Ülke | İtalya |
---|---|
Bölge | Lombardiya |
Bölge | Como |
Başkenti | Como |
Alan | 37 km 2 |
Rakım | 201 m |
İletişim bilgileri | 45 ° 49 ′ 00 ″ N, 9 ° 05 ′ 00 ″ D |
Nüfus | 83,320 kişi. |
---|---|
Yoğunluk | 2.251,9 yerleşim / km 2 |
Güzel | Comaschi (Fransızca, Comasques) |
Durum | İtalya Belediyesi |
---|---|
İcra kurulu başkanı | Mario Landriscina ( içinde ) |
Eşleştirme | Netanya , Fulda , Tōkamachi , Nablus , Jelgava (2016) |
Posta kodu | 22100 |
---|---|
İSTAT | 013075 |
TGN | 7005851 |
Telefon kodu | 031 |
İnternet sitesi | www.comune.como.it |
Como (içinde İtalyan Como ve Lombard Comm ) bir olan İtalyan şehir , sermaye aynı adı taşıyan ilin içinde Lombardiya . 2018 nüfus sayımında 83.320 nüfusu vardı.
Como, Milano'nun 45 km kuzeyindeki Po Valley bölgesinde , Como Gölü kıyısında yer almaktadır .
Dağlar (Lombardiya Alpleri) ve bazı tepeler Como eyaletini kaplar . Como Gölü en büyük su kütlesidir.
Belvedere'den görünüm.
Gölden görülen şehir.
Füniküler.
Marina manzarası.
Albate, Breccia, Camerlata, Camnago Volta, Civiglio, Lora, Monte Olimpino, Muggiò, Ponte Chiasso, Prestino, Rebbio, Sagnino, Tavernola
Blevio , Brunate , Capiago Intimiano , Casnate con Bernate , Cavallasca , Cernobbio , Chiasso (CH-TI), Grandate , Lipomo , Maslianico , Montano Lucino , San Fermo della Battaglia , Senna Comasco , Tavernerio , Torno , Vacallo (CH-TI)
Como'nun şu anki konumunu çevreleyen tepelerde, en azından Bronz Çağı'ndan beri , Orobii'nin bir Kelt kabilesinin yaşadığı yer . Kentin güneybatısındaki tepelerin ormanlarında yerleşim kalıntıları hala mevcuttur. Özellikle de bir de nekropolisinde olarak bilinen, "Ca 'morta nekropolisinde" yaklaşık atfedilen -600 / -550 , ve özellikle de bir de içeren bir ile mezar hatırı arabasının olarak bilinen, ' Tombe III / 1928 ' veya ' Ca'Morta Mezarı ' , -450 civarında indekslenir .
Çevresinde ben st yüzyıl M.Ö.. AD , bölge Romalılara teslim edildi. Şehir merkezi yakındaki tepelerde bulunuyordu, ancak daha sonra Jül Sezar'ın emriyle , o zamanlar kavrulmuş gölün güney ucundaki bataklık olan yerde, bugünkü konumuna taşındı . Surlarla çevrili şehrin planı, dikey caddelerden oluşan tipik bir Roma ızgarasıdır. Yeni oluşturulan belediye Novum comum olarak adlandırıldı ve belediye statüsüne sahipti .
In 774 , şehir içinde Frenk liderliğindeki işgali sırasında teslim Charlemagne ve ticaret alışverişi merkezi haline geldi.
In 1127 Como komşu şehir ile on yıllık savaşı kaybetti Milan . Birkaç on yıl sonra, Frédéric Barberousse'un yardımıyla , Como, Milan 1162'de yıkıldığında intikam alma fırsatı buldu . Frederick, şehrin eteklerinde birkaç savunma kulesi inşa etmeye karar verdi, bunlardan sadece biri, Baradello Kalesi sağlam kaldı.
Daha sonra, rezonans etkisiyle Como tarihi, takip ettiğini dolayısıyla kadar sonra ardışık Fransız işgali ve hakimiyeti. İspanyol görme (Lombard bölgenin yaklaşık şimdiki sınırlar topraklarının sahipleri idi) Milan Dukes 1714 , toprakları Avusturya İmparatorluğu'na ( Rastatt Antlaşması ) atandı . Napolyon, 1796'da Lombardiya'yı işgal etti . Ancak 1815'te , Viyana Kongresi ile Avusturya egemenliği yeniden başladı : COMO şehri artık Lombardiya-Venedik Krallığı'nın bir parçası , Lombardiya hükümeti, aynı adı taşıyan eyaletin başkenti. Sonunda, 1859'da , şehir Giuseppe Garibaldi'nin gelişiyle özgürleşti ve yeni kurulan İtalya krallığına (Savoy Hanesi'nin altında) entegre edildi .
II.Dünya Savaşı'nın sonunda , Benito Mussolini , İsviçre'ye uçarken Como'dan geçtikten sonra esir alındı ve ardından Como Gölü'nün kuzey kıyısındaki küçük bir kasaba olan Giulino di Mezzegra'da partizanlar tarafından vurularak öldürüldü .
Periyot | Kimlik | Etiket | Kalite | |
---|---|---|---|---|
28 Mayıs 2002 | 29 Mayıs 2007 | Stefano Bruni | Forza Italia | |
29 Mayıs 2007 | 20 Mayıs 2012 | Stefano Bruni | Özgürlük Halkı | |
21 Mayıs 2012 | 26 Haziran 2017 | Mario lucini | demokratik Parti | |
26 Haziran 2017 | Devam etmekte | Mario Landriscina | Bağımsız | |
Eksik veriler tamamlanmalıdır. |
Numaralı sakinler
Yazarlar, tarihçiler, ansiklopedistleri tarafından Sayısız yayın etymologists , coğrafyacıların, ekonomistler ve toponymists olduğunu, teyid Fransız Yahudi olmayan : Como sıfat şeklinde, genel olarak, materializes "comasque" . Daha seyrek terimi "Cômois" sık sık doğduğu başvurmak için kullanılır antik yazar , Pliny dan, Oppidum de comum . Bu Yahudi olmayan dil, tarihçi Philippe Braunstein gibi bazı ortaçağ uzmanları tarafından da kullanılmaktadır . Son olarak ve nadiren, tarih de dahil olmak üzere çeşitli alanlarla ilgili bazı yayınlarda 3 E formu kullanılmaktadır, Como gentilé'yi Fransız terimi "Comien" olarak somutlaştırma eğilimindedir.
Önemli spor kulüpleri bir yüzme takımı, Euroleague kadın basketbolunu iki kez kazanan bir basketbol takımı olan "Como Nuoto" ve bir futbol takımı olan Calcio Como'dur . Turistler için kürekli tekneler, balık tutma, yürüyüş ve deniz uçağı kiralama gibi birçok eğlence aktivitesi de mevcuttur.
Como, her yıl Ağustos ayında ATP Challenger Tour'da zorlu bir tenis turnuvası düzenlemektedir . Şehir ayrıca her yıl Lombardiya Turu'nun gelişini de memnuniyetle karşılıyor .
Como'nun ekonomisi, 1980'lerin sonuna kadar , geleneksel olarak endüstriye dayanıyordu - özellikle şehir, ipek üreticileri ile dünyaca ünlü - ancak son yıllarda Çin'den gelen düşük maliyetli rekabet, kar marjlarını ve birçok küçük ve orta ölçekli üretimi büyük ölçüde düşürdü. şirketler iflas etti.
Sonuç olarak, üretim artık ekonominin lokomotifi değildir ve şehir, esas olarak hizmet sektöründeki işçileri tedarik ettiği Milano metropol bölgesine çekilmiştir. Bu nedenlerle turizm, 1990'lardan bu yana yerel ekonomi için giderek daha önemli hale geldi. Şehir ve göl, son zamanlarda birkaç popüler uzun metrajlı filmin yeri olarak seçildi ve bu, George Clooney ve Matthew Bellamy gibi ünlülerin artan varlığıyla birlikte göl kenarındaki mülkleri satın alan. Bu, şehrin uluslararası profilini güçlendirmiş ve uluslararası turizme yeni bir ivme kazandırmıştır.
Sant'Abbondio Bazilikası
Katedral
San Fedele Bazilikası
Kutsal Çarmıha Gerilmiş Kilise
Villa Olmo
Ortaçağ duvarları
Camerlata Çeşmesi veya Volta Çeşmesi
Volta Tapınağı
Airfield Como içindir deniz uçakları üzerinde göl .
Bölgesel demiryolu hizmeti, Como'yu trenle Lombardiya'daki diğer büyük şehirlere bağlar. Hizmetler Trenitalia ve Ferrovie Nord Milano tarafından iki ana istasyon aracılığıyla sağlanmaktadır: Como S. Giovanni (Trenitalia) ve Como Lago (Lenord). Trenitalia (Albate) tarafından hizmet verilen başka bir şehir istasyonu ve Ferrovie Nord Milano (Como Borghi-Università, Como Camerlata Grandate Breccia) tarafından hizmet verilen diğer üç şehir istasyonu var.
Como San Giovanni istasyonu aynı zamanda Avrupa ekspres tren ağdan Como çok erişilebilir kılan Milano ve Zurich veya Basel Central arasındaki eksen kuzey-güney bir durağı. Biletler, Rail Europe'dan çevrimiçi olarak satın alınabilir.
Yerel toplu taşıma ağında, Como'yu ilinin merkezlerinin çoğuna bağlayan 11 şehir hattı ve hattı vardır. ASF Autolinee tarafından sunulur .
Ferrovie Nord Milano , 1960'larda terk edilen orijinal demiryolu hattının yerini alarak Como'yu Varese'ye bağlayan başka otobüs hatları da sağlıyor .
Navigazione Lago di Como'nun tekneleri ve hidrofilleri (aliscafi), kasabayı göl kıyısındaki köylerin çoğuna bağlar.
Como Belediyesi tarafından taksi hizmeti verilmektedir.
1894 yılında hizmete giren bir füniküler , deniz seviyesinden 715 metre yükseklikte bir dağ üzerinde bulunan bir köy olan Como ve Brunate merkezini birbirine bağlar .