Perigueux-Basillac | |||||||||||||
İçin park alanı ticari uçuş. | |||||||||||||
yer | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ülke | Fransa | ||||||||||||
Kent | Perigueux | ||||||||||||
İletişim bilgileri | 45 ° 11 ′ 52 ″ kuzey, 0 ° 48 ′ 54 ″ doğu | ||||||||||||
Rakım | 100 m (328 ft ) | ||||||||||||
Haritada coğrafi konum: Dordogne
| |||||||||||||
|
|||||||||||||
havacılık bilgileri | |||||||||||||
IATA kodu | PGX | ||||||||||||
ICAO kodu | LFBX | ||||||||||||
Harita adı | PERIGUEUX | ||||||||||||
Havaalanı tipi | Sivil | ||||||||||||
Yönetici | SMAD (Syndicat Mixte Air Dordogne) | ||||||||||||
Havaalanı Perigueux-Bassillac ( IATA kod : PGX • ICAO kodu : LFBX ) bir olduğunu havaalanı Fransız kentinde bulunan Bassillac bölümünde Dordogne ve bölgeye New Aquitaine . Mart 2020'den beri Syndicat Mixte Air Dordogne (SMAD) tarafından yönetilmektedir. Périgueux'nün sekiz kilometre doğu-kuzeydoğusunda, kuzeyde Isle nehri ve ötesinde RN 21 ve güneyde RD 5 arasında yer almaktadır. Bu iki yol şehirden havalimanına ulaşımı sağlıyor.
Hava taşımacılığının öngörülebilir genişlemesiyle karşı karşıya kalan Ticaret Odası, 1927'de Périgueux yakınlarında bir havaalanı için bir yer bulmayı düşündü . Atur , Boulazac , Coulounieix-Chamiers , Château-l'Évêque ve Isle vadisinde çeşitli alanlar planlanmıştır . Nihayetinde, Périgueux havaalanı, Bassillac'ta , Ada'nın bir döngüsünde bulunuyordu ve Kasım 1936'da hizmete girdi .
Hava Kuvvetleri tarafından Ağustos 1939'da askeri okula dönüştürülmesi için talep edilen havaalanı , daha sonra orada sivil hava trafiği durduruldu. 1942 yılına kadar malzeme deposu olarak kullanılmış, daha sonra Almanlar tarafından kullanılamaz hale getirilmiştir. Savaştan sonra rehabilite edilen uçuşlar Nisan 1946'da orada yeniden başlayabilir .
1970'lerin ortalarında, Air Aquitaine şirketi Périgueux-Bordeaux ve Périgueux-Paris hatlarının açılışını inceledi. 1980'lerde, Périgord Air Service şirketi Paris'e Bergerac veya Limoges üzerinden hattı sağladı.
Mevcut terminal 1988'den kalmadır .
Havalimanı 2014 yılı sonuna kadar Périgueux belediyesi tarafından yönetildi . On 1 st Ocak 2015 Büyük Périgueux yönetimini devralan arası yapısı. Bu, açıkta olmasına rağmen, Perigord ekonomisini desteklemek için sürdürülmelidir. 2014 yılında, tahmin açığı 750.000 avroya ulaşacaktı. Bu açık, Dordogne Genel Konseyi (%42), Périgueux (%23,69), Le Grand Périgueux (%17,85), Dordogne Ticaret ve Sanayi Odası ( %8,15), eski Avrupa Birliği belediyeleri tarafından karşılanmaktadır . belediyeler Isle Manoire en Périgord (%6,46) ve Bassillac (%1,85).
durduktan sonra 29 Haziran 2018 Périgueux-Paris hattında, havalimanının yönetimi yıl sonuna kadar Grand Périgueux'e emanet edilmiş durumda, bakım, vergi ve personel maliyetleri departman için ve aglomerasyon topluluğu için %37,5 ve %25 oranında dağıtılıyor. Dordogne Ticaret ve Sanayi Odası adına.
Dan beri 31 Mart 2008, Périgueux – Paris-Orly bağlantısı günlük iki gidiş-dönüş sefer oranında yeniden kuruldu ve Dordogne'yi başkente uçakla yaklaşık bir saat on dakika içinde bağlamayı mümkün kılıyor. Bu bağlantıyı sağlayan , Flying Blue programının ortağı olan Fransız havayolu Twin Jet'tir . Her yıl yaklaşık 8.000 yolcu bu havayolunu kullanıyor. Bir taksi uzatma için Bergerac havayolu tarafından sunulmaktadır. Bir müzakereyi takiben Büyük Périgueux konseyi arasında31 Mayıs 2018, bu hat artık çalışmayacak 1 st 2018 Temmuz(TwinJet'e göre, yıllık ortalama 1.355.500 Euro olan açık, 1.589.000 Euro'ya düşebilir), yolcu sayısındaki düşüş (yılın ilk yarısında 1.542 yolcu) dikkate alındığında. 2018, 2017'nin aynı dönemine göre %13 ve 2016'ya göre %28 düştü) ve hem Bergerac aglomerasyon topluluğu hem de Ticaret ve Sanayi Odası tarafından açıklanan tazminatın sonu .
Toplam 76 hektarlık bir alana yayılan Périgueux platformunda, 1.700 m uzunluğunda ve 30 m genişliğinde asfalt bir pistin yanı sıra 1.200 m uzunluğunda ve 80 m genişliğinde bir çim pist , yerleşik veya yetkili uçaklar için ayrılmıştır. Havaalanı çeşitli havacılık faaliyetlerine ev sahipliği yapıyor: eğlence amaçlı havacılık , ticari havacılık ve ticari, planör , ULM ve model uçaklar . Kaplamalı pist, araziyi gece ve kötü hava koşullarında çalıştırmak için aydınlatma ve aletli yaklaşma sistemine ( ILS ) sahiptir.
Uçak park yerinde hafif uçaklar için yaklaşık on beş, "büyük uçaklar" için üç yer var. Her yıl, havalimanı 5.000 ila 8.000 arasında yolcu görüyor.
Bir uçuş bilgi hizmeti hafta boyunca tüm kullanıcılar için aktiftir ve tarifesiz herhangi bir ticari uçuş için veya organ nakli hırsızlığı veya tıbbi tahliye gibi özel talepler için normal çalışma saatleri dışında etkinleştirilebilir . Yolcular için ücretsiz otopark bulunan bir terminal hafta içi ticari uçuşlara açıktır . Şu anda havaalanında restoran yok, en yakını Bassillac kasabasında.
Uçak Kurtarma ve Yangınla Mücadele Hizmeti (SSLIA), yayınlanan ATS programları sırasında 4. seviyede sağlanır. Bu saatler dışında seviye 1 uygulanır.
Havaalanı, özellikle organların taşınması için Périgueux Hastane Merkezi ile gece gündüz sürekli nöbette görev yapmaktadır .
Platformda bir yakıt ikmali istasyonu var .
Platforma dayalı kullanıcıların yaklaşık elli cihazı vardır ve kulüpler veya şirketler şunlardır:
Yıl | yolcular | ticari hareketler | Ticari olmayan hareketler |
---|---|---|---|
2019 | 189 | 52 | 14 961 |
2018 | 2 949 | 621 | 14 595 |
2017 | 5,315 | 992 | 12.772 |
2016 | 6.122 | 1112 | 14.402 |
2015 | 5 878 | 973 | 14.900 |
2014 | 7 663 | 1.729 | 14.279 |
2013 | 7 633 | 1.628 | 14.392 |
2012 | 7.548 | 1.358 | 8 890 |