6 Saat Nürburgring
6 Saat Nürburgring
Nürburgring
| Spor | Otomotiv yarışması |
|---|---|
| oluşturma | 1953 |
| Diğer isimler) | Nürburgring'e 1.000 km |
| Sürümler | 47 |
| Kategori | Dayanıklılık |
| periyodiklik | Yıllık |
| Yerler) | Nürburg , Rheinland-Pfalz , Almanya |
| Milletler | küresel |
| Siteler) | Nürburgring |
| unvan sahibi | Porsche Takımı |
|---|---|
| Daha fazla başlıklı (lar) |
Takım:
|
1000 km Nürburgring spor otomobiller (veya ayrılmış bir dayanıklılık testi spor prototipler her yıl düzenlenmektedir) ve Grand-Touring otomobil, Nürburgring pistinde de Almanya'da . Uzun süredir dünya spor otomobil şampiyonasının amiral gemisi etkinliklerinden biri olan 1.000 km , 2015 yılında Nürburgring'in 6 Saati adı altında bir kez daha dünya dayanıklılık şampiyonası etkinliği haline geldi .
Tarihi
Nürburgring'in 1000 km'lik ilk yarışı 1953'te Dünya Spor Otomobil Şampiyonası'nın bir parçası olarak yapıldı. Kararsız bir başlangıçtan sonra (1954 ve 1955'te düzenlenmedi), etkinlik yavaş yavaş 24 Saat Le Mans , 12 Saat Sebring ve Targa gibi büyük klasiklerin arkasında Endurance takvimindeki en prestijli etkinliklerden biri olarak kendini gösterdi. Florio . Bu prestij, büyük ölçüde pistin son derece seçici yapısından kaynaklanıyordu, çünkü yarışmacılar daha sonra pistin kuzey döngüsü olan ünlü Nordschleife'yi 22 kilometreden uzun sürdü. Yarışın kötü şöhreti 1976'dan ve F1'in çok tehlikeli olduğu düşünülen Nordschleife'i terk etmesinden sonra daha da arttı ve 1000 km burada yarışılacak tek uluslararası yarış haline geldi. Ancak 1984'te, 1000 km , modern pistte rekabet etmek için Nordschleife'yi terk etti. Test böylece tuzunu yapan her şeyi kaybetti.
Avrupa'da Dayanıklılık kötü sağlık (erken yapılan dünya şampiyonasında yok olması 1990'larda ) 1000 tarihinde yankıları vardı Km 1990'lar boyunca organize değildi. Onlar yılında bir dönüş yaptı 2000 den sonra daha düzenli, 2004 bir parçası olarak, Le Mans Serisi .
-
1977 baskısının başlangıcı.
-
Jo Bonnier , 1966'da Phil Hill ile kazandığı zafer sırasında Chaparral'da .
-
1974 baskısında Alfa Romeo 33TT12'de Brian Redman (1969 ve 1973'te kazanan) .
-
Hans Herrmann , 1962 baskısında Porsche üzerinde.
-
2009 yılında Lola-Aston Martin B09 / 60.
Ödüller
Prototip şampiyonaları
† - 1974 baskısı 750 km'lik bir mesafe üzerinden itiraz edildi .
† - 1981 baskısı Herbert Müller'in ölümcül kazasının ardından yayından kaldırılmıştır .
† - Sağanak yağışlar nedeniyle yaklaşık 600 km seyahat ettikten sonra 1981 baskısı durduruldu .
† - Zaman sınırına ulaşıldığı çünkü 2010 2013 ve 2014 yılında planlanan mesafe (ulaşılamamıştır 7 a.m. 2010 yılında ve 6 a.m. diğer iki sürümleri için.
Spor prototipleri hariç sürümler
| Yıl | Pilotlar | Kararlı | araba | Zaman | şampiyonluk |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000 km mesafe - 25.4 km devre | |||||
| 2010 |
Wolfgang Pohl Daniel Schrey |
Porsche Carrera RS | 7 sa 00 dak 42 s 248 | FHR Langstreckencup | |
| 2011-2012 | yarış yok | ||||
| 1000 km mesafe - 5.1 km devre | |||||
| 2013 |
Maximilian Buhk Maximilian Gotz Bernd Schneider |
HTP Motorsport GmbH | Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 6 sa 00 dak 46 s 354 | Blancpain Dayanıklılık Serisi 2013 |
| 2014 |
Laurens Vanthoor César Ramos Christopher Mies |
Belçika Audi Club Takımı WRT | Audi R8 LMS ultra | 6 sa 00:07 s 848 | Blancpain Dayanıklılık Serisi 2014 |
Kayıtlar
Üretici zaferlerinin sayısına göre
| zafer sayısı | Kararlı | yıllar |
|---|---|---|
| 14 | porsche | 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1977 · 1978 · 1979 1980 · 1983 · 1984 · 2015 · 2016 · 2017 |
| 7 | Ferrari | 1953 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1972 · 1973 |
| 3 | Aston Martin | 1957 · 1958 · 1959 |
| Maserati | 1956 · 1960 · 1961 | |
| Sauber | 1986 · 1989 · 1990 | |
| 2 | Jaguar | 1987 · 1991 |
| peugeot | 2007 · 2008 |
| konum | Milletler | zaferler |
|---|---|---|
| 1 st | Almanya | 18 |
| 2 nd | İtalya | 12 |
| 3 rd | Birleşik Krallık | 7 |
| 4 th | Fransa | 4 |
| 5 inci | İsviçre | 3 |
| 6 th | Amerika Birleşik Devletleri | 2 |
Galeri
-
1965'te "Le Mans" kalkış.
-
1964 baskısı sırasında pit stop.
-
Mike Parkes , 1965'te Graham Hill'in önünde .
-
1969'da başladı.
-
1973 baskısının ayrılması.
-
Jean-Pierre Jarier , 1974'te Matra Simca'da Jean-Pierre Beltoise ile kazanan .