Buenos Aires 1000 kilometrelik ( Ciudad de Buenos Aires 1000 km ), uluslararası bir dayanıklılık araba yarışı içinde, 1954 ve 1972 arasında tartışmalı Buenos Aires , başkenti Arjantin .
Tüm sürümleri, bir Fransız takımının kazandığı 1970 hariç, Ocak ayının ikinci yarısında (güney yaz) ilk tur olarak Dünya Spor Araba Şampiyonası'nda sayıldı .
İçinde Ocak 1953, Formula 1 ziyaret Autódromo Juan y Oscar Galvez Buenos Aires'in merkezinde önceden ilk için, Arjantin Grand Prix'inde , tarihinin (kazanan içinde Alberto Ascari üzerine, Ferrari ). O içeri yine yaptım 1954 (kazanan Fangio üzerine, Maserati ). 1953 baskısı başarılı olan FIA , Dünya Spor Araba Şampiyonası'nın ikinci baskısına yeni bir olay dahil etmeye karar verdi ( 1953'teki Nürburgring'den sonra ikinci 1.000 km'lik yarışma ).
Costanera pistinin seçildiği 1957 hariç, yarışa en çok Autódromo kullanılarak itiraz edildi . Toplam 9,5 kilometrelik bir başlangıç için, geniş ve düz Avenida General Paz'ın mümkün olduğu kadar çoğunu da aldı. In 1955 , Autopista Genel Pablo Riccheri yolun daha uzun bir bölüm toplam uzunluğu 17.1 kilometreye artan eklendi. 1960 yılında , Formula 1 ve spor otomobiller, Autódromo'yu (F1 şampiyonu Bruce McLaren ) on yıl aradan önce son kez aldı .
Autódromo 1968'de genişletildi ve rotası şimdi 6,1 kilometreye çıktı. Böylece, iki yıl sonra yapılan kamu karayolu kullanılmadan 1.000 kilometre yenilenebildi. F1 de olmayan bir şampiyonluk baskısı sırasında, 1971 yılında yeni devreyi test Arjantin Grand Prix'inde (kazanan Rolf Stommelen üzerinde Surtees'in ). Test olmak inandırıcı, Arjantinli yuvarlak içinde şampiyonluk yerinde bu kez yenilendi 1972 (kazanan Jackie Stewart üzerinde Tyrrell'in - Ford , aynı bunun neredeyse on yıllık bir kontrat imzaladık olma). 1972'de, spor prototip otomobiller için pist yüz metre biraz kısaltıldı , ikincisi şimdi kabul edilen tek araçtı (GT'ler hariç). 1973'te, takımların Atlantik boyunca taşınmasıyla ilgili maliyetleri düşürme girişimleri yapıldığında etkinlik terk edildi ( 1973 dünya şampiyonasının Avrupa dışında gerçekleşen tek etkinlikleri Amerika Birleşik Devletleri'nde, Daytona ve Watkins Glen'de yapılacaktı ) .
Bu 1.000 kilometre, SportsCars dünya şampiyonasında her yıl yenilenen tek Güney Amerika etkinliğiydi (on dokuz yılda yedi kez), 1.000 kilometrelik Caracas 1957'ye kadar korunamadı.
Phil Hill , 1950'lerde yedi yılda beş olmak üzere iki kez, Ferrari altı kazandı .
| Yıl | Pilotlar | Kararlı | araba | Zaman | Devre |
|---|---|---|---|---|---|
| 1954 |
Giuseppe Farina Umberto Maglioli |
Scuderia Ferrari | Ferrari 375 Artı | 6 sa 41 dak 50 s 800 | 9,5 km |
| 1955 |
Enrique Sáenz Valiente José María Ibáñez |
- | Ferrari 375 Artı | 6 sa 35 dak 15 s 400 | 17,1 km |
| 1956 |
Stirling Moss Carlos Menditéguy |
Officine Alfieri Maserati | Maserati 300S | 6 sa 29 dak 37 s 900 | 9,5 km |
| 1957 |
Masten Gregory Eugenio Castellotti Luigi Musso |
Scuderia Tapınağı Buell | Ferrari 290 MM | 6 sa 10 dak 29 s 900 | 10,2 km |
| 1958 |
Peter Collins Phil Tepesi |
Scuderia Ferrari | Ferrari 250 Testa Rossa | 6 sa 19 dak 55 s 400 | 9,5 km |
| 1959 | yarış yok | ||||
| 1960 |
Phil Hill Cliff Allison |
Scuderia Ferrari | Ferrari 250 TR59 / 60 | 6 sa 17 dak 12 s 100 | 9,5 km |
| 1961 tarihli -e doğru 1969 tarihli |
yarış yok | ||||
| 1970 |
Jean-Pierre Beltoise Henri Pescarolo |
Matra takımı | Matra Simca MS630 / 650 | 5 sa 37 dak 22 s 200 | 6.1 km |
| 1971 |
Jo Siffert Derek Bell |
JW Otomotiv | Porsche 917 K | 5 sa 25 dak 25 s 940 | 6.1 km |
| 1972 |
Ronnie Peterson Tim Schenken |
SpA Ferrari SEFAC | Ferrari 312 PB | 5 sa 45 dak 58 s 220 | 6 km |
| zafer sayısı | inşaatçı | yıllar |
|---|---|---|
| 6 | Ferrari | 1954 · 1955 · 1957 · 1958 · 1960 · 1972 |
| 1 | Maserati | 1956 |
| matra | 1970 | |
| porsche | 1971 |
| konum | Milletler | zaferler |
|---|---|---|
| 1 st | İtalya | 7 |
| 2 nd | Fransa | 1 |
| Almanya | 1 |
| zafer sayısı | Pilot | yıllar |
|---|---|---|
| 2 | Phil Tepesi | 1958 · 1960 |
| 1 | Giuseppe Farina | 1954 |
| Umberto Maglioli | 1954 | |
| Enrique Sáenz Valiente | 1955 | |
| José María Ibáñez | 1955 | |
| Stirling yosunu | 1956 | |
| Carlos Menditéguy | 1956 | |
| Masten gregory | 1957 | |
| Eugenio Castellotti | 1957 | |
| Luigi Musso | 1957 | |
| Peter Collins | 1958 | |
| uçurum allison | 1960 | |
| Jean-Pierre Beltoise | 1970 | |
| Henri pescarolo | 1970 | |
| Jo siffert | 1971 | |
| Derek çan | 1971 | |
| Ronnie Peterson | 1972 | |
| Tim Schenken | 1972 |