1983 Nürburgring'den 1.000 kilometre
1983 Nürburgring'den 1.000 kilometre.jpg)
Porsche 956 arasında Rothmans Porsche ekibi de 1.000 kilometrelik kazandı Nürburgring
| Spor | Dayanıklılık |
|---|---|
| Organizatör (ler) | FIA |
| Düzenleme | 30 inci |
| Yerler) |
Nürburg Ahrweiler Rhineland-Palatinate Almanya |
| Tarihli | 29 Mayıs 1983 |
| Katılımcılar | 34 |
| Refah | 25.000 seyirci |
| Siteler) | Nürburgring |
| Başlık sahibi | Martini Lancia |
|---|---|
| kazanan | Porsche Racing International |
1983 Nürburgring 1000 kilometrelik (resmen denilen ADAC Bitburger 1000 km-Rennen ), üzerinde itiraz 29 Mayıs 1983üzerinde Nürburgring , bu olayın otuzuncu baskısı ve üçüncü tur vardı 1983 Dünya Spor Araba Şampiyonası ve 1983 Avrupa Spor Araba Şampiyonası .
Yarıştan önceki bağlam
Taahhütlü
Ücretsiz uygulama
Nitelikler
Yarış
Testin seyri
Irk sınıflandırması
İşte yarışın sonundaki resmi sıralama.
- Dünya şampiyonasının her kategorisinin birincisi sarı bir arka plan ile gösterilir.
- Lastikler sütununda , lastik üreticisini bulmak için imleci modelin üzerine getirmelisiniz.
- Kazananın mesafesinin% 75'ini geçemeyen arabalar sınıflandırılmamış (NC).
| Poz | Sınıf | n, o | Kararlı | Pilotlar | Çerçeve | Lastikler | Turlar | Zaman |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | ||||||||
| 1 | VS | 1 | Rothmans Porsche |
Jochen Mass Jacky Ickx |
Porsche 956 | D | 44 | |
| Porsche Type-935 2.6 l Düz-6 Turbo | ||||||||
| 2 | VS | 8 | Marlboro Joest Racing |
Bob Wollek Stefan Johansson |
Porsche 956 | D | 44 | |
| Porsche Type-935 2.6 l Düz-6 Turbo | ||||||||
| 3 | VS | 14 | GTi Mühendislik / Canon Yarışı |
Keke Rosberg Jan Lammers Jonathan Palmer |
Porsche 956 | D | 43 | |
| Porsche Type-935 2.6 l Düz-6 Turbo | ||||||||
| 4 | VS | 18 | Boss Obermaier Yarışı |
Axel Plankenhorn (de) Hans Heyer Jürgen Lässig |
Porsche 956 | D | 42 | |
| Porsche Type-935 2.6 l Düz-6 Turbo | ||||||||
| 5 | VS | 51 | Scuderia Sivama |
Oscar Larrauri Massimo Sigala |
Lancia LC1 | D | 40 | |
| Lancia 1.4 l I4 Turbo | ||||||||
| 6 | VS | 11 | John Fitzpatrick Yarışı |
John Fitzpatrick David Hobbs |
Porsche 956 | G | 39 | |
| Porsche Type-935 2.6 l Düz-6 Turbo | ||||||||
| 7 | B | 106 | Edgar Dören |
Edgar Dören Helmut Gall Jürgen Hamelmann (de) |
Porsche 930 | ? | 37 | |
| Porsche Type-930 3,3 l Düz-6 Turbo | ||||||||
| 8 | B | 113 | Autax Motor |
Klaus Utz Claude Haldi |
Porsche 924 Carrera GTS | ? | 37 | |
| Porsche 2.5 l I4 Turbo | ||||||||
| 9 | T | 122 | Herbst Ayarı |
Franz-Josef Bröhling Axel Felder Jochen Felder |
Ford Escort RS 2000 | ? | 36 | |
| Ford 1.8 l I4 Atmo | ||||||||
| 10 | B | 110 | Georg Memminger (kimden) |
Georg Memminger (de) Heinz Kuhn-Weiss (de) Günter Steckkönig (de) |
Porsche 930 | D | 36 | |
| Porsche Type-930 3,3 l Düz-6 Turbo | ||||||||
| 11 | C Jr | 63 | Jolly Kulübü |
Carlo Facetti Martino Finotto |
Alba AR2 (kimden) | P | 36 | |
| Giannini Carma FF 1.9 l I4 Turbo | ||||||||
| 12 | T | 140 | Hopf |
Altfrid Heger Hartmut Bauer |
Ford Escort RS | ? | 35 | |
| Ford 2.0 l I4 Atmo | ||||||||
| 13 | B | 109 | Wuppertal Motor Kulübü |
Wolf-Georg von Staerh Ulli Richter |
Porsche 924 Carrera GTS | ? | 35 | |
| Porsche 2.5 l I4 Turbo | ||||||||
| 14 | T | 129 | Andy Middendorf |
Andy Middendorf Erhard Hassel Werner Lehnhoff |
Ford Escort RS | ? | 35 | |
| Ford 2.0 l I4 Atmo | ||||||||
| 15 | T | 124 | Langenfeld Motor Sporları Kulübü |
Joachim Scheefeldt Olaf Manthey Uwe Reich (de) |
Ford Escort RS | ? | 35 | |
| Ford 2.0 l I4 Atmo | ||||||||
| 16 | B | 111 | Probst ve Mentel |
Helge Probst Norbert Haug Wolfgang Walter
|
Porsche 928S | ? | 31 | |
| Porsche 4.7 l V8 Atmo | ||||||||
| 17 | B | 108 | Peter Reuter |
Peter Reuter Franz-Richard Friebel Hermann-Peter Duge |
Porsche 930 | ? | 28 | |
| Porsche Type-930 3,3 l Düz-6 Turbo | ||||||||
| DSQ | B | 112 | Mich Ayarlama |
Karl-Heinz Schäfer Karl-Heinz Gürthler |
Opel Ascona 400 | D | 36 | |
| Opel 2,4 l I4 Atmo | ||||||||
| Abd. | VS | 4 | Martini Lancia |
Riccardo Patrese Michele Alboreto |
Lancia LC2 | D | 35 | |
| Ferrari 263C 2.6 l V8 Turbo | ||||||||
| Abd. | VS | 6 | Scuderia Mirabella |
Giorgio Francia Piercarlo Ghinzani Paolo Barilla |
Lancia LC2 | M | 29 | |
| Ferrari 263C 2.6 l V8 Turbo | ||||||||
| Abd. | T | 125 | Langenfield Motor Sporları Kulübü |
Wilfred Eichen Walter Mertes Olaf Manthey |
Ford Escort II | D | 27 | |
| Ford 1.4 l I4 Atmo | ||||||||
| Abd. | VS | 2 | Rothmans Porsche |
Derek Bell Stefan Bellof |
Porsche 956 | D | 19 | |
| Porsche Type-935 2.6 l Düz-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | VS | 35 | Kahverengi Motor Sporları |
Hans-Joachim Stuck Walter Brun |
Sauber SHS C6 | D | 19 | |
| BMW 3.2 l I6 Turbo | ||||||||
| Abd. | VS | 56 | Jürgen Kannacher |
Rolf Götz (de) Peter Kroeber |
URD C81 | ? | 19 | |
| BMW M88 / 1 3,5 l I6 Atmo | ||||||||
| Abd. | T | 127 | HWRT Otomatik Ayarlama |
Günther Braumüller Dieter Selzer Andreas Schall |
Ford Escort RS | D | 16 | |
| Ford 2.0 l I4 Atmo | ||||||||
| Abd. | B | 101 | Kahverengi Motor Sporları |
Harald Grohs Prensi Leopold von Bayern |
BMW M1 | D | 14 | |
| BMW M88 / 1 3,5 l I6 Atmo | ||||||||
| Abd. | B | 103 | Jens Winther |
Frank Jelinski Jens Winther Wolfgang Braun
|
BMW M1 | D | 12 | |
| BMW M88 / 1 3,5 l I6 Atmo | ||||||||
| Abd. | T | 131 | Krautol Faruben |
Martin Wagenstetter Kurt Hild |
BMW 320i | D | 11 | |
| BMW M10 2,4 l I4 Atmo | ||||||||
| Abd. | T | 132 | Essen-Werdener Automobil Kulübü |
Frederich Burgmann Harald ten Eicken |
BMW 320i | M | 11 | |
| BMW M10 2,4 l I4 Atmo | ||||||||
| Abd. | T | 139 | Mich Ayarlama |
Volker Strycek (de) Fred Michael Gubbin |
BMW 320i | G | 8 | |
| BMW M10 2,4 l I4 Atmo | ||||||||
| Abd. | T | 128 | HWRT Otomatik Ayarlama |
Wilhelm Kern Norbert Brenner Jörg van Ommen (en) |
Ford Escort | G | 6 | |
| Ford 1.2 l I4 | ||||||||
| Abd. | T | 123 | Herbst Ayarı |
Udo Schneider Franz-Josef Bröhling |
Ford Escort | AT | 5 | |
| Ford 1.2 l I4 | ||||||||
| Abd. | T | 136 | Peter Langenbach |
Herbert Schmitz Peter Langenbach Bernd Denter |
Audi 80 Coupe | ? | 4 | |
| Audi 1.8 l I4 | ||||||||
| Abd. | T | 134 | Mich Ayarlama |
Wolfgang Holzem Rainer Müller |
Opel Ascona B | D | 3 | |
| Opel 2.0 l I4 | ||||||||
| Abd. | T | 121 | Herbst Ayarı |
Axel Felder Udo Schneider Jochen Felder |
Ford Escort | AT | 2 | |
| Ford 1.2 l I4 | ||||||||
| Np. | B | 105 | Yarış Takımı Jürgensen GmbH |
Hans Christian Jürgensen Edgar Dören Vic Elford |
BMW M1 | M | ||
| BMW M88 / 1 3,5 l I6 Atmo | ||||||||
| Np. | T | 130 | Langenfeld Motor Sporları Kulübü |
Bernd Bonn Uwe Reich (de) Erwin Derichs
|
Renault 5 Turbo | M | ||
| Renault 1.4 l C-Tipi I4 Turbo | ||||||||
| Np. | T | 135 | Volker Imhof |
Volker Imhof Wilfried Gollombeck Günter Filthaut |
Opel Kadett | G | ||
| Opel 1.8 l I4 |
Kutup konumu ve tur kaydı
- Pol pozisyonu : Stefan Bellof (# 2 Rothmans Porsche ) 6 dakika 11 saniye 130
- Yarıştaki en iyi tur : Stefan Bellof (2. Rothmans Porsche ) 6 dakika 25 saniyede 910
Baştaki turlar
Not etmek
- Pist uzunluğu: 20.832 km
- Kazananların kapladığı mesafe: 922.272 km
Notlar ve referanslar
Notlar
Referanslar
- (inç) " Nürburgring 1000 Kilometre " , racingsportscars.com'da (erişim tarihi 21 Mart 2020 )
- (in) " 1000 km Nürburgring " üzerine wsrp.cz (erişilen 2020 21 Mart )
- (in) " 1983 Nurburgring 1000kms " üzerine motorsportmagazine.com ,29 Mayıs 1983(erişim tarihi 21 Mart 2020 )
İlgili Makaleler
- Nürburgring'den 1.000 kilometre
- Nürburgring
- 1983 Dünya Spor Araba Şampiyonası
- 1983 Avrupa Spor Araba Şampiyonası