AIDAmira | |
L ' AIDAmira içinde Palma bölgesindekiAralık 2019, Aida Cruises filosuna entegrasyonundan birkaç gün sonra . | |
Diğer isimler |
Mistral (1999-2005) Büyük Mistral (2005-2013) Costa neoRiviera (2014-2019) AIDAmira (2019'dan beri) |
---|---|
Tür | Gezi gemisi |
Sınıf | Lirica |
Tarih | |
Tersane | Chantiers de l'Atlantique , Saint-Nazaire , Fransa |
Başlatmak | 02 Ocak 1999 |
Durum | Serviste |
Mürettebat | |
Mürettebat | 670 |
Teknik özellikler | |
Uzunluk | 216 m |
Usta | 28,8 m |
Taslak | 6,8 m |
Tonaj | 47.276 t |
Tahrik | 4 Wärtsilä Dizel motorlar |
Güç | 31.680 kW |
Hız | 22.5 deniz mili (41.7 km / s) |
Ticari özellikler | |
Yolcular | 1670 (618 kabin) |
Kariyer | |
Sahip | Costa Cruises |
Armatör |
Festival Cruises (1999-2004) Auro Shipping (2004-2005) Mistral Shipping (2005-2013) Costa Croisières (2013-2019) Aida Cruises (2019'dan beri) |
Bayrak |
Wallis ve Futuna (1999-2004) Marshall Adaları (2004-2006)İtalya(2006-2013) Portekiz (2013'ten beri)
|
Ana sayfa |
Napoli (1991-1994) Monrovia (1994-2000) Cenova (2000-2018) Madeira (2013'ten beri) |
IMO | 9172777 |
AIDAmira bir olduğunu gemisi içinde 1999 tarafından l'Atlantique de CHANTIERS içinde Saint-Nazaire Yunan şirket için Festivali Yolculukları . Devreye alındıHaziran 1999Mistral adı altında, sahibinin iflasının ardından 2004 yılında Marsilya limanında birkaç ay tutulmuş , daha sonra Grand Mistral adı altında Ibero Cruises şirketi adına hizmete devam etmiştir . Oldu Costa neoRiviera ait Costa Cruises bahar 2013 yılında, o zaman şirkete transfer oldu Aida Cruises içindeKasım 2019. O tarihten beri AIDAmira adıyla yelken açmaktadır .
Genişletilmiş versiyonda dört kardeş gemisi var : MSC Armonia , Sinfonia , Lirica ve Opera
AIDAmira bir olan yolcu gemisi baharında başlayan inşaat olan, 1997 at Chantiers de l'Atlantique bölgesindeki Saint-Nazaire . Başlangıçta Fransız Service et Transports için planlanan şirket, sonunda kendisini armatörsüz buldu ve sponsoru finansman planını tamamlayamadı. Tersane müdürü, iptalin yol açacağı teknik işsizliği sınırlandırmak için J31 adı altında inşaatı her halükarda başlatmaya karar verir ve gemi Auxiliaire Maritime tarafından yönetilen Auxiliaire Maritime şirketinin kontrolüne geçer. tersane, deniz ve bankaları.
Gemi, yapımı sırasında 1993 yılında kurulan ve daha sonra 1970'lerden kalma üç küçük gemiden oluşan filosunu yenilemek isteyen Yunan şirketi Festival Cruises tarafından kiralandı: Flamenko (1971), Bolero (1968) ve Azur (1970). 12 yıllık sözleşme, şirketin gemiyi altı yıl sonra geri alma seçeneğini de içeriyor. 1998 yazında, bu hala yapım aşamasındayken, Festival Cruises onu biraz daha uzun olan iki kardeş gemi ile donatmayı planladı ve iki tane daha sipariş etme seçeneği aldı. İlk ikisi 2001 ve 2002'de European Vision ve European Stars adlarıyla teslim edilecek , isteğe bağlı ikisi ise MSC Lirica (2003) ve MSC Opera (2004) olarak İtalyan-İsviçre şirketi MSC Cruises adına tamamlanacak. .
J31 koduyla inşa edilen gemi, 02 Ocak 1999 ve birkaç ay boyunca yüzdürme ve deniz denemelerini bitirdikten sonra, büyük bir tantanayla vaftiz edildi. 25 Haziran 1999, Mistral adı altında, Akdeniz kıyılarında düzenli olarak esen rüzgara , doğduğu yerlere atıfta bulunarak : dev bir Fransız bayrağına sarılmış, yaya köprüsünün altında asılı bir bayrak çelenkiyle kendini ortaya çıkarır. , geleneksel şampanya şişesi gövdesine çarptığında balonların serbest bırakılmasında. Onun vaftiz Vaftiz annesi Claude Deschamps, eşi huzurunda gerçekleşti Didier Deschamps sonra bir oyuncu, Fransız futbol takımı da, ama Lionel Jospin'in , Başbakan . Mistral , şu anda, en büyük gemi beri Fransız bayrağını uçuyordu Fransa'ya Norveçli armatör olan satış için 1962 den hizmetinde, Knut Kloster 1979 yılında.
Kariyerine başladıktan sonra Akdeniz'e , Mistral gönderilen Karayipler için Yeni bin yelken, Havana . Bu bağlamda, karaya oturduğunda kariyerine ilk bir olay damgasını vurdu.20 Şubat 2001Saint Kitts ve Nevis kıyılarına 300 metreden biraz daha yakın bir kumsalda . Hiç kimse yaralanmadı ve su geçirmez bir perde ile izole edilmiş sadece hafif bir su yolu bulunan gemi, ertesi gün seyirine devam etmek için hassas konumundan ayrıldı.
Festival iflas etti ve Alstom tarafından devralındıDaha sonra, yolcu gemisi 2003 yazında Baltık ve İskandinavya'da yelken açarak Avrupa'ya geri dönerken , Festivale Cruises, çok sayıda kruvaziyer yolcusuna rağmen, 2003 yılı başına 316.000 olarak tahmin edilen ciddi ekonomik zorluklarla karşılaşmaya başladı.Eylül 2003Marsilya'dan seferler düzenleyerek Akdeniz'e döner . Alacaklıların talebi üzerine el konulduğu yer oradadır.18 Ocak 2004İken Avrupa Yıldız tesbit edilir Barcelona ve Avrupa Vizyonu içinde receivership yerleştirilir Barbados . Nitekim, Chantiers de l'Atlantique'in sahibi ve kısmen de bir mali paket yoluyla gemilerin sahibi olan Alstom , Festival Cruises'ın gemilerinin kiralama sözleşmesiyle ilgili mali yükümlülüklere saygı göstermediğine ve bunun 176 milyon euro olduğuna inanıyor. Şirket, zorluklarından kurtulamadı ve çok büyük bir borçla (yaklaşık 730 milyon Euro) karşı karşıya kaldı ve iflas ilan etti.Mayıs 2004. Her iki Avrupalı da satılıyorNisan 2004için MSC Cruises adlandırır, onları MSC Armonia ( Avrupa Vizyonu ) ve MSC Sinfonia ( Avrupa Yıldız ), ise Mistral potansiyel alıcılar tarafından çok küçük sayılır, geçici tarafından üstlenilir Alstom firması Auro Kargo aracılığı.
AIDAmira geniş uzun 216 metre, 28,8 metre mesafededir. Brüt tonajı 47.276 grt civarındadır . 670 mürettebat üyesi gerektirir ve 1.670 yolcu taşıyabilir.
AIDAmira 31680 üretme kapasitesine sahip dört Wärtsilä Dizel motorları tarafından desteklenmektedir kW . Manevrayı kolaylaştırmak amacıyla, ön taraftaki iki baş itici ile tamamlanan, astarın arkasında bulunan iki sabit kanatlı pervaneyi sürüyorlar. Bu ekipmanla gemi, maksimum güçte, 22,5 deniz miline kadar veya yaklaşık 41,7 km / saate kadar dönebilir .
AIDAmira 8 kapalı lifeboats, hem de "4 servisleri" ile donatılmıştır. Normalde gemi demirlediğinde 100 kişiye kadar gruplar halinde karaya yolcu getirmeyi amaçlayan ikincisi, gerektiğinde 150 yolcu taşıyabilen cankurtaran botları olarak da kullanılabilir.
Metinde "M" ile işaretlenmiş referanslar Mer et Marine web sitesinden ( www.meretmarine.com ) gelmektedir.