Kyalami 9 Saat bir olan dayanıklılık yarışı için spor arabaları oynanan Güney Afrika 1980'lerin sonlarında 1950'lerde.
İlk yarışlar Midrand yakınlarındaki Grand Central havaalanında bir pistte yapıldı . 1961'de etkinlik, yeni inşa edilen Kyalami Pisti'ne taşındı . 1965'ten 1973'e kadar yarış, Güney Afrika Trophy Springbok serisinin en önemli parçasıydı. 1974 yılında olay parçasıydı Dünya Spor Araba Şampiyonası 1,000 altı saatlik biçiminden hareket Km . 1975'ten 1979'a kadar yarış binek otomobiller için yapıldı . Yarış spor arabalara döndü ve 1000 düşürüldü önce, 1981 ve 1982 yılında dokuz saat süren km sebebiyle inşasına 1983 ve Sonrasında 1985 yılında yapılacak olan değil, 1984 yılında ve bir kez daha Dünya Spor Araba Şampiyonası'nın parçası olma Pist, 1986 ile 1988 yılları arasında 500 km'lik bir yarışma yapıldı.
1998'den 2000 yılına kadar olay bir ırk olarak yeniden hizmete girdi 2 saat 30 yılında FIA şampiyonluk spor arabaları .
Yarış, Intercontinental GT Challenge'ın bir parçası olarak 2019'da geri dönüyor .
Yıl | Pilotlar | Kararlı | Araba | Mesafe / Süre | Yarışın resmi adı |
---|---|---|---|---|---|
Şampiyonaya yarış girilmedi | |||||
15 Kasım 1958 |
Ian Frazer-Jones Tony Fergusson |
Porsche 356 | 9 saat 902.468 km |
Güney Afrika Dokuz Saat Dayanıklılık Yarışı | |
6 Ekim 1959 |
Chris Fergusson Hugh Carrington |
HM Carrington | Dart - Doruk | 9 saat 922.959 km |
Güney Afrika Dokuz Saat Dayanıklılık Yarışı |
29 Ekim 1960 |
Dawie Gous John Aşk |
AH Pillman & Son (Pty.) Ltd. | Porsche 550 RS | 9 saat 989.816 km |
Rand Daily Mail Güney Afrika Dokuz Saat Dayanıklılık Yarışı |
Yıl | Pilotlar | Kararlı | Araba | Mesafe / Süre | Yarışın resmi adı | |
---|---|---|---|---|---|---|
Şampiyonaya yarış girilmedi | ||||||
4 Kasım 1961 |
Dawie Gous John Aşk |
AH Pillman & Son (pty.) Ltd. | Porsche 550 Spyder | 9 saat 1.082.509 km |
Güney Afrika Dokuz Saat Dayanıklılık Yarışı | |
3 Kasım 1962 |
David Piper Bruce Johnstone |
David piper | Ferrari 250 GTO | 9 saat 1.113.022 km |
Rand Daily Mail Dokuz Saat Dayanıklılık Yarışı | |
2 Kasım 1963 |
David Piper Tony Maggs |
David piper | Ferrari 250 GTO | 9 saat 1.198 km |
Rand Daily Mail Dokuz Saat Dayanıklılık Yarışı | |
21 Ekim 1964 |
David Piper Tony Maggs |
David Piper Otomobil Yarışları Ltd. Maranello Bayileri |
Ferrari 250 LM | 9 saat 1.222,24 km |
Rand Daily Mail Dokuz Saat Dayanıklılık Yarışı | |
Springbok Serisi | ||||||
6 Kasım 1965 |
David Piper Richard Attwood |
David Piper Otomobil Yarışları Ltd. | Ferrari 365 P2 | 9 saat 1.240.729 km |
Rand Daily Mail Dokuz Saat Dayanıklılık Yarışı | |
5 Kasım 1966 |
David Piper Richard Attwood |
David Piper Otomobil Yarışları Ltd. | Ferrari 365 P2 / 3 | 9 saat 1.191,59 km |
Rand Daily Mail Dokuz Saat Dayanıklılık Yarışı | |
4 Kasım 1967 |
Jacky Ickx Brian Redman |
JW Otomotiv | Mirage M1 - Ford | 9 saat 1.403.509 km |
Rand Daily Mail Dokuz Saat Dayanıklılık Yarışı | |
9 Kasım 1968 |
Jacky Ickx David Hobbs |
JW Otomotiv | Mirage M1 - Ford | 9 saat 1.288.602 km |
Rand Günlük Posta 9 saat | |
8 Kasım 1969 |
David Piper Richard Attwood |
David Piper Otomobil Yarışları Ltd. | Porsche 917 | 9 saat 1.337.848 km |
Rand Günlük Posta 9 saat | |
7 Kasım 1970 |
Jacky Ickx Ignazio Giunti |
Ferrari SEFAC SpA | Ferrari 512 M | 9 saat 1.518,4 km |
Rand Günlük Posta 9 saat | |
6 Kasım 1971 |
Clay Regazzoni Brian Redman |
Ferrari SEFAC SpA | Ferrari 312PB | 9 saat 1.455 km |
Rand Günlük Posta 9 saat | |
4 Kasım 1972 |
Clay Regazzoni Arturo Merzario |
Ferrari SEFAC SpA | Ferrari 312PB | 9 saat 1.497.196 km |
Kyalami 9 Saat | |
3 Kasım 1973 |
Reinhold Joest Herbert Müller |
R. Jöst Yarış | Porsche 908/3 | 9 saat 1.475,49 km |
Kyalami 9 Saat | |
Dünya Spor Araba Şampiyonası | ||||||
9 Kasım 1974 |
Gérard Larrousse Henri Pescarolo |
Gitanes ekibi | Matra Simca MS670 C | 6 saat 964,44 km |
Kyalami 6 Saat | |
Şampiyonaya yarış girilmedi | ||||||
1 st Kasım 1975 |
Hans Heyer Peter Hennige Jochen Kitlesi |
Ford Köln | Ford Escort II RS | 1.000 km | Wynn'in 1000 km Kyalami | |
6 Kasım 1976 |
Jody Scheckter Harald Grohs Gunnar Nilsson |
BMW Motor Sporları / Faltz - Alpina | BMW 3.0 CSL | 1.000 km | ||
6 Kasım 1977 |
Hans Heyer Jody Scheckter |
Zakspeed | Ford Escort RS Mk II Gr.5 | 1.000 km | Wynn'in 1000 km Kyalami | |
1978 |
Brian Cook Phil Adams |
Datsun 140Z | 1.000 km | Wynn'in 1000 km Kyalami | ||
30 Kasım 1979 |
Helmut Kelleners Eddie Keizan |
Eggenberger Yarışı | BMW M1 | 1.000 km | Wynn'in 1000 km Kyalami | |
1980 | Koşma | |||||
6 Kasım 1981 |
Jochen Mass Reinhold Joest |
Joest Porsche Yarışı | Porsche 936 | 9 saat 365 tur |
||
6 Kasım 1982 |
Jacky Ickx Jochen Kütlesi |
Rothmans Porsche | Porsche 956 | 9 saat 963.939 km |
||
Dünya Spor Otomobil Şampiyonası | ||||||
10 Aralık 1983 |
Stefan Bellof Derek Bell |
Rothmans Porsche | Porsche 956 | 1.000 km | Castrol 1.000 km Kyalami | |
3 Kasım 1984 |
Riccardo Patrese Alessandro Nannini |
Martini Yarışı | Lancia LC2-84 | 1.000 km | Kütahya 1.000 km | |
1985 | Koşma | |||||
Şampiyonaya yarış girilmedi | ||||||
26 Kasım 1986 | Piercarlo ghinzani | Joest Racing | Porsche 956 B | 500 km | Güney Güneşi 500 | |
28 Kasım 1987 | Jochen Kütlesi | Richard Lloyd Yarışı | Porsche 962C | 500 km | ||
26 Kasım 1988 | Bob Wollek | Joest Racing | Porsche 962C | 500 km | ||
1989-1997 | Koşma | |||||
FIA Spor Araba Şampiyonası | ||||||
6 Aralık 1998 |
Jérôme Policand Gary Formato |
Çözüm F | Riley ve Scott Mk III - Ford | 2 saat, 30 dakika 383.13 km |
Vodacom SSRI'ları | |
28 Kasım 1999 |
Jean-Marc Gounon Eric Bernard |
BARAJLAR | Lola B98 / 10 - Judd | 1 saat, 30 dakika 196,28 km |
Vodacom Motor Yarışları Festivali | |
26 Kasım 2000 |
Gary Formato Ralf Kelleners |
Kremer Yarışı | Kremer Lola B98 / K2000 - Ford | 2 saat, 30 dakika 375,14 km |
Vodacom Motor Yarışları Festivali | |
2001-2018 | Koşma | |||||
Kıtalararası GT Mücadelesi | ||||||
23 Kasım 2019 | ||||||
22 Kasım 2020 |