Sorlingues deniz felaketi | ||||
![]() Bir gravür XVIII inci ile yüzyılın felaket, HMS Derneği merkezinde. | ||||
Kazanın özellikleri | ||||
---|---|---|---|---|
Tarihli | 22 Ekim 1707 | |||
Tür | Gemi Enkazı Seyrüsefer hatası |
|||
Site |
Isles of Scilly ( Fransızca : Sorlingues ) Cornwall , İngiltere |
|||
İletişim bilgileri | 49 ° 56 ′ 10 ″ kuzey, 6 ° 19 ′ 22 ″ batı | |||
Cihaz özellikleri | ||||
şirket | Kraliyet donanması | |||
Ölü | 1.400 - 2.000 | |||
Hayatta kalanlar | 13 | |||
Haritada coğrafi konum: Cornwall
| ||||
Isles of deniz felaket (in English : 1707 arasında Scilly deniz felaket ) olaylarını tanımlamak için kullanılan genel bir terimdir22 Ekim 1707Hangi batmasının yol açtı İngiliz filosunun kapalı Sorlingues içinde, İngilizce : Sicilya Adası . Hattın dört gemisi ve sert hava nedeniyle kaybedilen 1.400'den fazla denizciyle , Britanya Adaları tarihindeki en büyük deniz felaketlerinden biriydi . Daha sonra, bu batmanın ana nedeninin , zamanın gezginlerinin konumlarını tam olarak hesaplayamamaları olduğu tespit edildi.
1707 yazında, İspanyol Veraset Savaşı sırasında, Prens Eugene komutasındaki birleşik bir İngiliz, Avusturya ve Hollanda filosu kuşatıldı ve Toulon limanını almaya çalıştı . Sırasında bu kampanya 21 Ağustos 29 Temmuz gerçekleşir, Büyük Britanya Krallığı destek veren bir filo gönderir. Liderliğindeki Komutanı Baş İngiliz Filoları , Sir Cloudesley Shovell , Akdeniz yelken gemileri, Toulon saldırıya ve limanda sığındığı Fransız damarlarının zarar başardı. Kara tarafında şehir, Alpleri ve Provence'ı doğudan batıya geçen Avusturyalı ve Savoyard ordusu tarafından bir kıskaç hareketine yakalanır. Yine de kampanya başarısız oldu, Toulon'un tahkimatı sağlam olduğu için ittifak nihayet yenildi.
İngiliz filosu ülkeye geri dönme emrini aldı ve Ekim sonunda Portsmouth'a gitmeden önce Cebelitarık'ta mola verdi. Shovell'in komutasındaki filo, hattın on beş gemisinden oluşuyordu: HMS Association , HMS Royal Anne , HMS Torbay , HMS St George , HMS Cruizer , HMS Eagle , HMS Lenox , HMS Monmouth , HMS Orford , HMS Panther , HMS Romney , HMS Rye , HMS Somerset , HMS Swiftsure , HMS Valeur , yanı sıra dört firebrand ( HMS Firebrand , HMS Griffin , HMS Phoenix , HMS Vulcan ), sloop HMS Weazel ve yat HMS Isabella .
Yirmi bir gemi Amiral Shovell filosu üzerinde Cebelitarık ayrıldı Eylül 29 ile, HMS Derneği olarak amiral gemisi HMS Royal Anne tarafından basmış Mavi Yardımcısı Amiral Sir George Byng ve HMS Torbay'ın ve Mavi Arka-Amiral Sir John Norris . Geçiş, ağır hava ve fırtınalı bir deniz ile işaretlenmiştir. Filo Atlantik Okyanusu'ndan ayrılıp İngiltere'ye giderken Biscay Körfezi'ne girerken, rüzgarların yoğunluğu giderek arttı ve gemilerin rotalarından sapmalarına neden oldu. Nihayet 22 Ekim 1707 gecesi ( Eski Tarz ,2 Kasım 1707içinde Gregoryen takvimine ), filo girmiş Manş ve filo pilotları geçiş ermek üzere olduğuna inanıyordu.
21 Ekim (Açık 1 st Kasım), bir açıklıkta yararlanarak, Shovell günlerce yapabilir muhtemelen ilk filosunun yerini belirlemek için astronomik gözlem yapar. Ertesi gün, hava tekrar kötüleşir ve İngiliz filosuna yeni bir fırtına vurur. Sonra ettikten geliyordu deniz yatağı ve 90 onun derinliğini tahmin kulaç amiral celp HMS gemiye filomun çeşitli gemilerin pilotlar Derneği filosunun mevcut konumunu ve danışmasıdır onları. Tüm ikincisi aynı altında olduğunu düşünüyorum enlem olarak Ouessant Breton pilotu hariç olmak üzere, Fransa kıyıları HMS Lenox yakında olduklarını inanmaktadır, Sorlingues Adaları (içinde İngilizce : Sicilya Adası ) ve bu üç Bu adaları görebilmeleri için saatlerce seyir yeterli olacaktır.
Shovell HMS hakim görünümü benimsemiş ve müstakil Lenox , HMS Değerini ve HMS Phoenix için Falmouth , Cornwall . Kuzeydoğu rotasını izleyen bu gemiler, kısa bir süre sonra kendilerini Silly Adaları'nın güneybatısındaki kayalar ve adacıklarla çevrili bulurlar, burada Phoenix kaptanı ve mürettebatı Tresco ile St. kendini kurtarmak için. Filo daha sonra Brittany açıklarındaki bir ada olan Ouessant'ın batısında güvenli bir şekilde yelken açmayı düşündü . Bununla birlikte, kötü hava koşulları ve denizcilerin boylamlarını doğru bir şekilde belirleyememeleri nedeniyle filo, aslında Silly Adaları'na çok yakın olduğundan habersizdir. Hata keşfedilmeden önce, filo dışarıya çıkan kayalarda hasar gördü ve dört gemi battı:
Bu batıklarda öldürülen subay, denizci ve denizci sayısı kesin olarak bilinmemektedir. Tahminler 1.400 ile 2.000 arasında değişiyor ve bu trajediyi İngiliz tarihindeki en büyük deniz felaketlerinden biri yapıyor. Gemi enkazlarını takip eden günlerde, cesetler Sorlingue kıyıları boyunca savaş gemilerinin enkazı ve kişisel eşyalarla yıkanmaya devam etti. St Agnes adasında birçok denizci gömülüdür .
Amiral Shovell vücudu, onun iki-hukuk oğulları-o ile birlikte narborough ve onun bayrak kaptan Edmund LOADES, üzerinde, Porthellick Cove karaya oturmuş St Mary , ertesi gün yaklaşık 7 mil (11,3 km) arasında gemi enkazından Dernek . Bu sitede daha sonra küçük bir anıt dikilecek. Amiralin cesedinin keşfedilme koşulları birçok efsaneye yol açtı. Shovell geçici olarak St Mary's sahiline gömüldü. Kraliçe Anne'nin emriyle vücudu daha sonra mezardan çıkarıldı, mumyalandı ve Westminster Abbey'e gömülmek üzere Londra'ya götürüldü . Şanelin güney koridorundaki büyük bir mermer anıt Grinling Gibbons tarafından yapılmıştır . Birliğin batışını gösteren önemli bir anıt , Narborough'nun memleketi Dover yakınlarındaki Knowlton ( Kent ) kilisesinde oyulmuştu .
Efsaneye göre, Amiral Shovell'in gemisindeki basit bir denizci, mürettebatı filonun rotalarından saptığı konusunda uyarmaya çalıştı, çünkü kendisi Sorlingue'ların yerlisiydi ve kokuyu biliyordu. kendi günlüğü tutulan (bir varyant olduğunu sonunda görünür XIX inci yüzyıl), ancak kışkırtmak için foremast gerçeği Shovell asmak isyan . Bir denizcinin geminin konumu ve kaderi hakkında uyarıda bulunmuş olması oldukça muhtemel olsa da (bu tür tartışmalar, 1684'te Samuel Pepys'in belirttiği gibi Kanala giren mürettebat arasında yaygındı ), çağdaş belgelerde bir adamın asıldığına dair hiçbir söz yoktur. . Bu adam asılmış olsun ya da olmasın, ne olursa olsun, birkaç saat sonra Derneğin diğer mürettebat üyelerinin trajik kaderini paylaşırdı .
Başka bir efsane, Shovell'in Porthellick Cove'daki Silly Islands'a vardığında hala hayatta olduğunu veya en azından ölmek üzere olduğunu ve bir kadın tarafından kendisine verilen paha biçilmez bir zümrütle yüzük setini çalmak için öldürüldüğünü iddia ediyor. en yakın arkadaşlar, Yüzbaşı James Lord Dursley . O zamanlar Sorlingues Adaları vahşi ve anarşik olma ününe sahipti. Shovell ailesi tarafından, amirale ait olan eşyaların yerini bulmalarına ve kurtarmalarına yardımcı olmak için Sorlingues'e gönderilen Edmund Herbert tarafından 1709'da yazılan bir mektuba göre, Sir Cloudesley Shovell'in cesedi ilk olarak iki kadın tarafından keşfedildi. " gömleğini yırttı "ve" yüzüğü üzerinde bir iz bırakarak parmağından çıkarıldı ". Amiralin dul eşi Elizabeth, kendisine ait olan herhangi bir nesnenin iadesi için önemli bir ödül teklif etmişti. Amiralin öldürüldüğü itirafı, otuz yıl sonra, kadın ölüm döşeğindeyken yüzüğü çıkarıp rahibe amirali öldürdüğünü itiraf edene kadar gelmeyecekti. Adam yüzüğü döndü 3'e inci Berkeley Earl .