İmar ve Şehircilik Bakanlığı tarafından emanet edilen Le Havre şehrinin İkinci Dünya Savaşı sonunda yıkılmasının ardından yeniden inşası . Alanı listesinde yer alan Dünya Miras tarafından İnsanlığın UNESCO içinde 2005 .

Bu set, yakın 150 hektarlık bir alana sahip - en fazla 12 000 ev ve dahil olmak üzere birçok sivil, ticari, idari veya dini - en tutarlı biridir mimarisinin ortasında ait XX inci  yüzyıl Sonraki ilkeleri Okulun yapısal klasisizmi , Joseph Abram'ın terminolojisini belirten Le Havre'nin yeniden inşası Atölyesi üyeleri tarafından taşınan teoriler, Auguste Perret etrafında toplandı .

Bir unutulma döneminden sonra, bu modern merkez artık birçok miras önlemini bünyesinde barındırıyor: envanter , koruma ( ZPPAUP ) ve farkındalık (ziyaret-konferanslar). 2002 yılından bu yana, belirli bir belediye hizmeti (Sanat ve Tarih Şehri) tarafından şehir turları düzenleniyor ve bu da bir sergi ve aynı şekilde restore edilmiş bir Perret model apartman dairesi sağlıyor .

“  İstediğim şey yeni ve sürdürülebilir bir şey yapmak.  " Auguste Perret, Ekim 1945

Projenin kökenleri

imha

İkinci Dünya Savaşı sırasında , Le Havre limanı İngiliz ordusu tarafından birliklerini tedarik etmek için kullanıldı. Daha sonra,19 Mayıs 1940, İngilizlerin terk etmesi için ilk Alman bombardımanlarına başladı. Bu arada, 7. Panzer Tümeni ait Genel Rommel kenti koştu. 9 HaziranMayıs ayının başından beri tek tip mavi gökyüzü aniden kararmıştı: CFR ve CIM petrol tankları alevler içinde kalmıştı. Wehrmacht'ın muhteşem ilerleyişi karşısında, Place du Havre komutanı Amiral Raymond Gaudin de Villaine tarafından ana Fransız petrol rezervlerini yok etme emri verilmişti (aynı şeyi aynı gün Rouen'de yapıyoruz). Le Havre belediye başkanı Léon Meyer, Le Havre nüfusunun tamamen tahliyesi için bir plan yapmak üzere Fransız ordusuna danışmıştı. Daha sonra büyük bir trafik sıkışıklığı, limana ve Le Havre halkının Seine'i geçmesine yardım eden birçok tekneye giden rue de Paris'i kapattı. Tüm tramvaylar depolara geri döndü ve Le Havre ağının işletimi bir sonraki duyuruya kadar askıya alındı. Le Havre firmasının otobüslerine şehir merkezi ile Hode, Berville ve Quillebeuf feribotları arasında servis yapması istendi . Bazıları uçakta yolcularıyla birlikte kurşuna dizildi. öğleden sonra9 Haziran, Le Havre yeniden bombalandı: Rue Jules-Lecesne ve Eure bölgesi, Luftwaffe'nin baskınlarından özellikle etkilendi. Place de l'Hotel-de-Ville şehri tahliye edebilmek için duyurulan ulaşım araçlarının hazır olmasını bekleyen insanlarla doluydu. Léon Meyer, vali yardımcısı ve konseyin bazı üyeleriyle birlikte Trouville'e doğru yola çıktı. Belediyenin görevi bıraktığı söylentisinin yayılmasıyla, göç daha da büyüdü.

Haziran 1940 ateşkesinden sonra, şehir Almanlar tarafından işgal edildi ve orada Birleşik Krallık'a karşı bir saldırı hazırladı ve bu da daha fazla yıkıma yol açtı. En büyük hasar 5'inde meydana geldi ve6 Eylül 1944Amaç , İngilizlerin işgalciyi zayıflatmak için şehir merkezini neredeyse tamamen yok ettiği ve Almanların, müttefikler için kullanışlı limanı yıkacağı Normandiya'ya üç ay önce inen Müttefik birliklerin tedarikini ve ilerlemesini kolaylaştırmaktı. özellikle 373 ABD mühendis alayı sayesinde onarım durumunda

Kurtuluş Le Havre halkı için çok acı bir tadı vardı ve kolektif belleğinde kalıcı bir iz bıraktı. Eylül 1944'e kadar aralıksız Müttefik baskınlarına maruz kalan 1945'te hesaplanan gişe son derece ağır oldu: şehir merkezi devasa bir harabe alanından başka bir şey değil ve şehir, Avrupa'nın en felaketlerden biri haline geldi. 5.000 ölü, 80.000 kurban (40.000 evsiz dahil) ve 12.500 bina yıkıldı.

Atölye Perret

İlkbaharında 1945 , Raoul Dautry , İmar ve Şehircilik Bakanı ait stüdyoya Le Havre şehir merkezinin restorasyon projesini emanet Auguste Perret , "  organize bir atölyenin yararlanmak mümkün Fransa'daki tek mimarı.  " . 1945'te Le Havre'daki Yeniden Yapılanma Atölyesi kuruldu ve Auguste Perret'e ek olarak on sekiz mimar-işbirlikçisi dahil edildi. Atelier Perret, eski şehri yeniden inşa etmeyi değil, yeniden doğmuş bir Fransa'nın sembolü olan yeni bir kasaba inşa etmek için teorilerini harfi harfine uygulamayı hayal ediyor. Tamamen betonarme olarak yeniden inşa edilen Le Havre, daha sonra kapsamı, kentsel planlama süreçleri (konsolidasyon, ortak mülkiyet), yapısal tutarlılık ve prefabrikasyon teknikleri (ağır veya yapısal) ile kendi türünde benzersiz bir yeniden yapılanma deneyimine konu oldu. .

İlk projeler

Başında ise XX inci  yüzyılda Auguste Perret bahçeleri gökdelenler oluşan ve asılı, o ya da uzun "Büyük bir nehir" "deniz" hayal olduğunu "Kent Geleceği" elde etmek isteyen, Le Havre için hırs olacak nispeten farklı, 1945'te itiraf ediyor: “  Ben gençken, savunuculuk yaptım, ev kulesini söyledim. O zamandan beri fikrimi değiştirdim. Kutusu 12 zaman inci ya da 15 inci kat, bir hissediyor ilk ulu, daha sonra yalnızlığı ezilmiş. Ölümüne sıkılıyoruz. İnsanın yerle temasını sürdürmesi gerekir. Bu yüzden dört kattan fazla olan evler inşa etmem. Dört kat asansörsüz, montajı çok kolay  ” dedi. Bu yorumlar konaklama ile ilgili, ancak bu ikinci, daha anıtsal bir ölçeği dışlamıyor: “  Kentin tüm anıtlarını bir araya getirecek ve gemilere limana girene kadar eşlik edecek bir 'deniz kıyısı' görüyorum. Yüksek kuleler, büyük denizcilik şirketlerinin, tüccarların ve sanayicilerin ofislerini barındıracaktı. Şehirdeki evlerin çok üzerinde, 5-6 katı geçmeyecek şekilde yükselirlerdi.  ".

Gerçeklerle olan sürtüşme projesini daha esnek tasarımlara götürecekse, şehir yine de bu ilk fikirlerin izlerini taşıyacaktır. Konutların çoğu ("evler") alçak olup, tarihin belirlediği boyutları takip eder (asma katta üç kat, bkz. Haussmann ), insani bakış açıları sunar, ustanın tabiriyle "sıradan". Başka bir düzeyde, kentsel sinyaller olarak hizmet veren ve gezginlere " her zaman bir ihtişam ve güzellik duygusuna sahip olduğumuzu " göstermek için bazı usta bakış açıları sunan, simgesel kulelerden  oluşan anıtsal bir ölçeği koruyacak  .

Anıtsal bir ölçek

konsolidasyon

Auguste Perret tarafından ifade edilen fikirleri takip eden atölyesinin mimarları, genel planla ilgili çeşitli olasılıkları ortaya çıkarmak için bir iç yarışma kuracaklar: Temmuz 1945, şehrin eski dokusunun pek görülmediği yerlerde farklı önerilerde bulunuyorlar. Ancak sözde kesin plan - Auguste Perret tarafından imzalandı ve kabul edildi.Ocak 1946- uzlaşmaya daha açık: önceki tekliflerin tüm ütopik boyutunu kaybetmeden, savaş öncesi şehrin düzenini ana eksenleri ve kullanımlarıyla birlikte tutmayı seçecek. Bu ilke, Jacques Tournant'ın şöyle özetlediği rasyonel bir mantığa göre yaklaşık olarak yeniden yerini bulan mağazalara ve ara sokaklara genişletilecektir: “ 1 ° - belirli alışveriş merkezleri genellikle taşınmadıkça, dükkanlar mümkün olduğunca yakın yeniden oluşturulmalıdır. eski yerlerine ve düzgün çalışmasına izin veren koşullar altında;
2° - evler daha kolay hareket ettirilebilir. Kabul edilebilir yoğunluklar ve maruziyet, yeni düzenlemeyi koşullandıracaktır;
3 ° - dik açı inşaatta tasarruf sağlar. Daha iyi apartman planlarının oluşturulmasını sağlar;
4 ° - ticaret geçide bağlı, evin genellikle ondan uzaklaşmaya ilgisi var. "

Eğer şehir merkezi Le Havre onun sokakları ve anıtları rediscovers, artık hale gelmiş bir planın bir parçasıdır ortogonal  : Ayrıca mukayese edilebilir bir "rasyonel" şehircilik aşağıdaki eksenleri dik açılarla kesişen bir geometrik ızgara, Antik Çağ şehirlerine (sözde Hippodamian planı ) değil, aynı zamanda Kuzey Amerika şehir merkezlerine. Le Havre'nin dokusu, bombardımanlardan sonra ayakta kalan nadir anıtlar ( Notre-Dame katedrali , Doğa Tarihi Müzesi ) ve bölgeselci tarzda yeniden inşa edilen tarihi bir bölge ( Saint-François ) tarafından kısmen engellenmiştir .

anıtsal üçgen

Ana arterler, yıkılan şehrin üç ana eksenini yeniden çiziyor ( Anıtsal Üçgen ). Savaş öncesi kullanımlarını yeniden tanıtmayı amaçlayan Auguste Perret, modellerini kopyalamadan önce çalışır durumda olmasını sağlar: bu nedenle, büyük ulusal başarıları örnek olarak alır, her şablonu tıpkı kendisi gibi kesin bir işleve uyarlar. Belediye binasının tasarımını yapmak için kareler.

Paris caddesi

Kuzey-güney yönelimli rue de Paris, belediye binasını (kuzeyde) güney sahiline (eski yolcu gemisi terminali) bağlar. Bu eski alışveriş caddesi için, Auguste Perret 1945'te şehrin yeniden inşasını tanımlayacak bir bina tipolojisi üzerinde çalışmaya başladı (1947 ile 1950 yılları arasında kuzey kesiminde inşa edilen ISAI'lerin modelini takip ederek). Alarak rue de Rivoli bir model olarak Paris'te, arter bütün evlerin üç katlı tarafından geliştirilmiştir, sütunlu bir yarı açık galeri revak seti geri altında korunan, zemin kat ve dükkanlarla asma katta sınırlanmıştır . Bu cadde boyunca, 1950'lerde blokların yapımında yaklaşık kırk mimar yer almış, Perret'in belirlediği ilkelere saygı duymuş, ancak her biri bazı “kelime dağarcığı” varyasyonları getirmiştir.

Avenue Foch

Doğu-batı yönelimli, Boulevard de Strasbourg belediye binasından (doğu) Porte Océane'ye (batı) varacak şekilde uzanır.

Paris'teki Foch ve Champs-Élysées bulvarlarıyla karşılaştırılabilir boyutta olup , Avrupa'nın en geniş bulvarlarından biridir. Başlangıçta İkinci İmparatorluk döneminde surların inşa edilmeyen bölgesinde oluşturulan Bulvar, bugün bir merkezi eksen ve mağazalar, ofisler, bir sinema ve birçok yüksek ayakta konaklama biriminin yanında uzanan iki çift yan sokaktan oluşuyor . Çevresindeki binaların çoğu 1954'te tamamlandı ve beş ila altı katlı. Cepheler, özellikle Jean-Marie Baumel'in savaş öncesi Havre'nin (“Havre'nin ihtişamı”) olağanüstü figürlerine saygılarını sunan kabartmalarla süslenmiştir . Rölyeflerin çevresinde onurlu sanatçıların isimleri yazılıdır: André Caplet , Henri Woollett ve Pierre Maumont , Raymond Lecourt , Othon Friesz , Pierre Beauvallet , Georges Biney ve Raoul Dufy . Bu kabartmaların eklenmesi rekonstrüksiyonu Kooperatif François tarafından düzenlenen I er .

Bulvar François I st

Porte Océane'yi (kuzeybatıya) güney sahiline (güneydoğuya) eğik bir şekilde bağlar. Ortonormal kuralın istisnası, bulvar François I er formları daha sonra gemi tahsis batı sahiline bir diyagonal açıkça ayıran şehir merkezi (İkamet de France Geçerli konum). Bir yanda, binaların bir tepede konumlandığı, küçük üçgen bahçelere yol açan adacıklarla sınırlandırılmıştır. Daha sonra inşa edilen diğer kıyı, şehri batıdan gelen hakim deniz rüzgarlarından teorik olarak izole etmesi gereken neredeyse kesintisiz bir sosyal konut barından oluşuyor. Not: "Maison de la Normandie", 1951'den kalma ve Jean-Marie Baumel'in kabartmalarını sunan bir bina . Biri bir Norman savaşçısını, diğeri ise bone takmış bir kadını temsil ediyor ve Normandiya'yı simgeliyor. Mimarlar Alexandre Franche, Boucher ve Vernot ve Henri Colboc idi .

Örnek bir şehir

Cadde tarihi statüsünü koruyorsa, yeniden yapılanma, sakinlerinin şimdi " sakin olma, havaya, güneşe, uzaya haklarını " talep ettiği şehre uygulanan ilerleme ruhuyla da canlanıyor   . Bu nedenle, sakinlerin rahatlığı için uygulanan araçlar birkaç mantığı izleyecektir: modernizasyon (standartlaştırma, prefabrikasyon) ve aynı zamanda aynı yapıcı yöntemin (ossaturizm) kesinlikle bir çerçeveyi takip ederek dikte ettiği bir peyzaj tutarlılığı. mimari sözlük.

6.24 m çerçeve

Genel bir bakış açısından, Le Havre'nin dama tahtası planı , cephe hizalamalarına , havadar ve aydınlık doğrusal çizgilere, rasyonel bir mekan organizasyonuna izin verir . Sözde nihai projede, kentsel ölçekten (ızgara) en küçük beton bloğa (standart) kadar alanı uyumlu hale getiren bir modül seçimi eklendi.

Bu 6,24 m'lik tabanın sembolik kullanımı , o zaman için bir betonarme kiriş için en uygun açıklığa karşılık gelir , ayrıca kolayca bölünebilir (6 x 2 x 4) x 13). Kesin oranlar (1/6 ve 1/4, 1/3, 1/2) oluşturarak, uyumu standardizasyonun tam kalbine yerleştirir. Ancak mimarlar, bu sayının matematiksel ve sembolik özelliklerini (1/4 + 1/3 + 1/2 uyumu veya 624'ün 6x2x4'e bölünmesi gibi) açıklamamış, pratik argümanlar öne sürmeyi tercih etmiş görünüyorlar: "  İnşaat şansa bırakılmadı ve yeni şehir genelinde bulunan 6,24 m'lik bir modülün - veya ızgaranın - benimsenmesi, derin birliğini sağlıyor […]. İki oturma odasının kurulabileceği bu ızgara, yalnızca kelimenin en yüksek anlamıyla Ekonomi ile uyumlu değil, aynı zamanda - ve bunu sürekli gerçekleştiriyoruz - çok gerçek bir tasarruf faktörü  ”.

Perret kelime dağarcığı

Auguste Perret, 1952'de bir inceleme-koleksiyon halinde yayınladığı aforizmaların gelişimiyle birlikte , yapı içindeki dil kavramının ta içine girerek bazen geleneksel (Fransızca pencere), bazen yeni ve egzotik bir kelime dağarcığı geliştiriyor. (klostra). Birincil bir yapıya kaydettiği iç içe, nötralize edilmiş kelimeler: betonarme çerçeve.

  • Seviyeler klasik ritimlere göre sıralanmıştır:
    • baz  : ilk iki seviye
    • geliştirme: yaya trafiğini korumaya hizmet eden uzun balkonlu asil kat, ardından iki kare kat, bazen en üst katta dar bir koşu balkonu
    • taç  : gömme üst kat, korniş saçak
    • Çatı terası
  • Mimari kelime hazinesi:
  • Malzeme :
    • betonarme (bileşenler: Seine çakılları, pembe kumtaşı, beyaz kuvarsit, kırma tuğla)
    • yüzey bitirme işlemleri: çekiçleme, yıkama, cilalama, kaba form sıyırma
    • bazı tuğla binalar (Saint François), yeniden yapılandırılmış taş veya kesme taş

Konut

Merkezde yeniden inşa edilen mülklerin çoğu, ya kamu mülkleri ya da yeniden inşa edilen şehrin tamamına genişletilecek olan, zaman için yenilikçi bir kavram olan “kat mülkiyeti” idi. Sosyal konutların %20'si ile ( HLM standartlarına yakın veya entegre ), konutların büyük çoğunluğu ev işçileri olmayan orta sınıflar için tasarlanmıştır. Çok parlak olan iç mekan ("yüksek pencereler" ışığın oturma odasına, mutfağa ve yatak odalarına girmesine izin verir), en uygun şekilde dağıtılır. Bu binaların çoğunda toplu ısıtıcılar (su veya cebri hava devresi ), gömme dolaplar, çöp olukları, bisiklet ve bebek arabaları için garajlar, bodrumda kiler, araba garajları, ısı ve ses yalıtımı, dört katın ötesinde asansörler bulunmaktadır. ...

ISAI'ler

Bireysel olmadan Binalar (veya komut) Tahsis , ISAIs tüm rekonstrüksiyon için bir model (çerçevenin tanımı, inşaat yöntemleri olarak görev Atölye Perret'de bir iç rekabet (1945-1946) 'e göre Devlet tarafından ÖN FİNANSMANLI ve tasarlanan , iç planlar vb.) 1947 ve 1950 yılları arasında inşa edilen bu 350 daire, gerçekte çok rasyonel bir bar düzeninden oluşan açık bloklar oluşturmak için belediye binası meydanının etrafında simetrik olarak açılan büyük bir kraliyet meydanı gibi düzenlenmiştir. daha sonra ilk Fransız “binaları” olarak algılandı. ISAI'lerde bulunan ve açıldıMart 2006, Perret gösterisi daire bir olan müze City of Le Havre ilk yarısında iç mimarlık yanı sıra mobilya ve günlük yaşam adamış 1950 .

Yeniden inşa edilen merkezin başlıca yerleri

Anıtsal setler

Şehrin ortasında gerçek bir işaret olan Saint-Joseph kilisesi dışında, anıtsal kompleksler, yeniden yapılanmanın genel planını yapılandıran “anıtsal üçgenin” uçlarında yer almaktadır. Tasarımları Auguste Perret'ten özel ilgi gördü.

Aziz Joseph Kilisesi

Fransa'da savaş sonrası önemli bir mimari eser olarak kabul edilen Saint-Joseph kilisesi , Auguste Perret'in son manifestosudur. Sainte-Jeanne-d'Arc kilisesinin (1924) Paris projesi temelinde hayal edilen, yeniden inşa edilen kilise - onun eliyle çizildi - hem ibadete adanmış bir kutsal alan hem de Dünya kurbanlarının anısını onurlandıran bir anıt olarak tasarlandı. II . Savaş . Çalışmalar 1951 sonunda başlamış ve Aralık 1956'da kulenin tamamlanmasıyla sona ermiştir . Binanın inşaatı Raymond Audigier'e emanet edildi. Auguste Perret 1954'te öldüğünde kilise, ustasının istediğini çan kulesinin şekline çevirmeye çalışan Georges Brochard tarafından bitirildi. Haziran 1957'de açıldı ve 1964'te kutsandı .

Kilise, 110 metre yüksekliğe ulaşan sekizgen bir çan kulesine sahiptir ve öne (batı girişi) ve arkaya (şapel, kutsallıklar) doğru hafifçe uzatılmış kare bir kaide üzerine oturmaktadır. Merkezlenmiş plan, II . Vatikan reformlarını öngörmektedir . Dışarıdan algılanabilen yapı, binaya girerken ortaya çıkıyor: sekizgen kulenin dört tarafı, Saint Andrew'un haçları tarafından tutulan dört çarpı dört sütun dizisine dayanan braconlara doğru sürüldü. Bütünün bantlanması, bu tekniğin inşaat mühendisliği yapıları (köprüler) dışında ilk kullanımı olan öngerilmeli beton ile sağlanmaktadır. Fener kulesi, “spatiocolorist” ve usta cam ustası Marguerite Huré tarafından tasarlanan çok renkli vitray pencereler sayesinde binaya ışık getiriyor .

İlk modern bina patrimonyal koruma konu olduğu, Saint-Joseph kilise yasası uyarınca tescil edilecek tarihi anıtlar 1965 yılında 1997 , bu zaman o kadar önemli restorasyon çalışması arasında yapılmıştır aydınlatma ile süslenmiş 2003 ve 2005 . Tribün, bir borulu org ile donatıldı, açılışı yapıldı.25 Eylül 2005.

Belediye binası

Mimarların eseri Auguste Perret, Jacques Tournant, 1958 yılında belediye binasının açılışı yapıldı . Merkez gövdenin ilk kazığı 1953 yılında batırılmış, ilk olarak bir çan kulesini andıran 18 katlı, 90 metre yüksekliğindeki kuleye 1954 yılında başlanmış . Bitişikteki tiyatro Ekim 1967'de açıldı . Yapının kuzey cephesindeki uzantısı 1987 yılına tarihlenmektedir . Tüm büyük binalar gibi, belediye binası da savaş öncesi konumunu yaklaşık olarak geri kazanıyor. Geniş bir meydan perspektifinde yer alan bina, iki birim arasında bir diyalektik kuruyor: idari ofisleri barındıran bir kule ve büyük salonlar gibi “resepsiyon” işlevlerinin yerleştirildiği heybetli bir revakla noktalanan uzun bir bina. Asil katı dağıtan iki kata ayrılmak için zemin kattan geniş bir merdiven başlar. Bir “egemen barınak” gibi, sütun dizisi, zeminleri ve büyük cumbalı pencereleri destekleyen ikincil bir yapıya ev sahipliği yapan çatı terasının yükünü tam olarak destekler.

Belediye binası meydanın güney kesiminde bahçe bizzat Perret tarafından tasarlanmıştır. İnşaatı mimarlar Lagneau ve Loisel tarafından yürütülen bu devasa meydan 1990 yılında dönüştürüldü  : onu bölen bulvarın daraltılması (önce bir otobüs şeridine, ardından tramvay için bir geçiş yoluna ), yeraltı otoparkının oluşturulması, çeşmeler, ağaçlar ve egzotik ahşap kafesler (2010'da sökülmüştür), çimenlerin genişletilmesi ve çiçeklerle dolu alanlar.

okyanus kapısı

1950'de Perret Yeniden Yapılanma Atölyesi'nin planlarından yola çıkan bu meydan, 1930'da Auguste Perret'in Paris'te sunduğu Porte Maillot projesinden ilham aldı . Jacques Poirrier tarafından inşa kuzey parçası, 1951 için 1953 , yapıları ve dolgusu (Monod sistemi) tam bir işleme için kapsamlı ön üretim teknikleri sayesinde yararlanmıştır. Güney kesiminde dan André Hermant tarafından yaptırılmıştır 1951 için 1956 yapılar için ahşap kalıp daha geleneksel tekniği kullanılarak.

Yeniden inşa edilen şehir ve deniz arasındaki tek kavşak noktası olan Porte Océane, anıtsal bir dekorasyon oluşturur ve sembolik olarak Édouard Herriot'un çağrıştırdığı şehir kapısını temsil eder ve Avenue Foch'ta yürüyen Le Havre halkının büyük gemilerin geçişini görmesini sağlar. Avenue Foch'un sonunda yer alan 47.50 metre yüksekliğinde iki adet 13 katlı ikiz kule ve iki adet az katlı binadan oluşan bir settir. Bu prestijli caddede yer alan ve deniz manzaralı 256 daire, geniş alanlara ve düzenli donanıma sahiptir (örneğin, bireysel olarak ayarlanabilen toplu ısıtma).

Güney sahili

Anıtsal bir güney sahilinin gerçekleştirilmesi 1945'in ilk projelerinde ortaya çıkıyor. Sonunda Pierre-Edouard Lambert tarafından yönetilen Perret'e yakın yaklaşık otuz mimar tarafından gerçekleştirildi, "Sektörün sanayileşmesinin" ulusal inşaat programına entegre edildi.24 Mayıs 1951) ve böylece yapı ruhsatı gerekliliklerinden kaçar . HLM standartlarının altında (böylece tavanlar 2,5 m'ye indirilmiş  ) 1,127 konuttan oluşan bu konut grubu tek parça olarak tasarlanmıştır. Fransa'da bin birimi aşan ilk yapı , kentsel karakterini ve klasik boyutlarını dikkate almamak şartıyla ilk büyük ölçekli kompleks olarak kabul edilebilir . Belirli sosyal standartlara ek olarak, seçilen mimari düzen anıtsal düzende kalır: liman girişine bitişik bir deniz kıyısında yer alır, büyük transatlantikten görülen şehrin perspektifinde belirleyici bir rol oynar (iki kule kademeli ve alçak kule). basamaklı binalar Porte Océane'nin bir anamorfozunu temsil eder).

1964'ten önceki binalar

Raoul Dufy Koleji

Eskiden genç kızlar için Lycée olan Pierre-Edouard Lambert, 1950 ve 1956 yılları arasında burada yeniden yapılanmadaki ilk okuldu.

Mimari olarak Auguste Perret'in bazı önemli inşaat alanlarını (Palais d'Iéna) anımsatan bir anıt olarak kabul edilen bu yapı, bolca aydınlatılmış sınıfları (soldaki pencereler) barındıran merkezi bina tarafından hakim rüzgarlardan korunan geniş bir avlu etrafında düzenlenmiştir. dır-dir). Tam bir restorasyondan yararlanmış ve kuzeyde, orijinal binaya yeni bir uzantı eklenmiştir (Pierre Dubus, 2004).

kumarhane

Bassin du Commerce ve daha sonra ticaret odası olan eski borsa sarayı olan Place Jules Ferry arasında yer alan , mimar Otello Zavaroni (1953) tarafından yapılmış ve açılışı yapılan görkemli bir yapıdır .22 Temmuz 1957. Tamamen kumarhane olarak rehabilite edildi (çünkü1 st Haziran 2006 tarihinden bu), orijinal dış görünümünü pratik olarak korumuştur. Ünlü mimarlık öğretmeni Zavaroni burada, Perret'e yakın bir kelime dağarcığıyla modern bir “güzel sanatlar” eklektizmini reddediyor ve klasik bir örgütlenme (kolonad, egemen sığınak) zemininde modernist kriterlere (klostralar) göre oldukça katı ama etkili. İç kısım derinden değiştirilmiş, iki anıtsal fresk (biri Place Jules Ferry'den görülebilen) korunmuştur. 12.000  m ² karşılama bugün 500 koltuk, bar, açık bir veranda fitness merkezi ve otel balo ile bir montaj dahil kumarhane, restoran, oda ölçeklenebilir performans. Şimdi güzel çevre düzenlemesine sahip Place Jules-Ferry, komşu Square Erignac ile kesinlikle modası geçiyor. Eski ve bölümlere ayrılmış, ne yazık ki Boulevard de Strasbourg'dan kumarhanenin manzarasını engelliyor ve Coty alışveriş merkezine giden yolda bir engel oluşturuyor. Yaya bölgesinden erişim artık ciddi iyileştirmeler gerektiriyor gibi görünüyor.

Bahar

Le Printemps'ten mimarlar Alexandre Franche, Henri Vernot ve Noël Boucher tarafından inşa edilen "Le Printemps" alışveriş merkezi , bir eğri şeklinde tasarlandığı için yeniden yapılanmanın diğer binalarından farklıdır. O zamanlar neredeyse tamamen camlıydı, bu da onu şeffaf , parlak ve çok estetik hale getirdi . Ne yazık ki, adına yakışır bir dış restorasyondan yararlanamadı, zeminlerin camları ve bazı pencereler (orijinalinden daha küçük) gizlendi.

Normandiya Yönetim Okulu

Yönetim Normandiya Okulu (eski Ecole Supérieure du Commerce) Perret atölye ruhuna sadık görkemli sütunları ile bina bir köşe, bu mimarı Robert Royon (tarafından tasarlanmıştır olan 1954 ). Muazzam camlı ızgara , zeminlerin yüzey alanını genişletmek için feda edildiği 1993 yılına kadar heybetli bir sarmal merdiven ortaya çıkardı .

André-Malraux Müzesi

Modern Sanat André-Malraux Müzesi inşa, 1959 için 1961 tarafından Guy Lagneau Michel Weill, Jean Dimitriyeviç ve Raymond Audigier .

Fransa'da İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra yeniden inşa edilen ilk müzedir. Bina zarif bir cam, alüminyum ve çelik kutu olarak sunuluyor. Güneş gölgeleriyle filtrelenen ışık ( Jean Prouvé'nin paralumları ), her taraftan nüfuz eder. Tamamen modüler bir iç mekana sahip güzel sanatlar müzesi, 1961 yılında faaliyete geçmiştir . André Malraux tarafından açılışı yapılan müze, Fransa'nın ilk Maison de la Culture'ına ev sahipliği yaptı ( 1967'ye kadar , inşasından bu yana Théâtre de l'Hotel de Ville'e ve ardından Volcano, Oscar Niemeyer alanına transfer edildi ).

Armand Salacrou belediye kütüphanesi

Birbirine dik iki binadan oluşur: okuma odaları ve depolar. Ana binanın çatısı, tıpkı Saint-Michel kilisesi gibi, açık bir kitabı çağrıştırıyor. Mimarlar: Jacques Tournant ve Jacques Lamy ( 1963 ).

Aziz Michael Kilisesi

Saint-Michel kilisesinin yeniden inşası ( 1960 - 1964 ), Le Havre'nin yeniden inşasında aktif olan yerel mimarlardan biri olan Henri Colboc'a emanet edildi .

Çatının şekli açık bir İncil'i temsil eder ve girişin üzerinde devasa bir tik haç bulunur. Çan kulesi yok, kiliseden ayrılmış, 42 metre yüksekliğinde bir çan kulesi. Bütünün restorasyonu 2007'de başladı , bina şimdi geceleri sağduyulu ve düzgün bir ışıkla vurgulanıyor. İç: büyük kare salon, kilisenin dışında yan şapeller bulunur, giriş kapısının yukarısında ve üstünde bulunan kahverengi tonlarında vitray bantlarla sağlanan yumuşak aydınlatma. Mobilya: Bombardımanlar tarafından tahrip edilen kiliseden galvanizli metal bakire, cemaatçiler tarafından yapılan önemli bir duvar halısı, çok sağlam masif tik mobilyalar. 1996 yılında Kültürel Miras Genel Envanteri'ne kaydedilmiştir.

Diğer
  • Poliklinik Francis er , Paul Nelson, 1950
  • Yeni Havre Galerileri, Charles Frabre ve Jean Le Soudier, 1951-1954
  • Hôtel de Normandie, Jacques Poirrier, Henri Daigue ve Robert Royon, 1948-1951

1964'ten sonraki binalar

Fransa'nın ikametgahı

1966'dan kalma eski tersaneler alanında yer alan beş hektarlık bir arsa üzerine inşa edilmiş ( 2 e  dilim 1985'te tamamlanmıştır ), mimarisi Georges Candilis ve yerel bir mimara (Jacques Lamy) dayanmaktadır .

Bütünü , son kongresi sırasında modern Hareketin en son teorilerinden doğrudan ilham alan bir "mega yapı" oluşturur . Georges Candilis zaten yapılmış planları kaplıyor Alexis Josic ve Shadrach Woods at Mirail içinde Toulouse ( 1961 ). Şehrin geri kalanından tamamen bağımsız olan mega yapı, 6, 8, 10 ve 12 katlı basamaklı yükseltilerle altıgen bir ızgara (bal peteği) tanımlar, iç galerileri ve farklı hacimler arasında çok sayıda geçit içerir. İç mekanlar: bina kalındır (14.70 metre, balkonlar hariç) ve daireler (yaklaşık 1.200) içinden geçmektedir, dağılımları hijyen yerlerinin merkezi konumu ve “alanları” tamamen ayıran açıklıklarla belirlenir. (yatak odaları, banyolar, WC) ve “gündüz alanları” (mutfak, oturma odası, yemek odası).

Oscar Niemeyer Uzay

Oscar Niemeyer tarafından 1978 ve 1982 yılları arasında, İkinci Dünya Savaşı'ndan önce Büyük Tiyatro'ya ev sahipliği yapan eski Place Gambetta'da üretilen Volkan'ın kültürel alanı bir tiyatro ( Scène nationale ), çok amaçlı bir oda (Petit Volcan), bir sanat evi içerir. sinema ( Eden , kapalı12 Ocak 2010) ve çeşitli odalar (kayıt stüdyoları, ofisler ...). Yolunu takiben Le Corbusier'nin beyaz biçimcilik , Oscar Niemeyer , şehrin kalbinde anlar iki büyük hiperbolik hacimleri içeren önemli bir serbest formu - az ya da çok asimetrik - Bir dalmış agora ve bir merdiven veya rampa tarafından içi boş bir erişilebilir yerleştirilir, birini hangisi heliseldir. İçeride, duvarlar kaba beton soyulmuş. Tiyatro resepsiyonu, eğimli duvarları ve boşlukları olan büyük fuaye, sanatçıların fuayesi, dönem mobilyalarını (resepsiyon masası ve beton bar, leylak rengi halı, Oscar koltukları ve masaları Niemeyer, kümeler halinde küreler) uzun süredir korumaktadır.

2010'dan 2015'e kadar büyük çaplı yeniden geliştirme, bakım vb. işler yapıldı. Daha önce küçük bir performans salonuna ev sahipliği yapan “Petit Volcan” şimdi bir medya kütüphanesi: Armand Salacrou kütüphanesinin koleksiyonlarının bir kısmı çok küçük hale geldi ve orada bir yer buldu. “Grand Volcan” hala modernize edilmiş bir performans salonudur. 2015 yılının başında tüm site yeniden açıldı.

Diğer
  • Ticaret Havzasının Yaya Köprüsü, Guillaume Gillet , 1969.
  • Semafor Henri Loisel , 1973.
  • Cité Saint Pierre (ZUP, Caucriauville olarak bilinir), Gérard Ernoult tarafından desteklenen mimar Henri Loisel, 1964 yılında tamamlanan rezervuar kulesini inşa etti.

UNESCO tarafından Dünya Mirası Listesi'nde Yazıt

Mimarlık tarihi içinde bile, kentin inşasını takiben ilk yayınların coşkusunu, istisnai ilgisinin reddedileceği veya ihmal edileceği uzun bir unutulma dönemi takip ettiğini belirtmek gerekir. 1990'lara kadar Joseph Abram'ın çalışmaları sayesinde ilgi uyandırmadı. Bu yenilikçi araştırma, Belediye tarafından çabucak anlaşılır, bunu daha önce bahsedilen koruma ve geliştirme önlemleri izleyecektir. UNESCO tarafından Dünya Mirası Listesi'ndeki yazıt, yeniden inşadan yarım yüzyıl sonra, uzun bir yeniden sahiplenme ve yeniden keşfetme sürecinin doruk noktası gibi görünüyor.

Projenin doğuşu

Le Havre'nin Dünya Mirası Listesi'ne yazılması için adaylığı örtük değildi çünkü Auguste Perret'in çalışmaları hala yakın tarihli çalışmalarda tartışmalı olmaya devam ediyor ve UNESCO genellikle çağdaş siteleri sınıflandırmaz. . UNESCO Dünya Mirası Komitesi'ne sunulan adaylık, Aralık 2002'de DOCOMOMO- Fransa (Fabienne Chevallier) mimarlık uzmanlarının ziyareti ve ardından akademisyen Joseph Abram'ın ilk idari prosedürleri ile başlatıldı. UNESCO'ya sunulan adaylık dosyasının hazırlanması, Le Havre Şehri'nin (Şehir planlama ve ileriye dönük hizmet, SIGU, Sanat ve Tarih Şehri) çeşitli hizmetleri tarafından desteklenen bir yönlendirme komitesi ve bilimsel ve teknik bir komitenin yönetiminde 2003 yılında gerçekleşti. Bölüm). Ortaya çıkan proje, Organizasyon tarafından belirlenen iki kabul kriterini karşıladı:

  • Kriter (ii): Le Havre için savaş sonrası yeniden yapılanma planı, mimari, teknoloji ve şehir planlamasında meydana gelen modern gelişmelerin öncü uygulaması ile kentsel planlama geleneklerinin bütünleştirilmesinde istisnai bir örnek ve önemli bir adımdır.
  • Kriter (iv): Le Havre, metodoloji birliğine ve prefabrikasyon sistemine, ızgara modülünün sistematik kullanımına ve beton potansiyelinin yenilikçi kullanımına dayanan, savaş sonrası şehir planlaması ve mimarisinin istisnai bir örneğidir.

Bu destek aldı Genel Konseyi arasında Seine-Maritime . Belediye başkanı ve Joseph Abram tarafından sunulan dosyanın önce Fransız düzeyinde seçilmesi gerekiyordu ve daha sonra diğer adaylarla ( Cévennes Ulusal Parkı , Gironde kıyıları , Nouvelle mercan kayalığı - Kaledonya ) rekabet halindeydi .

Sıralama

UNESCO, Le Havre şehir merkezini listeledi 15 Temmuz 2005için insanlığın dünya mirası “beton potansiyelinin yenilikçi sömürü” aramızda iki söz konusu kriterler temelinde,. "Savaş sonrası mimarlık ve şehir planlama istisnai bir örnek" UNESCO göre temsil 133 hektarlık alan, birleştirme, Avrupa'da kayıtlı nadir çağdaş sitelerinden biridir Parc Güell de Barcelona , evler Art Nouveau tarafından Victor Horta de Belçika'da veya eski çelik fabrikası Völklingen içinde Almanya .

Yazıttan sonra Le Havre belediye başkanı Antoine Rufenacht'tan alıntı : Le Havre'nin savaşın ardından Auguste Perret'ten ilham alan modernliği , şimdi Le Havre kimliğinin varsayılan bir bileşeni haline geliyor. Kentin yeni etkisinin temelini oluşturmalıdır.

Notlar ve referanslar

Notlar

  1. ZPPAUP, 1995 yılında Kent Konseyi tarafından onaylanmıştır.
  2. Seelöwe Operasyonu (deniz aslanı)
  3. Bu operasyonun askeri çıkarları tartışmalıdır
  4. Proje, garajların ve çeşitli teknik ağların (kanalizasyon, su, gaz, kablolar) altına yerleştirileceği beton bir levha ile şehri yükseltme konseptinden vazgeçiyor. Dönemin ekonomik koşulları göz önüne alındığında bu uzaklaştırma gerekli görünüyordu.
  5. Bu yaratılan şehirlere çoğunlukla hiçlikten olarak İskenderiye arasında Mısır ( IV inci  yüzyıl  . MÖ ) Veya Pompeii
  6. Manhattan , San Francisco CBD , vb.
  7. Oranlara sahip olmadığı için "altın üçgenin" ilk tanımı korunamaz.
  8. akışkanlar dinamiği cihaz bu tip maalesef çalışmıyor gösteriyor ...
  9. Moucharabieh'den, kafesler André Ballu tarafından Perret ile inşa edilen Oran Katedrali'nde görünüyor, 1908-1912
  10. Başlangıçta önerilen çatı teraslarının kullanımı nihayetinde korunmadı
  11. Gerçekte , Drancy veya Villeurbanne'deki la Muette şehri gibi diğer projelerden önce gelir
  12. kilisenin yeniden açılması için André Caplet Konser Orkestrası ile
  13. Le Havre'deki Hôtel-de-Ville meydanının muhteşem boyutları (280 × 250 m) onu Avrupa'nın en büyük meydanlarından biri yapıyor
  14. Colboc ailesinin odun tüccarlarına bağlı olması
  15. bazen Le Havre tarafından belirli bir alayla "zenginler için HLM" olarak nitelendirildi
  16. Gerçekte pek erişilebilir olmayan agora, şehirde bir mola veriyor: Şimdi yüz yıldan daha eski olan Oscar Niemeyer, şu anda bu projenin revizyonu üzerinde çalışıyor.
  17. Le Havre belediye başkanı ( Antoine RUFENACHT ), yardımcıları (Patrice GELARD, Chantal ERNOULT, Francine VALTOUX, Jean LEVALLOIS, Yves MARTRET, Jacqueline MARAIS, Olivier JOUGLA, Claude MENDRAS, Jean-René DEZVİNİ) dahil, , Jean-Pierre NIOT, Hervé COLLETTE), Şehir yetkilileri ve uzmanları (Vincent DUTEURTRE, Joseph ABRAM, Olivier POISSON, Véronique CHATENAY-DOLTO, Fabienne CHEVALIER)
  18. Alfabetik sırayla: Sylvie BAROT, Laurent BORNET, Anne-Sophie BROUSSEAU, Elisabeth CHAUVIN, Claire ETIENNE-STEINER, Annette HAUDIQUET, Patrice PUSATERI, Séverine ROUTEL
  19. 120.000 Euro'luk sübvansiyon

Referanslar

  1. İnsanlığın Dünya Mirası olarak listelenen on yedi yeni yer , Le Monde
  2. Joseph Abram, Atelier du Havre kökenleri de , Yeniden İnşa şehirlerde: kadere çizim dan , 1994, L'Harmattan
  3. Claire ETIENNE-STEINER ve ark. , Le Havre - Antoine Ruffnacht - Yeniden inşa edilmiş merkez , Miras güzergahı n ° 78, 1994
  4. Auguste Perret, Le Havre-Éclair , 29 Ekim 1945
  5. Bernard Esdras-Gosse, Le Havre halkı şehirlerini yeniden inşa ettiler... Yeniden inşa tarihi , Entr'aide of Le Havre, 1951 (yıkımın sayısal değerlendirmesi için)
  6. Jacques Tournant, Pierre-Édouard Lambert, André Le Donné, Guy Lagneau, Arthur Héaume, André Persitz, André Hermant, Jacques Guilbert, Théo Sardnal , Pierre Feuillebois, vb. Şehir plancısı Jacques Tournant, idari yönetim operasyonlarından ve arazi toplulaştırmasının yasallaştırılmasından sorumlu olacak. Projelerin çoğu 1954'ten önce sunuldu, ancak 1964'e kadar son çalışma tamamlandı ve tüm kurbanlar kalıcı olarak yerleştirildi. Yüze yakın mimar müdahale edecek
  7. Auguste Perret, Jean Gallotti, Edebi, Sanatsal ve Bilimsel Haberler , 19 Temmuz 1945
  8. Auguste PERRET, Le Havre-Éclair op. cit.
  9. op. cit.
  10. Claire ETIENNE-STEINER, Le Havre - Auguste Perret ve yeniden yapılanma , Miras görüntüleri, 1999, s. 14-15
  11. Teknikler ve Mimaride Jacques DÖNEN , 10 e  Serisi, No. 1-2, 1950, s. 35
  12. Annabelle LAUVRAY, 1945'ten 1959'a kadar Le Havre'deki rue de Paris'teki ticaret işlevi , yüksek lisans tezi, Paris-1 Üniversitesi, 2004
  13. Auguste PERRET (yönetimi altında), "La Reconstruction du Havre", içinde Teknikler ve mimari , cilt. VI, n ° 7-8, 1946, s. 333
  14. Atelier PERRET, Annals of the Technical Institute of Building and Public Works , n° 65, Mayıs 1953, s. 438)
  15. Joseph ABRAM, “Le Havre'de yaşamak. Perret atölyesi ve konutun yeni kullanım değerleri ”, Habiter la modernité , Université de Saint-Étienne, 2006, s.39-54
  16. Élisabeth Chauvin, Le Havre'nin yeniden inşasına tanık olan daireler , Bonsecours, Point de vue, 2007
  17. * Malraux Müzesi, site http://unesco.ville-lehavre.fr
  18. Actuacity.com [1]
  19. Culture.gouv.fr Baz Mérimée
  20. Team-X, Alison ve Peter Smithson
  21. André CHASTEL, "Harika" bir klasik "site: Le Havre, yeniden inşanın en asil bölümü, Le Monde'da , 1 Ağustos 1953, s.6
  22. René LAHOUSSE, "Le Havre'nin betonları: kültürlü bir yönetim", Joseph ABRAM ile Face , Cenevre, n° 42-43, 1997-1998, s.10-18
  23. Fabienne Chevallier, "La recostruzioni di Le Havre, Patrimonio Mondiale dell'Umanità", Arkos , Floransa, n ° 14, Nisan-Haziran 2006, s. 16-23
  24. Joseph ABRAM, UNESCO dosyası - Auguste Perret tarafından yeniden inşa edilen şehir - Yeniden inşa edilen Le Havre merkezinin dünya mirası listesine aday gösterilmesi , Ville du Havre, Kasım 2003
  25. "  29 COM 8B.38 - Karar  " , üzerinde UNESCO Dünya Mirası Merkezi (erişilen 23 Eylül 2020 ) .

Şuna da bakın:

İlgili Makaleler

Dış bağlantılar

bibliyografya

Güncellik sırasına göre:

  • Elisabeth Chauvin, “Le Havre'nin yeniden inşasına apartman tanıkları”, Point de vue, City of Art and History , 2007. ( ISBN  978-2-915548-19-8 )
  • Sanat ve tarih şehri, “Le Havre. Şehir Auguste Perret tarafından yeniden inşa edildi. Keşfe davet ”, Ville du Havre, 2006. Le Havre Turizm Ofisi'nde Fransızca, İngilizce, Almanca ve Japonca dillerinde kısa rehber mevcuttur.
  • Le Havre Şehri, “Les Bâtisseurs, Le Havre'nin yeniden inşasının albümü”, Point de vue, Musée d'art moderne André-Malraux, 2002.
  • Claire Étienne-Steiner, “Le Havre. Kasaba, liman ve aglomerasyon ”, Heritage Routes koleksiyonu , Haute-Normandie mirası bilgisi, Rouen, 1999. ( ISBN  2-910316-19-X )
  • Claire Étienne-Steiner, “Le Havre. Auguste Perret ve yeniden yapılanma ”, Images du patrimoine koleksiyonu , Connaissance du patrimoine de Haute-Normandie, 1999. ( ISBN  2-910316-21-1 )
  • Daniele Voldman, Fransız Şehirlerinin Yeniden İnşası, 1940-1954; bir politikanın tarihi , Paris, L'Harmattan, 1997
  • Anatole Kopp, Frédérique Boucher, Danièle Pauly, Fransa'da Yeniden Yapılanma Mimarisi, 1945-1953 , Paris, éditions du Moniteur, 1982

Gazete

  • "Le Havre dünya mirası", günlük Havre Libre'nin özel sayısı , n o  18.677,16 Temmuz 2005.
  • ,: Stéphane Siret, "şehir laboratuvar Le Havre" in Le Point, , n o  1695,10 Mart 2005.

Filmografi

  • Matthieu Simon, “Mimarın yanıtı”, 52 dk, Montrouge yapımı, 2008.