Takma ad | Portago'dan Fon |
---|---|
Doğum tarihi | 11 Ekim 1928 |
Doğum yeri | Londra , İngiltere |
Ölüm tarihi | 12 Mayıs 1957 |
Ölüm yeri | Guidizzolo , Lombardiya , İtalya |
Milliyet | İspanyol |
Yıllık faaliyet | 1956-1957 |
---|---|
Kalite | Yarış sürücüsü |
Yıllar | Kararlı | 0C.0 ( V. ) |
---|---|---|
Scuderia Ferrari |
Yarış sayısı | 5 |
---|---|
Kutup pozisyonları | 0 |
Podyum | 1 |
Galibiyetler | 0 |
Alfonso de Portago (tam adıyla Antonio Vicente Eduardo Angel Blas Francisco de Borja Cabeza De Vaca y Leighton Carvajal y Are, Count de la Mejorada, Marquis de Portago), daha çok takma adı Fon de Portago tarafından biliniyor.11 Ekim 1928içinde Londra'da o ikamet ve öldü,12 Mayıs 1957İtalya , Guidizzolo yakınlarında , İspanyol yarış pilotu . 2010'da Fernando Alonso'dan önce , Formula 1'de Ferrari kullanan tek İspanyol'du .
Alfonso de Portago, özellikle servetiyle tanınan Marquise de Moratalla'nın kardeşidir .
(Dahil çok sayıda araç yarışları sonra Carrera Panamericana'da ile 1953 Luigi CHINETTI bir üzerinde Ferrari 375 MM), o kariyerine başladı Formula 1 tarihinde1 st 1956 Temmuz, 1956 Fransız Otomobil Grand Prix'si sırasında . Scuderia Ferrari'nin renkleri altında altı Grand Prix'de yer alıyor .
Alfonso de Portago, 1957 Mille Miglia'da dokuz seyircinin de hayatını kaybettiği bu yarışta , yardımcı pilotu Edmund Nelson ile Ferrari 315 (en) S'de kazara öldürüldü .
Mevsim | Kararlı | Çerçeve | Motor | Lastikler | GP tartışmalı | Yazılı noktalar | Sıralama |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1956 | Scuderia Ferrari | Ferrari D50 | Ferrari DS50 V8 | Englebert | 4 | 3 | 15 inci |
1957 | Scuderia Ferrari | Ferrari 801 | Ferrari DS50 V8 | Pirelli | 1 | 1 | 20 inci |
(o dahil sportscars birçok diğer önemli podyuma elde 2 nd - 1954 Buenos-Ares 1000 kilometrelik 3 rd 1954 ve 1955 Nassau Trophy, 1957- yılında - 3 rd 1956- yılında, Venezüella GP 1955, arasında Kanonloppet 1956, yanı sıra 3 rd Nürburgring 1956, İsveç GP 1956 1000 kilometrelik ve Küba GP 1957)