Autódromo Internacional Nelson Piquet

Autódromo Internacional Nelson Piquet
Autódromo de Jacarepaguá
Autódromo Internacional Nelson Piquet
Ana Özellikler
yer Rio de Janeiro Brezilya
İletişim bilgileri 22 ° 58 ′ 37 ″ güney, 43 ° 23 ′ 43 ″ batı
Haritada coğrafi konum: Brezilya
(Haritadaki duruma bakın: Brezilya) Autódromo Internacional Nelson Piquet Autódromo de Jacarepaguá
İnşaat 1971
Açılış 1977
Kapanış 2012
Etkinlikler
F1 [1978-1989), Süper Turizm , MotoGP (1995-2004)
Boyutlar
Dönüş sayısı 11
Uzunluk 5.031 km
En İyi Tur ( 1989 )
Zaman 1:11:47
Pilot Riccardo patrese
Kararlı Williams renault

Autódromo Internacional Nelson Piquet "olarak bilinen,  Jacarepaguá  adını", lagün bulunduğu edildiği boyunca, bir olan , tarihi yarış pisti yakınında bulunan Jacarepaguá ilçesinde de Rio de Janeiro'da , Brezilya ve 2012 yılında yıkılan.

Tarihi

Autódromo de Jacarepaguá, 1960'larda kuru bataklıklarda oluşturulan ve bu nedenle nispeten düz olan ve 1964'ten 1970'e kadar faaliyete geçen 3.360 metrelik bir yol pisti olan Barra da Tijuca'nın bulunduğu yere inşa edilmiştir. Yeni pist üzerindeki çalışmalar 1970 yılında terk edilmeden önce başladı finansman yetersizliğinden dolayı ve 1977'de tamamlanacak. 5.031 metrelik parkur, oldukça uzun iki düzlüğe ve kesinlikle toprağının doğası gereği özellikle engebeli bir yüzeye sahip on bir viraja sahiptir. Yeni kompleks, açılışından kısa bir süre sonra , 1978 Brezilya Grand Prix'si için Formula 1'e ev sahipliği yapacak .

Jacarepagua barındırılan Brezilya Grand Prix of Formula 1 daha sonra 1978 yılında on kez, ve 1981 için 1989 o dönmeden önce, ınterlagos devresinde de Sao Paulo . In 1988 , devre Brezilyalı sürücü onuruna seçildi Nelson Piquet , üç kez dünya şampiyonu ( 1981 , 1983 , 1987 Rio) ve iki kez kazanan. Devre ayrıca alınan Rio de Janeiro Motosiklet Grand Prix den 1995 kadar 2004 4933 metrelik biraz değiştirilmiş rotada.

Dan 1996 için 2000 , bir mermi Şampiyonası CART bir de Jacarepaguá gerçekleştirildi ovalbümin tip izlemek yaklaşık 3 km uzunluğunda  "Emerson Fittipaldi Speedway" çağrısında bulundu. Bu, tüm uzunluğu boyunca stantlarla çevrelenen uzun düz 900 metrelik yol devresini sürdürdü.

Tesisleri kullanılmaz hale gelen parkur 2012 yılında yıkılmak ve Rio de Janeiro 2016 Olimpiyat Oyunları'nın ana yarışma alanı olan "Barra Olimpiyat Parkı" nın inşasına yer açmak için kapatıldı . Rio için başka bir rota 2007'den beri Deodoro'nun eteklerinde planlandı .

Formula 1 yarış sonuçları

Yıl kazanan Araba Sonuçlar
1978 Carlos reutemann Ferrari Sonuç
bin dokuz yüz Seksen bir Carlos reutemann Williams - Ford Sonuç
1982 Alain Prost Renault Sonuç
1983 Nelson piquet Brabham - BMW Sonuç
1984 Alain Prost McLaren - ETİKET Sonuç
1985 Alain Prost McLaren - ETİKET Sonuç
1986 Nelson piquet Williams - Honda Sonuç
1987 Alain Prost McLaren - ETİKET Sonuç
1988 Alain Prost McLaren - Honda Sonuç
1989 Nigel mansell Ferrari Sonuç

Champ Car / CART sonuçları

Yıl Tarihli Irk adı kazanan çerçeve Motor
1996 17 Mart Rio 400 André Ribeiro Lola Honda
1997 10 Mayıs Hollywood Rio 400k Paul Tracy Penske Mercedes
1998 10 Mayıs Rio 400k Greg Moore Reynard Mercedes
1999 15 Mayıs GP Telemar Rio 200 Juan Pablo Montoya Reynard Honda
2000 30 Nisan Rio 200 Adrián Fernandez Reynard Ford - Cosworth

Rio de Janeiro Motosiklet Grand Prix'sinin Sonuçları

Mevsim 125 cc 250 cc MotoGP Sonuçlar
2004 Héctor Barberá ( Aprilia ) Manuel Poggiali (Aprilia) Makoto Tamada ( Honda ) Sonuçlar
2003 Jorge Lorenzo ( Derbi ) Manuel Poggiali (Aprilia) Valentino Rossi (Honda) Sonuçlar
2002 Masao Azuma (Honda) Sebastian Porto ( Yamaha ) Valentino Rossi (Honda) Sonuçlar
Mevsim 125 cc 250 cc 500 cc Sonuçlar
2001 Youichi Ui (Derbi) Daijiro Kato (Honda) Valentino Rossi (Honda) Sonuçlar
2000 Simone Sanna (Aprilia) Daijiro Kato (Honda) Valentino Rossi (Honda) Sonuçlar
1999 Noboru Ueda (Honda) Valentino Rossi (Aprilia) Norifumi Abe (Yamaha) Sonuçlar
1997 Valentino Rossi (Aprilia) Olivier Jacque (Honda) Michael Doohan (Honda) Sonuçlar
1996 Haruchika Aoki (Honda) Olivier Jacque (Honda) Michael Doohan (Honda) Sonuçlar
1995 Masaki Tokudome (Aprilia) Doriano Romboni (Honda) Luca Cadalora (Yamaha) Sonuçlar

Ölümcül kazalar

Pist, 2 ölümlü kazaya sahne oldu. İlk21 Eylül 1986Nélson Balestieri, özel testler sırasında Formula Ford ile pit çıkışını kapatan bariyere çarptı . İkincisi gerçekleşti23 Mart 1999Carlos Farias kartının direksiyonunda öldürüldü .

Autódromo Internacional Nelson Piquet do Brasília

Aynı adda başka Brezilyalı yarış pisti bulunmaktadır Autódromo Internacional Nelson Piquet bulunan Brasilia , başkenti Brezilya .

Notlar ve referanslar

  1. (en) Rio de Janeiro (Jacarepaguá) - Siluet Yarışı
  2. Lagoa de Jacarepaguá - Harita [resim]
  3. Jacarepaguá pisti Rio Olimpiyatları için yıkıldı - Motorsport.com, 8 Ağustos 2016
  4. Rio de Janeiro diyor adeus onun Jacarepagua pistinde - Motorsport.com, 20 Temmuz 2012

Ekler

İlgili makale

Dış bağlantılar