İngilizce uçak-X veya X-uçağı , yenilikçi teknolojileri ve yeni aerodinamik kavramları incelemek ve geliştirmek için Amerika Birleşik Devletleri tarafından geliştirilen bir dizi deneysel uçaktır ( insanlı veya insansız uçak , helikopterler ve roketler ) . Bell X-1 ve Kuzey Amerika X-15 gibi bu cihazlardan bazıları , çoğu zaman Amerikan teknolojik ilerlemesini iddia etmek için yüksek profil aldı, X-16 gibi diğerleri ise gizlilik içinde gizlendi. İlk X-uçağı, Bell X-1 , Chuck Yeager tarafından19 Ocak 1946.
Bazı projeler çizim tahtası aşamasının ötesine geçmedi, diğerleri farklı geliştirme aşamalarında terk edildi, yine de diğerleri üretken uçak serilerini doğurdu ( SM-65'i üreten Convair X-11 ve X-12'de olduğu gibi) Atlas serisi kıtalararası balistik fırlatıcılar ve füzeler ).
" X-planes " programlarının çoğu NACA tarafından , ardından NASA tarafından29 Temmuz 1958, bazen USAF ile bağlantılı olarak . Tüm Amerikan deneysel uçakları X-uçak serisinin bir parçası değildir; Amerika Birleşik Devletleri , ABD Savunma Bakanlığı'nın (DoD) üç Departmanı (USAF / ABD Donanması / ABD Ordusu) için birleşik tanımlama kodlarından önce , bazı uçaklar ABD Donanması'ndan unvanlar aldı , diğerleri ise yalnızca üretici isimleriyle biliniyordu. En gizli olanlar için (" Siyah projeler " olarak adlandırılır ), programa yalnızca bir kod adı atanır.
2013 yılında, "X-uçakları" ailesinin 1'den 59'a kadar numaralandırılmış 55 temsilcisi vardı. X-52, B-52 ile karışıklığı önlemek için mevcut değildi .
Soyadı | Oluşturucu | Resim | İlk uçuş | Notlar |
---|---|---|---|---|
X-1 | Bell Aircraft Corporation | 19 Ocak 1946 | Yüksek hızlı uçuş araştırması Yatay uçuşta
ses bariyerini aşan ilk uçak |
|
X-2 Starbuster | Çan | 18 Kasım 1955 | Yüksek hızlı uçuş araştırması Mach 3'ü geçen ilk uçak |
|
X-3 Stiletto | Douglas | 15 Ekim 1952 | Genişletilmiş Süpersonik Uçuş Araştırması Titanyum Alaşım Yapısı |
|
X-4 Bantam | Northrop | 15 Aralık 1948 | Yatay stabilizatörü olmayan bir uçağın aerodinamik özelliklerinin araştırılması | |
X-5 | Çan | 20 Haziran 1951 | Değişken geometrili kanatlar üzerinde araştırma Bu tür bir sistemle donatılmış ilk uçak (ayarlamalar sadece yerde yapılabilir) |
|
X-6 | Konvair | Hırsızlık yok | Nükleer enerjili bombardıman projesi | |
X-7 Uçan Soba Borusu | Lockheed | Nisan 1951 | Ramjet test platformu | |
X-8 Aerobee | Aerojet | 2 Aralık 1949 | Süpersonik sonda roketi | |
X-9 Örümcek | Çan | Nisan 1949 | GAM-63 Rascal havadan karaya füzesi için geliştirme platformu | |
X-10 | Kuzey Amerikalı | 14 Ekim 1953 | SM-64 Navajo füzesi için geliştirme platformu | |
X-11 | Konvair | 6 Kasım 1957 | Atlas füze prototipi | |
X-12 | Konvair | 19 Temmuz 1958 | Atlas füze prototiplerinin ikinci serisi | |
X-13 Vertijet | Ryan | 10 Aralık 1955 | Deneysel dikey kalkış ve iniş uçağı | |
X-14 | Çan | 19 Şubat 1957 | Deneysel dikey kalkış ve iniş uçağı | |
X-15 | Kuzey Amerikalı | 8 Haziran 1959 | Hipersonik uçuş araştırması Suborbital uçuş yapabilen ilk pilotlu uçak |
|
X-16 | Çan | Hırsızlık yok | Yüksek irtifa keşif uçağı projesi | |
X-17 | Lockheed | 24 Nisan 1956 | Atmosferik yeniden giriş araçları üzerine araştırma | |
X-18 | Hiller | 24 Kasım 1959 | ADAC / ADAV deneysel eğimli kanat | |
X-19 | Curtiss-Wright | Kasım 1963 | Eğilebilir rotorlu deneysel ADAC / ADAV | |
X-20 Dyna-Soar | Boeing | Hırsızlık yok | Askeri kullanım için uzay mekiği projesi | |
X-21 | Northrop | 18 Nisan 1963 | Bir ile prototipler sınır tabaka vakum sistemine azaltmak sürükle . | |
X-22 | Çan | 17 Mart 1966 | Örtülü devirme rotorlu deneysel ADAC / ADAV | |
X-23 BONUS | Martin Marietta | 21 Aralık 1966 | Atmosferik yeniden giriş araştırması | |
X-24 | Martin Marietta | 17 Nisan 1969 | Yatak gövdesi arama aparatı serisi | |
X-25 | Bensen (en) | 6 Aralık 1955 | Autogyro ULM | |
X-26 Fırkateyni | Schweizer (içinde) | Eğitim ve gözlem planörleri ve motorlu planörler | ||
X-27 Atış | Lockheed | Yüksek performanslı avcı projesi | ||
X-28 Deniz Sıyırıcı | Osprey Uçağı | 12 Ağu 1970 | ULM deniz uçağı | |
X-29 | Grumman | 14 Aralık 1984 | Ters Ok Kanadı Teknolojisi Göstericisi | |
X-30 NASP | Rockwell | Hırsızlık yok | Proje yörünge tek aşamalı atıcı | |
X-31 | Rockwell-MBB | 11 Ekim 1990 | Yüksek manevra kabiliyetine sahip vektör itici savaş uçağı | |
X-32 | Boeing | 18 Eylül 2000 | JSF programının başarısız rakibi | |
X-33 Girişim Yıldızı | Lockheed Martin | Hırsızlık yok | Uzay uçağı modeli | |
X-34 | Yörünge Bilimleri | Hırsızlık yok | Uzay uçağı prototipi | |
X-35 JSF | Lockheed Martin | 24 Ekim 2000 | JSF programının kazananı | |
X-36 | McDonnell Douglas | 17 Mayıs 1997 | İmparatorluksuz savaşçı | |
X-37 Gelecek X | Boeing | 7 Nisan 2006 | Uzay uçağı prototipi | |
X-38 | NASA | 1999 | Yörünge yeniden giriş aracı taşıyan gövde | |
X-39 (inç) | Boeing hayalet çalışmaları | Hırsızlık yok | Gelişmiş Uçak Teknolojisi (FATE: Future Aircraft Technology Enhancements) | |
X-40 Uzay Manevra Aracı | Boeing | 11 Ağu 1998 | Yeniden giriş test aracı modeli (SMV = Uzay Manevra Aracı) | |
X-41 Ortak Aero Aracı (tr) | Bilinmeyen | Spesifikasyonlar açıklanmadı | Bilinmeyen | Askeri kullanım için uzay mekiği projesi |
X-42 (inç) | Bilinmeyen | Spesifikasyonlar açıklanmadı | Bilinmeyen | Sıvı yakıtlı askeri roket |
X-43 Scramjet | NASA | 2 Haziran 2001 | Superstatorjet hipersonik drone | |
X-44 MANTA | Lockheed Martin | Hırsızlık yok | Vektör İtme Kuyruksuz Uçak (MANTA = Çok Eksenli Kuyruksuz Uçak) | |
X-45 | Boeing |
|
22 Mayıs 2002 | Savaş drone prototipi |
X-46 | Boeing | Hırsızlık yok | Gömülü muharebe dronu prototipi | |
X-47 | Grumman | 23 Şubat 2003 | Gömülü muharebe dronu prototipi | |
X-48 | Boeing | 20 Temmuz 2007 | Entegre gövdeli uçan kanat (BWB: Karışık Kanat Gövdesi) | |
X-49 Speedhawk | Piasecki | 29 Temmuz 2007 | Yönlendirilebilir kuyruk rotorlu hızlı helikopter "VTDP: Vektörlü İtme Kanallı Pervane. | |
X-50 | Boeing | 24 Kasım 2003 | Helikopter rotorunun sabit kanada dönüştürülmesi | |
X-51 Waverider | Pratt & Whitney ve Boeing | 26 Mayıs 2010 | Superstatorjet hipersonik drone | |
X-53 | Boeing Phantom İşleri | Kasım 2002 | Yumuşak kanat (AAW: Aktif Aeroelastik Kanat) | |
X-54 (inç) | Gulfstream Aerospace , NASA | Beklentisiyle | Süpersonik yolcu uçağı | |
X-55 (inç) | Lockheed Martin Skunk İşleri | 2 Haziran 2009 | ACCA: Gelişmiş Kompozit Kargo Uçağı | |
Lockheed Martin X-56 (içinde) | Lockheed Martin Skunk İşleri | 26 Temmuz 2013 | Aeroelastik Kaplin Bastırma Çalışmaları için Yüksek İrtifa Uzun Dayanıklılık (HALE) İHA | |
X-57 Maxwell | ESAero | Deneysel elektrikli uçak | ||
Kratos XQ-58A Valkyrie | Kratos Savunma ve Güvenlik Çözümleri | 5 Mart 2019 | ||
X-59 QueSST | Lockheed Martin Skunk Works , NASA | Beklentiyle, 2021 | Süpersonik patlama ile ilişkili gürültünün zayıflatılması üzerine araştırma | |
Nesil Orbit X-60 (inç) | Nesil Yörünge Başlatma Hizmetleri (tr) | Suborbital havadan fırlatıcı | ||
Dynetics X-61 (hayır) | Dynetics ve Kratos | Kasım 2019 | Darpa Gremlins programının konuşlandırılabilir ve kurtarılabilir uçuş içi dronu |