Hırvatistan Havayolları
Hırvatistan Havayolları
| IATA | ICAO | Çağrı işareti |
|---|---|---|
| VEYA | CTN | Hırvatistan |
| Oluşturulma tarihi | 1989 Zagal (Zagreb Havayolları) |
|---|
| Dayanarak | Zagreb Havalimanı - Pleso |
|---|---|
| Sadakat programı | Miles ve Daha Fazlası |
| İttifak | Star Alliance bölgesel (2004) |
| Filo büyüklüğü | 14 (6 Airbus, 6 Dash 8-Q400, 2 CRJ 1000 Air Nostrum'a kiralandı) |
| Merkez ofisi | Hırvatistan Zagreb |
| Bağlı şirketler | Obzor putovanja doo, Pleso prijevoz doo, Amadeus Hırvatistan |
| Liderler | Krešimir Kučko |
| İnternet sitesi | www.croatiaairlines.com |
Hırvatistan Havayolları ( IATA kodu : OU ; ICAO kodu : CTN ) bir Hırvat havayolu şirketidir .
Tarihinde oluşturuldu 7 Ağu 1989Şirket, Zagal ( Zagreb Airlines) adı altında Amerikan nakliye ve lojistik şirketi UPS için paket taşıyan Cessna 402 C tipi uçakla faaliyetlerine başladı .
Hırvatistan'daki ilk serbest seçimlerden sonra şirket adını değiştirdi ve23 Temmuz 1991 : Hırvatistan Havayolları.
Onun transferi göbek bulunmaktadır Pleso Havaalanı - Zagreb .
1996 yılında, Hırvatistan Havayolları, silahlı çatışma nedeniyle düzenli sivil hava trafiğinin 4 yıl boyunca kesintiye uğramasından sonra Bosna-Hersek'in başkenti Saraybosna ile düzenli bir havayolu olan ATR 42 ile yeniden kurulan ilk havayolu oldu .
1 st Ocak 1998 tarihli, Croatia Airlines, Avrupa Hava Seyrüsefer Şirketleri Birliği'ne (AEA) katıldı.
18 Kasım 2004Hırvatistan Havayolları , Frankfurt'ta üyelik sözleşmesi imzaladıktan sonra,15 Aralık 2004, Slovenya şirketi Adria Airways ve Finnish Blue 1 ile Star Alliance'ın bölgesel bir üyesi .
Filonun uçakları, Hırvatistan'ın kasaba ve bölgelerinin isimlerini taşıyor .
Tarih
- 1991
- Slovenya şirketi Adria Airways ile iki adet McDonnell-Douglas MD-82 ıslak kiralama uçağının (YU-ANC ve YU-ANO) kiralanması için anlaşma imzalandı . 5 Mayıs 1991'de Zagreb - Split hattında operasyonlar başlıyor . Yugoslav Halk Ordusu ( JNA ) ve Sırp paramiliter güçleri ile savaş nedeniyle Ekim 1991'de ticari uçuşların askıya alınması . Trafik: 140.000 yolcu.
- 1992
- Hırvatistan'daki savaşın ardından ticari hava trafiği askıya alındı . Alman Lufthansa şirketinden 3 Boeing 737 -200 Advanced (9A-CTA, 9A-CTB ve 9A-CTC) satın alındıktan sonra Nisan 1992'de yeniden başladı . Croatia Airlines, IATA üyesi oldu . Trafik: 238.000 yolcu.
- İlk Boeing 737'nin 3 Nisan 1992'de Hamburg'dan gelişi, sivil bir uçuş için nispeten olaylıydı, çünkü başlangıçta, bir hatanın ardından, Avusturya'nın aşırı uçuşu yerel yetkililer tarafından askeri bir soygun olduğu düşünülerek reddedildi. Bu sorun çözüldü sonra, yaklaşırken Zagreb , iki Mig-21 Yugoslav ordusunun havalandı Bihać hava üssüne içinde kesişmesine amacıyla Boeing 737 . Bu, onu düşük irtifada, Zagreb'in kuzeyindeki Sljeme dağını gezerek , nihayet Zagreb- Pleso havaalanına olaysız iniş yapmaya zorladı. İlk uluslararası uçuş için 5 Nisan 1992 tarihinde gerçekleşti Frankfurt kaydı ile RC-CTA talebi üzerine olacak ICAO , 9A-CTA . Bu uçak, Hırvatistan Havayolları renkleri altında 12 Aralık 1999 tarihine kadar uçacak. Kariyerine Comair ve Interlink Airlines renkleri altında ZS-OLC tescili ile Güney Afrika'da devam edecek .
- 1993
- Filonun 2 ATR 42 -310QC (9A-CTS ve 9A-CTT) ve 2 Boeing 737 -200 Advanced (9A-CTD ve 9A-CTE) uçağı satın alınarak genişletilmesi . İçinde şube açma Hırvatistan yılında Rijeka , Pula ve Zadar ve ilk yabancı şube Frankfurt . Trafik 473.000 yolcu.
- 1994
- 9 Haziran 1994'te yaratılmasından bu yana milyonuncu yolcu ve Papa II . John Paul'ün Eylül 1994'teki Hırvatistan ziyareti sırasında resmi taşıyıcısı . Noel'de Split'te bir ajansın açılışı . Trafik 660.000 yolcu.
- 1995
- 1996
- 28 Eylül'de Saraybosna'da bir şube açıldı. Hırvatistan Havayolları savaşın sona ermesinden bu yana düzenli seferlerde ilk havayolu olan Bosna-Hersek için, Saraybosna bir ile ATR 42 . Trafik: 823.000 yolcu.
- 1997
- İlk Airbus A320 -212'nin (9A-CTF) gelişi " Rijeka " yı vaftiz etti ve Amsterdam'daki Hırvat turizm ofisi ile ortak bir acentenin açılışı . Trafik: 866.000 yolcu.
- 1998
- 1999
- 2000
- 2001
- 10 inci şirketin ilk ticari uçuş yıldönümü. Alman makamlarından (LBA - Luftfahrt Bundesamt) JAR 145 sertifikası alınır Trafik: 1.242.468 yolcu.
- 2002
- İngiliz Flightline şirketine kiralanan ek bir BAe 146-200 tipi uçağın (G-OZRH) 3 Nisan'da tanıtımı. JAR 145 sertifikası 2 yıl uzatılmıştır. Trafik: 1.322.284 yolcu.
- 2003
- Croatia Airlines hisseleri 16 Haziran'da Zagreb borsasında işlem gördü . JAR OPS 1 AOC ve ISO 9001 : 2000 sertifikası Aralık ayında alındı. Trafik: 1.468.410 yolcu.
- 2004
- Şubat ayında, uçağın kuyruğunda yeni Croatia Airlines logosu göründü . Bir Airbus A319 (D-AILH) , Lufthansa'ya kiralanan vaftiz edilmiş " Velika Gorica " nın Nisan ayında gelişi . 15 Aralık'ta şirket, “ Star Alliance ” ın bölgesel üyesi oldu . Trafik: 1.531.248 yolcu.
- 2005
- 4 Mayıs'ta " Star Alliance " renklerinde " Šibenik " vaftiz edilmiş bir Airbus A320 -212 (9A-CTM) hizmete girdi . Trafik: 1.555.033 yolcu.
- 2006
- İle işbirliği başlayın TAP Portugal üzerinde Lizbon - Zagreb hattı . 15 Eylül 2006'da, Croatia Airlines on beş milyonuncu yolcusunu kutladı. Elektronik biletin tanıtımı . Trafik: 1.577.277 yolcu.
- 2008
- 24 Nisan'da, ATR 42 tescilli 9A-CTU , HR-AUX tescili ile Islena Regional şirketinin renkleri altında Honduras'a katılmak için Hırvatistan'dan ayrıldı . 2 Mayıs - 16 Haziran tarihleri arasında, yeni Dash 8'lerin hizmete girmesinden önce, Trade hava şirketinden bir Fokker F100 kiralandı .
- 19 Mayıs Varış, ilk Kanada'dan Dash 8 yılında , Split . Vaftiz edilen Slavonija , 9A-CQA kaydını aldı ve ilk ticari uçuşunu 23 Mayıs'ta Brüksel'e yaptı .
- 27 Temmuz'da Varış ikinci Dash 8 , bu kayıt 9A-CQB alınan ve vaftiz oldu Lika . O ticari faaliyete geçti 1 st hattında Ağustos Zagreb - Zadar .
- 2009
Filo
- Eylül 2019 itibarıyla, Croatia Airlines filosu aşağıdaki uçaklardan oluşuyordu:
| Airbus A320 (174 koltuk), Hırvatistan Havayolları ile hizmet veriyor | ||||
| Seri numarası | Tür | Teslim tarihi | Kayıt | Soyadı |
| 1009 | 320-214 | 06/17/1999 | 9A-CTJ | Dubrovnik |
| 1237 | 320-214 | 06/09/2000 | 9A-CTK | Bölünmüş |
| Airbus A319 (144 koltuk), Hırvatistan Havayolları ile hizmet veriyor | ||||
| Seri numarası | Tür | Teslim tarihi | Kayıt | Soyadı |
| 767 | 319-112 | 01/20/1998 | 9A-CTG | Zadar |
| 833 | 319-112 | 06/06/1998 | 9A-CTH | Zagreb |
| 1029 | 319-112 | 06/15/1999 | 9A-CTI | Vukovar |
| 1252 | 319-112 | 06/23/2000 | 9A-CTL | Pula |
| Tire 8 (76 koltuk) Croatia Airlines ile hizmet veriyor | ||||
| Seri numarası | Tür | Teslim tarihi | Kayıt | Soyadı |
| 4205 | DHC-8-402Q Dash 8 | 05/19/2008 | 9A-CQA | Slavonija |
| 4211 | DHC-8-402Q Dash 8 | 07/27/2008 | 9A-CQB | Lika |
| 4258 | DHC-8-402Q Dash 8 | 14/06/2009 | 9A-CQC | Istra |
| 4260 | DHC-8-402Q Dash 8 | 06/25/2009 | 9A-CQD | Dalmacija |
| 4300 | DHC-8-402Q Dash 8 | 04/15/2010 | 9A-CQE | Zagorje |
| 4301 | DHC-8-402Q Dash 8 | 30.03.2010 | 9A-CQF | Primorje |
Air Nostrum'dan 2 CRJ 1000, üst üste üçüncü yıl için bu yıl (2019) kiralanacak.
Gidilecek yerler
- Almanya : Berlin , Düsseldorf , Frankfurt , Hannover , Münih
- Avusturya : Viyana
- Belçika : Brüksel
- Bosna Hersek : Saraybosna
- Hırvatistan : Dubrovnik , Pula , Rijeka , Split , Zadar , Zagreb . Yaz bağlantıları: Brač ve Osijek
- Danimarka: Kopenhag
- Finlandiya: Helsinki
- Fransa : Paris CDG , Lyon ve Nice (sezonluk)
- İtalya : Roma
- Kosova : Priştine
- Karadağ: Podgorica
- Norveç : Oslo
- Hollanda : Amsterdam
- Makedonya Cumhuriyeti : Üsküp
- Romanya : Bükreş
- Birleşik Krallık : Manchester, Nottingham, London Gatwick , London Heathrow
- İsveç: Stockholm
- İsviçre : Zürih
- Amerika Birleşik Devletleri : New York
Notlar ve referanslar
- " Croatia Airlines Fleet Details " , planespotters.net adresinde ( 2 Ağustos 2014'te erişildi )