CMA CGM Otello | |
CMA CGM Nabucco , ikiz Otello | |
Diğer isimler |
Hyundai 1646 (26.08.2003) CMA CGM Fidelio (30.11.2004) CMA CGM Otello (27.06.2005) |
---|---|
Tür | Yük gemisi |
Tarih | |
Tersane | Hyundai Heavy Industries |
Başlatmak | 26 Kasım 2005 |
Durum | serviste |
Mürettebat | |
Mürettebat | 21 |
Teknik özellikler | |
Uzunluk | 334 m (genel) |
Usta | 43 m |
Taslak | 14,5 m |
Ölü Ağırlık | 101.810 dwt |
Tonaj | 91.410 grt |
Güç | 93.360 beygir gücü (68.64 MW) |
Hız | 24.9 deniz mili |
Ticari özellikler | |
Kapasite | 8500 TEU |
Kariyer | |
Armatör | GIE Opera 5 Kefalet |
Kiralayan | CMA CGM |
Bayrak | TAAF |
Ana sayfa | Port-aux-Français |
Gösterge | FMEJ |
IMO | 9299628 |
CMA CGM Otello bir olan gemi konteyner gemisi Fransız şirketi CMA CGM . Bu yılından bu mola yaptı Le Havre üzerinde 23 Aralık 2005 .
İnşaat at 9 ay sürdü Hyundai Heavy Industries bahçesinde içinde Ulsan , Güney Kore . 26 Kasım 2005'te bahçesinden ayrıldı . İnşaatın maliyeti yaklaşık 100 milyon ABD dolarıdır.
Marsilya'da Fransız Uluslararası Sicili (RIF) bayrağı altında kayıtlıdır .
Bir ay sonra aynı nitelikteki diğer üç gemi de hizmete girecek; serideki sonraki dört gemi, 9.300 TEU'yu barındıracak şekilde uzatılmalıdır . Hepsi operaların adını taşıyan sekiz gemiden oluşan bir serinin parçasıdır: Tosca , Nabucco , Parsifal , Traviata , Don Carlos , Don Giovanni ve Carmen .
Gemi, ACSA2 hattı, Asya - Latin Amerika (Pasifik kıyısı) üzerinde çalışmaktadır.
Mürettebat , geliştirme aşamasında normalde 21 kişiden ve başlangıçta 15 Fransız ve 13 Rumen olmak üzere 28 kişiden oluşuyor . İlk seferinde Rumen bir denizci denizde kayboldu.1 st Ocak 2006 tarihinden bu, Manche'de
Ayrıca bir güvertede, çift veya tek kabinlerde 12 yolcu alabilir .
Otello , 17 Şubat 2006 gecesi, ağır havalarda Biscay Körfezi'nde 50 konteyner kaybetti . BEA mer bu olayı araştırdık ve bir rapor yayınladı.