Élan Motorsport Technologies , 1997 yılından bu yana Panoz grubunun motor yarışları ile ilgili tüm faaliyetlerini bir araya getiren bir şirkettir . Élan , Formula Ford üreticisi Van Diemen'in ve Indy Racing League için tek koltuklu araç üreticisi G-Force'un satın alınmasıyla dış büyüme yaşadı .
İlk yaratılış Panoz olan -GTR 1 Panoz Esperante GT1 kategorisinde yarışmalara girilen 1997 yılında. Bu otomobil, kategorisindeki diğer araçlardan farklı olarak motoru önde olma özelliğine sahiptir.
1999 yılında, yeni yaratılması Amerikan dizileri şampiyonluk tarafından Don Panoz doğumu eşlik etti Panoz LMP-1 Roadster-S onun ön motor için de dikkate değer. Motor, Ford V8 motorundan türetilmiştir . Otomobilin ana zaferi 1999 Amerikan Le Mans Serisi Şampiyonasıydı .
Panoz LMP-1 Roadster-S için belirlenen yedek , 2001'den itibaren değiştirilmiş bir Zytek V8 ile çalışan LMP07 olacaktı, ancak bu araba bir başarısızlıktı ve 2003 yılına kadar Panoz LMP-1 Roadster-S'ye geri dönmeye zorlandı .
2003 itibaren dayalı Panoz Esperante GTLM Panoz Esperante LMGT2 kategorisi için geliştirilmiştir. 2006 yılında Team LNT ile Le Mans 24 Saat ve Multimatic Motorsports ile 12 Saat Sebring'in GT2 kategorisini kazandı.Panoz Esperante'nin bir başka evrimi olan Panoz Esperante GTS, SCCA tarafından geliştirilip onaylandı .
2010 yılında Élan , Prototip Teknoloji Grubuna emanet edilen yeni Panoz Abruzzi'yi geliştirdi .
2002'deki G-Force'un satın alınmasının ardından Panoz G-Force GF09, 2003 Indy Racing League'de ilk kez sahneye çıktı ve 2003'te Gil de Ferran ile ve 2004'te Buddy Rice ile Indianapolis 500'ü kazandı . Daha az rekabetçi olan şasi, 2005 yılında ekipler tarafından terk edildi ve bu da Panoz'u DP01 projesini tercih etmeye itti.
Panoz DP01 yönelik bir projedir şampiyon arabası World Series , araba başlangıçları 2006 de San José Grand Prix otomobil ve gelen rekabetin sadece şasi olur 2007 ama birleşmesi şampiyon arabası ile IndyCar Series içindeŞubat 2008projenin sonunu işaret eder. Son şasi yarışı, 2008'deki Long Beach Grand Prix'sidir .
Panoz DP09, 2008'den itibaren tüm Superleague Formula takımlarını donatmayı amaçlayan bir şasidir .
Van Diemen'in 2002'de devralınması, bu üreticinin faaliyetini değiştirmedi, ancak Formula Ford ve Formula Zetec yarışmaları için tek kişilik araç yapımında kapsam ve uluslararası tanınırlık sağladı .